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5つ星にしたのは、私が時代遅れだったのかもしれません。すべてコンピューター制御で自動的に充電してくれます。そして冬場なんかの、あまりバイクに乗らない時など重宝しそうな、メンテナンスモードを搭載しています。つねにバッテリーを管理してくれて、電圧が下がれば、補充電って感じです。尚、バッテリーの外しにくい車種用に、配線キット（本体とカプラーON）ついてきますので、ゼファー750RSに乗る私にはとてもありがたい、商品です。
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5.0/5
プーリーT型ロックレンチと組み合わせるとスムーズに作業ができます。
初心者にも扱いやすいのがいいですね。
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5.0/5
プーリーロックレンチと組み合わせる事で快適かつ確実に交換作業ができます。
個人的にはハンドル部がもう少し長くてもいいかも・・・
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5.0/5
パーツを取り外そうと思ったがネジが回らない。慎重にドライバで回そうとしたが、結局ネジヤマをなめてしまい悲しい思いをしたことはありませんか？ 古く錆び付いたネジ・熱で固着したネジにこのインパクトドライバをセットして、ハンマーでお尻を3.4回力強く打撃します。今まで苦労していた物が簡単に緩められました。特に古いバイクを整備する方は作業時間に格段の差が出ると思います。多少値段は張りますが充分な質感ですから、使ってみれば充分納得のいく物です。
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5.0/5
WR250Rのフェンダーレス化やウィンカーの変更の際に、車体側の配線をいじくることに抵抗を感じてていました。
それがいやでコネクターを探していたところ、Webike!のインプレッションでこの商品が使えることが知り、早速買ってしまいました。
新車を傷めることなく、カスタムできて大変満足です。
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5.0/5
ちょうど、ベントノーズタイプのラジオペンチが欲しいと思っていたところ、セールをやっていたので、迷わず購入しました。KTCの製品なので、品質に問題なかろうと思ったことも購入理由の一つです。けっこうガッシリ作ってあり、悪くない出来ですね。長く使えそうな一品だと思います。
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恥ずかしながら、No.1、No.2、No.3の一連のプラスドライバーを持っていなかったため、No.1、No.2を併せて購入しました。このシリーズのドライバーはNo.3をすでに持っていましたが、握りやすく力も入れやすいので、このシリーズでそろえることにしましたが、No.1、No.2も同様に使いやすく、非常に重宝しています。
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5.0/5
アダプタといえど、あだやおろそかには出来ず！アダプターがダメだと、トルクのかけ方もうまくいきません。いままで使っていた安物は捨てて、ちゃんとしたものを購入しようと思い、ネプロス製品を購入しました。使い心地、精度は非常によく、満足して使っています。
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5.0/5
オイル交換といえばまずコレを用意します（僕は）。
燃えるごみで捨てられるから便利ですよね。
別に参考も何もありませんが、
オイル交換するならコレを用意します（2回目）。
地球を大切に。
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5.0/5
ボッシュのジグソーは、ブレードの刃が無段変速なのは当たり前なのですが、それ以外に刃を前後に動かす事が4段階で調整できるので、切断する材質によって調整できるので、仕事が早いです。
しかも、どんな無茶をしても刃が曲がる事があっても、折れると言う事は全くと言っていいほど無いので、安心して使う事ができます。
この辺は、国産メーカーと違う所ですね。
ボッシュを使い出してからは、ジグソーは他のメーカーは使えなくなりました。
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