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工具のインプレッション (全 7282 件中 7111 - 7120 件)

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zudada897さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TDM900 )

4.0/5

★★★★★

ホームセンターで買った安物ポンプが壊れたので購入しました。
思ってより小さいので、うれしい誤算です。
タイヤの他に、ボールにも使えます。
コンパクトなので、写真に写ってるパンク修理セットと一緒に
バイクに積んでます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:04
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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

このパワーグリップドライバーは貫通タイプなので、ハンマーでガンガン叩いたり、ボンタス(軸の六角部)にメガネをかけて回したり、なかなかハードな使い方が出来ます。

グリップ部分はゴツゴツしていて思い切り力を入れると若干手のひらが痛くなりますが回す方に力をかける必要が少ないので十分許容範囲だと思います。

ただ、先端にまでメッキがなされているので精度の面から考えると?になります。PB等の輸入品の高価格品でも先端は黒色でメッキはされていませんから。

同じベッセルからメガドラ貫通ドライバーが発売されており、このメガドラは先端部分にカムアウト防止機能も装備しており、少し価格が上昇しますが、こちらの方が個人的にはお得だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:04

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

通常はキャリパーのピストン抜きに使用するのでしょうが、私はキャリパーのもみ出しに使用しています。

このツールとメタルラバーを併用してピストンのもみ出しをします。このツールでピストンをぐりぐり回しつつメタルラバーを塗り込む&ピストンを押し込みを繰り返すと別物みたいにピストンがスムーズに動き出します。
新車時から走行距離が進むとブレーキの遊びが増えるのとタッチが柔らかくなるのは、キャリパーピストンの動きが渋くなるのが原因です。

このツールは他のメーカーのそれとは異なり、ピストンをつかんだ状態で固定するようにネジが付いています。他のメーカー製だとピストンを回すのに握る力を加え続ける必要がありますが、このツールはネジで固定することが出来るので労力が軽減できます。

ただ、握り部分が薄いので握る際に手に食い込んで痛いのが玉に傷です。

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投稿日付: 2008/05/12 14:04

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

なぜか工具箱の中に入っていたメガドラ貫通ドライバーのマイナスですが、結構役に立っています。

PBの貫通だと勿体無くて叩く気が失せますが、この製品だと遠慮なく叩く事が出来ます。そういう使い方をしている割には先端部分もかけておらず、同社の中ではトップグレードの製品だと思います。同じ使い方をしなくても安価なクリスタラインだとすぐに先が舐めてきますから。

ただ、先端部分は平行仕上げのPBの方がより舐めにくいのは否めないでしょう。たとえ先にカムアウト防止機能が付いていても。

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投稿日付: 2008/05/12 14:04

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とんぼ玉さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: TDM900 | アクシス Z | XSR125 )

4.0/5

★★★★★

排気口に栓をする商品です。洗車の際に排気口から水が浸入しないよう、今まではガムテープで目貼りしていましたが、これなら断然スマートですね。

注意点は、購入の際に必ず排気口の内径を確認すること。「4スト用」「2スト用」に騙されてはいけません(笑)。実際に私も、愛車が4ストだからと4スト用を購入しましたが入らず、2スト用を買い直すという失敗をしましたから(しかも、マフラーが2本出しなので痛みも倍… 涙)。

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投稿日付: 2008/05/12 14:03
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takaさん(インプレ投稿数: 54件 )

4.0/5

★★★★★

車のステレオを付ける為内装はがしが必要になった為購入しました。

良い点
(1)非常に持ちやすく使いやすい

多分…この内張りはがしが無くドライバー等で代用した場合内装が傷だらけになってしまいます。

(2)頑強なリベットでも楽チン!!

たまに取りずらいリベットってあるんですよ!外装のエアロのリベットなんてそうなんですけど。この内張りはがしがあれば傷を付けずにテコの原理で簡単の取り外しOKです。

悪い点

(1)力が入りすぎてリベットが壊れる事がある!

この商品は樹脂性ではないのではないので力が入りやすく破損の可能性が多少あります。

総評

この商品はステレオやナビを付ける場合非常に重宝します。樹脂性の内装はずしもありますが、なんせ使いやすさが違います!!絶対お勧めですよ!

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投稿日付: 2008/05/12 14:03

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skypoodleさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 85SX | 250EXC SIXDAYS | 790 ADVENTURE R )

4.0/5

★★★★★

持ち歩きに便利なアイテム。
レバー自体も使いやすいと思います。
各車輌毎にサイズ違いで持っています。

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投稿日付: 2008/05/12 14:03

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がんしろうさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: フェイズ )

4.0/5

★★★★★

V型2気筒なのでFor DUCATIが良いのかなと思いましたが、トゥルーブルーの方に聞いたらこっちでも問題ないとの事でこちらにしました。

私は付けてもらったのですが、見てた感じだと取付は難しく無いですね。
バッテリー端子に繋ぎボディ側にアース留めて、本体しまい込んで終わりだし。

効果の程は走り出してすぐに分かりました。
低回転域でトルクが若干上乗せされたのと全域で吹け上がりが軽くなりましたね。
また、振動が滑らかになり燃費も向上しました。
正直、中・高回転域のパワーやトルクについてははっきりと体感していませんが、乗り手の問題かもしれません。

これで値段がもっと下がれば五つ星確定です。
このタイプならバイクを乗り換えても付け直せるってのはうれしいですけど‥

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/07 09:08

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

ホームセンターではめったに目にかかることのないTONEですが、品質ではKTCに全く劣っていません。

以前はKTCで揃えていたのですが、21世紀バージョンになってから見た目は良くなったものの、耐久性が以前よりも劣ってきたように感じています。

TONEは全体にメッキがけをしているだけで、他のメーカーのように梨地加工やローレット加工はありませんが、オーバートルクをかけた際にメッキが剥れたり、工具が変形したりしにくいように感じます。

惜しむらくは、見た目の地味さ(アジア製みたいにそっけない)と手に入れにくさでしょうか?ちなみにTONEは産業用としては非常に有名だそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/07 09:08

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旅人さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

小さくてお勧めです。邪魔にもならないし、ツーリング前のチェックには十分だと思います。電源も要りませんから、マンション等に住まわれている方には最適ではないでしょか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/07 09:08

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