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工具のインプレッション (全 10234 件中 7891 - 7900 件)

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

約十五年程前から使用しているスクリュードライバーのセットです。
購入するのは一本づつになりますが(笑。

プラスとマイナス、それぞれ二本づつ、確か2番と3番と云うのだったと思います。
大概の単車整備はこれで賄えるかと。

単車の整備以外にも色々と使用していますが、全く潰れる気配はありません。
ただ、先端部分のこげ茶の表面処理は、某かの薬品で剥がれてしまったと記憶しています。
薬品には注意、でしょうか。
しかし実用上、強度が弱まったとも感じません。

良い工具は、結局安物でネジ頭を潰したり、ストレスの元になって新たに買い替えたりする事が無いので、
結局はコストパフォーマンスが良いのです。
以前の職場でのいい加減な道具の管理や、いい加減な工具の選び方で被った余計な手間を考えると、
まさに反面教師と云うヤツです(苦笑。

その点コイツはドライバー専門メーカーの製品だけあって、貴方の問題になる事は無いでしょう。
初心者の方にこそ、ぜひ良い工具を!
あ、それから、初心者の方に大事な事を。
ドライバーは押し込む力七割、回す力三割ですよ。
これを守っていれば、大概はネジ頭をナメる事はありませんから・・・。

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投稿日付: 2013/06/07 19:11

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knockknobさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

WEBIKEさん以外の購入ですが、バイク整備用に良いと思い購入しました。小ぶりで使いやすく音と数値で判断できるのもGOODです。安くはありませんが長く使うものなので買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29

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敷浦さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ250 )

利用車種: ZX-9R

5.0/5

★★★★★

過去、ワイヤーの給油をサボってクラッチワイヤーを切った経験あり。
ツーリング先やったもんで、えらい苦労しました。

それもあり、ワイヤーのメンテ用に購入。
使った後は今までどれだけサボってたかわかるレベルでアクセル・クラッチワイヤーが軽くなりました。

そんなに値段もしないので、1個常備していてもいい物だと思います。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29
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Moyutoさん(インプレ投稿数: 35件 )

5.0/5

★★★★★

リムテープ貼り付けに苦労するだろうと思い購入。
これが無ければ多分貼れなかったと思います。
でも少し曲がってしまいましたが…。
でもひとつ持ってて損はないと思います。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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Moyutoさん(インプレ投稿数: 35件 )

5.0/5

★★★★★

オイル交換用に購入。
ダ○ソーなどで代わりになりそうなのを探しましたがこちらの方が安かったので購入。切り欠きが一つ付いてるのでそこからオイルをボトルに移しやすくて満足です。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ベアリングの打ち込みといえば、ソケットを利用した打ち込みがわりと一般的なやり方だが、やはり専用工具の使いやすさは絶品だ、特にこの興和精機のものはホンダの純正工具に指定されているぐらいでベアリングのサイズに寸分の狂いもなくぴたりと合う。
特に先端部分のパイロットがベアリング内側にぴったりと納まるので、斜めに打ち込んでしまうといった失敗がおきにくい。
シールの打ち込みも一回り大きいサイズを使用することで面一に納めることが簡単に出来る。
早々出番のある工具ではないが、持ってて損は無いと思う。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27
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なおさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: Z250 (2013-) )

利用車種: XJR400

5.0/5

★★★★★

今迄は、ウェスを使用していましたが、チェーンブラシ購入後は、3面同時にチェーン清掃でき清掃が楽になりました。
ブラシも交換でき、使い捨てじゃないところが気に入ってます。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29

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bakuさん(インプレ投稿数: 36件 )

5.0/5

★★★★★

FRP作業を行って、ガラス繊維への塗布をして空気を抜く作業には必須です。特に角やコーナー部の空気を抜く時の作業が行いやすいです。
空気を抜き、強度低下を防ぐのはもちろん、出来上がりもきれいになります。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29

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AMX-002さん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

カウルに穴を開けて配線を通す際に保護の目的で購入しました
今回は丸い穴ではなかったですが、ある程度柔らかいので四角形の穴にも対応できました
サイズも多彩に用意されており、穴が開いていないタイプもあるのでさまざまな用途に応用ができそうです

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投稿日付: 2013/06/04 18:29

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こまいぬさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

まず初めに、この商品は単体で使用するものではありません。フロントやリアのメンテナンススタンドを使ってリフトアップするときに使う「補助具」なのですが、これがあるとないとでは「安心感」に大きな差がでてきます。

例えば、リアを持ち上げる場面を例に挙げますと
1。バイクを左手だけで直立させる。
2。中腰になり右手でフックをかける。
3。スタンドを足で踏んでリフトアップ。
という流れになると思いますが、この「1」「2」の作業が転倒の危険が一番大きい場面です。片手でバイク、片手でスタンドを操作するわけですから、緊張が走ります。

この製品は、その緊張から解放してくれます。
軽くバイクを押してフロントタイヤを乗せると、カシャンという小気味良い音と共に、車体が直立状態でロックされます。手を離しても倒れません。

つまりは「1」の作業が不要になるわけです。そして「2」の作業を転倒の心配をすることなく行うことができるのです。

さらに、作業中に不意に降りてしまわないようにロックをすることもでき、降ろすときはリリースレバーが付いているので、それを踏むだけ。バイクがスッと降りてくれます。このレバーの有無が他社製品と大きく違うところであり、最後の最後まで安心感をもって作業をすることができます。

自分でメンテをする人にはお勧めしたい逸品です。この安心感は何物にも代えがたいです。

こちらにも作業風景を置いています。
http://komainuno-arekore.blogspot.jp/2013/06/blog-post.html

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/04 18:29
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