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メンテの時も駐車の際にも使っています。
盗難対策には多分今一の施錠形状でしょうが、人間それ程悪い奴ばかりでもないと思えば、このロックは非常に使い易く携帯に便利です。鍵を掛ける時のアクションがトリガーを引く様で中々良い感じですが、一週間もハンドルグリップに掛けておくと跡が残り、同じ一週間では消えませんので、テープで保護するなりの対策が必要です。別にチェーンロックを持ってはいますが、未だかつて使ったことはありません。バイクに乗る準備のために時間が掛かる位なら準備なしに車で出掛けるでしょう。自転車→バイク→車、速くて手軽に乗れるのがバイクだったと思います。年寄りの意見。
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4.0/5
TT250Rに取り付けました。
これが役に立つ程ハードな走りはしていませんので、効果は不明ですが。。。
純正部品よりしっかりした商品ですよ。
見た目がおしゃれで、バイクのアクセントに良いですよ。
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4.0/5
はじめてのチェーン交換で心配でしたが説明書通りにやったら出来ました♪
値段も他と比べても、こんなもんかな~て感じです。
もっと安いのがあれば良いんですが♪
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4.0/5
その他、有名メーカー等の高額な物と比べた訳では無いですが、これで十分です。しっかり仕事してくれます。サンデーメカニックな人には無くてはならない物でもないですが、この価格だったら1つ持っても損は無いと思います。質感は価格なりなので、
工具フェチでは無い、割り切れる人だったらお勧めです。
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4.0/5
単なるブラシにしては正直ちょっと高いかなとも思いますが、非常に便利なので4つ星です。今までは古い歯ブラシなどでチマチマと掃除していましたが、このブラシは専用品なので効率が違います。裏側も簡単に掃除できてしまうので非常に楽になりました。一家に一本という感じです。
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4.0/5
表示が大変見やすいです。
ただ、値段が少々高めなので購入に躊躇しましたが、長い目で見ると必要なので購入しました。
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4.0/5
グリップとブレーキレバーに取付けて、常にブレーキをかけた状態にするロックです。
サイズも手のひらくらいなので、収容スペースが少ない自分のバイクにも積載OK！
これで、旅先でも一安心です。
最大の長所として、一目で視界に入るため、取外し忘れがありません。
また、視覚的な盗難防止にも役立っています。
難点が1つ。
自分はブレーキレバーにグリッピーを取付けているため、幅が太くなり取付がやや困難です。
もう少し余裕があれば良かったかナァと思います。
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4.0/5
ワイヤーツイスターとしてのコストパフォーマンスは最高だと思います。ただ、6in(150mm)とは書いてあっても実際の全長は210mm強ありますので車載工具として、とか既にお持ちの工具箱に入れることを前提に購入しようとしている方は要確認かも。
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4.0/5
不注意でドレン孔をバカにしてしまった際に使用しました。横着してドレンボルトを長いメガネレンチで締めたのが間違いでした・・・ケースはアルミの鋳物、ボルトはスチールなので大の大人が力を入れれば簡単にねじ山は潰れてしまいます・・・ボルトが落ちるような事は無かったのですが、少しずつオイルが漏れている雰囲気があり、また精神衛生上良くありませんので修理を試みました。
作業自体は落ち着いて行えば簡単に出来ると思います。バイクを横倒しにしてやればエンジン車載状態でも作業は出来ると思いますが、2st単気筒なので念のためエンジンは降ろして作業しました。注意点は下穴の切り粉や最後に折り取るリコイルのタングをミッション内に落とさないようにする事くらいでしょうか。
上手い具合に作業も完了し、ドレンボルトもキッチリ締まり漏れもありません。しかも元の雌ネジよりも強化されるようなので安心感があります。ドレンを痛めてしまってお困りの方にはお勧めです。難点は結構な値段がするのですが、個人だとタングのスペアを購入する程使うことも恐らく無いので元を取れるかは微妙です。まあ出来ればあまり使いたくない工具では有りますが(笑)
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4.0/5
説明書が付いているので未経験の私でもきちんとチェーン交換ができました。
これからチェーン交換を自分でやって見ようと思う方にもお勧めします。
値段が高いのが気になりますが、その分精度は良く、バイク屋で2~3回チェーン交換した場合の工賃と同等なので良しとします。
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