4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
我が家には小型二輪のスクーターが2台持ちで、これ一つで両方のオイル交換の時に使用しています。
二台合わせても1.5リッター程しか抜けないのでちょうどいいサイズです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
本体は小さめですがパワーはそれなりにあります。コンパクトで使用してても重さも気になりません。充電式で長時間使用が出来て普通のドライバーよりはるかに作業が進むので効果的です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
消耗品なので評価に困りますが、普通につかえています。
ライターで炙っていますが、熱しすぎに注意ですね。
サイズ違いもあわせて工具箱に用意しておきたいところ。
https://www.webike.net/sd/23201838/
https://www.webike.net/sd/1353172/
次も買わせて頂きます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
この価格で、ゲットできて満足です。届いた品物を対応する工具に取り付けた感じは、何も問題無く使えそうです。あれば便利なユニバーサルジョイント、今後役に立ちそうです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
使いやすい大きさのクロスで洗濯しても硬くなりにくくボディーの拭き取りにキズが付きにくいです。
吸水性も高くて洗車後の拭き取りに絞る回数が少なくて楽です。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
タイヤ交換のホイールバランス時に絶対に欠かせない工具です。バランサーウエイトの取り外し、打ち込みが誰でも簡単に出来てタイヤ交換時の効率が上がります。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
アルミホイール専用のクロスで隅々の汚れ落としに効果があります。指先で隅の方を洗っても指は痛くならずホイールナットの穴の部分まで洗いやすいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
重要な箇所のボルトのトルク管理に使用しています。駆動系は特にシビアになるのでホイールナットを含め事故防止に規定トルクで増し締めしています。
高級感があり使いやすいです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
この値段でこの品質はとても安いと思います。ディープソケットは車のバッテリー交換をする時にとても便利で効果的です。見た目の品質も高級感があります。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
80年代中頃のバイクを複数台所有しており、乗り換える度此方の電圧計を購入取り付けています。この年代のバイクはレギュレーターの故障も多く、セルモータが搭載され始めた頃もモデルで有り又エンジンの水冷化等で電動ファン等バッテリーの消耗が大きい時期のバイクになります。レギュレーターの破損による過電流やバッテリー電圧の低下によりcdi等の故障、機能し無い等問題が発生します。欠品となった部品類も多く修理が出来ない場合も多く、バッテリー電圧のチェックは大切と感じています。
電圧表示によりバッテリーの交換時期の目安にもしています。
取付はバッテリーのプラスとマイナス、アクセサリー電源だけなので、配線図が有れば配線も見つけやすく、作業はそれ程大変では有りません。ハンドル周りに表示計をつける場合はハンドルを左右一杯に切って、ハーネスの長さを確認して下さい。ケーブルの挟み込みによる断線やショートに気をつけて下さい。
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