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4.0/5
バイク暦が長くなり、フォークオイル交換も
数知れず作業しておりますが、作業時にこれは
必須アイテムです。
管のほうに、目盛りがついているので、油面の
高さを設定して、多めに入れたフォークオイルを
吸い込むだけで油面調整ができます。
ただ、一つ難点は粘度の高いオイルでは、管が
少し細いので、吸い上げるのが厳しい場合がある
のと、注射器と管の間のチューブが劣化しやすい
ところが残念です。
手軽にショートパーツも手に入ると便利なの
ですが。
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4.0/5
横型エンジンのフライホイール分解には必須の工具です。本格的に横型をやる人には必須かなと思います。
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4.0/5
地味なパーツですが、全ネジのステンボルトは結構見あたらないので、他のものと一緒に注文できるＷｅｂｉｋｅさんはかなり利便性があります。
この部品自体もバイクに安心して使うには品質も気になるので安心です。
ただ、最近の原料高でこの部品も価格が上昇しているようです。
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4.0/5
大きさが程よく、結構使いやすいと感じました。
後は工具箱内で「行方不明」にならないように気をつけましょう。
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4.0/5
使ってみました。スタンドやローラー等を持っていない為、
車体を前後に移動しながら、という使い方だったため余り
恩恵が受けれなかったのかな、と思います。
スタンドを入手したのでタイヤを廻しながら使えると
便利だろうと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ワイヤーをセットする位置（はさむ位置）が上手くつかめれば反対側から勢いよくグリーススプレーがでてきます。
上手くセットできないとスプレーが吹けないかノズルから飛散しますが・・
端からグリスがドバドバ出てくるのは感動モノです。
もちろん、動きも◎になります。
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4.0/5
日常整備用にと値段を見て決めました。もしものための車載工具として考えていたのですが、シート下には入りませんでした。狭いので仕方ないですね。値段の割りにこれだけあればちょっとしたメンテナンスや改造には十分役割を果たしてくれると思います。タンクバッグには入るので十分ですが、シート下に入らなかったので、★４つです。
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4.0/5
自分でキャリパーオーバーホールしたくてこれを買いました。結果から言うと始めてでもピストンが抜けました。リアプレーキの径の大きなピストンでも少し頑張ってればスポッと抜けました(最初はこりゃ無理かな・・と思った)。ただ、先端の材質のせいかピストン内側に「削り傷」をつけやすいですね。まぁ、内側ならピストンに傷はついても別に構わないのですが、そこだけ気になりました。気をつければ問題ないレベルだと思います。キャリパー清掃時はピストン回しも出来るので、自分でキャリパーメンテする人は持っていて損はないツールだと思います。
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4.0/5
先日KSRのサーモスタットカバーからのクーラント漏れを発見し、この商品で漏れ防止のガスケットを作りました。本来この部分にガスケットは設定されておらず、多分サーモスタットのゴムシールがヘタったのが原因ですが、サーモ代2千円と部品が届くまでのタイムラグが惜しく、この作戦にしました。シリンダベースとは違って性能にはさして影響無いので厚さは適当、使った工具も図画工作レベルですが、案外綺麗に出来ました。水漏れも完全に止まり一件落着です。一家に一枚ガスケットシートを常備しておくとこういう時便利です。
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4.0/5
購入前は安価な充電器の性能に不安がありました。しかし使ってみると不安とはうらはらに充分な性能を持ち合わせていました。
自分は冬場のバッテリー維持ではなく弱ってしまったバッテリーの充電に使っていますが、コストパフォーマンスに満足しています。確かに急速充電器ではないので満充電まで時間が掛かりますし、ワニ口クリップがもう少し大きかったら使い勝手が良くなるとは思いますが、不満に感じる程のことではないですね。
バッテリーを交換する前に1度使ってみるのもアリです。この値段ならすぐに元が取れますよ。
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