商品の使用法は簡単で充電の際は「バイク」か「自動車」を選択するだけ。選択ボタンも1か所のみでシンプルです。 外観は作りもしかりしており安っぽさを感じさせません。何といっても本体のオレンジ色がいいですね。充電完了後はメンテナンスモードへ自動移行しトリクル充電が開始されます。今ではあまり少ないかもしれませんが「開放型のバッテリー」にも使用できるので助かります。いつでもセルスタート安心して使えます。
他にも充電器は持っていますが、重くていつも定位置においています。しかし今回購入の商品は軽くて移動も簡単です。バイクへ持って行って付属のアタッチメントを使用すればワンタッチでつないで充電できます。…バッテリーを車体から降ろして充電なんて大変ですもんね。
便利だなと思ったのは本体にフックなんかをかけて吊り下げられるようになっている事です。ガレージの天井から吊り下げてバイクの近くで使用しています。値段も手頃でいい商品だと思いました。
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5.0/5
クロームメッキがカッコいいです
純正のアルミが錆びたような色が気に入らず交換しました
価格も安く作りもしっかりしています
インチサイズなので、どのサイズなのか調べるのに苦労しました
他の箇所も交換しようと思います
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5.0/5
エイプのフライホイールを外す際に使用しています。かれこれ8年ほど使用していますが、ネジが欠けることもなく使えています。丈夫で精度も高く安心して使用できます。
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5.0/5
めがねレンチにラチェット機構がついており便利です。
切り替えは根本のボタンを押し込むだけです。
精度も高く安心して使えオイル交換等に重宝しますが、
ラチェット機構がついてるためか非常に重いです。
また値段が普通のめがねレンチの3倍以上します。
そこをどう見るかですね。
よく使うサイズを一本持っていると便利かもしれません。私の場合13×17より 14×17が良かったかも・・・
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値段の安さにひかれて購入。いままで給油しにくかった箇所でも、こぼすことなく楽に出来るようになりました。耐久性は使いはじめなのでわかりません。
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スタビーラチェットハンドルはヒロチーさんのとホムセンによくある他社のと2個持っています。造りはどちらもほぼ同じです。ラチェットは他にハンドルが長いものも持っていますが、日常整備の八割方は掌サイズのショートラチェットで足りる。と言うか一番使いやすいです。かなり高トルクで締められているボルト以外は問題なく緩められるし、また締め付けも然りです。ハンドルの長いラチェットは手が入りづらい場所で使うくらいですが、私のバイクの場合、日常整備ではそういう箇所は多くないので使う機会は少ないです。
最初、「掌サイズだとこんなに使いやすいのか!」と少し驚いたくらい使いやすいです。一つ持っていて絶対に損はないと思います。
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5.0/5
インパクトドライバーは前から欲しかった。バイクにはキツくネジ止めされている場所が多いから。初めてゆえどっちにセットしたらどっちへ回るのか確認するのが大変だったが、押し込めば回るので方向が分かった。この商品を選んだ理由は材質がクロームバナジウム鋼だから。
ショックを加えて回すのだから丈夫なのは安心だ。使ってみてとても簡単に頑固なネジを外せた。ネジ山に合わない場合はホームセンターで売っているので長く使いたい。
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5.0/5
この商品はホームセンター等で販売されている商品と比較して、キャップ部分のつくりが良く、液漏れの心配がすくないです。また交換品の販売もあり、長く使えるため、おすすめです。
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5.0/5
バイク、車ともにエンジンオイル交換の際に利用している。
オイル交換に直接オイルを受けてそのままゴミとして処分できるものもあるが、
車のオイルフィルターを交換するようなときには箱が小さいために、
オイルが箱の外に飛び散ってしまうことがあった。
しかし、この受け皿を使うようになってからはオイルの飛び散りを気にすることなく作業できるようになった。
エンジンオイル以外にもクーラント、フォークオイル交換、エアフィルター洗浄等いろいろ使えるので1つ持っていると重宝します。
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取り外しの出来る台座、ゴム製でしかりとした蓋付きで埃がはいりにくくなっています。
500CCだと見た目はやっぱりでかい!
でも細かく目盛りが振られていて使い易いです。
私もフォークオイル交換につかったのですが、オイルも注ぎ易い様な口が付いています。
通常の目盛り以外にも多分混合燃料用なのか、いろいろな目盛りがあっていろいろ使えそうです。
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