ケルヒャーの高圧洗浄機アクセサリ　延長ランス50cmです。

トリガーガンと先端パーツ間をちょっとだけ延長したい時に便利です。私は主に回転ブラシと一緒に使っていますが、自動車の天井などは片側から全部届くので便利です。

他にはフレキシブルノズルやフォームノズルでも使えると思います。

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2ストトライアル車の混合ガス調製に最適です。

トライアルですと1日死ぬほど練習してもせいぜい2L程度しか消費しませんので、5Lの容量が調製用としては使いやすいです。同様の製品でガソリンを入れる主室とオイルを入れる副室が一体成形されたものがありますが、この製品は簡易メスシリンダーになる別体の中筒にオイルを量り取ってから主室に差し込んで撹拌できるので使いやすいです。

付属の蛇腹ノズルの口が細いのも給油口の開口部が小さいトライアル車には好都合です。同様にエンジンチェーンソーや刈払機にも良いでしょう。

撹拌時に完全に閉めるためのキャップと蛇腹ノズルを取り付けるためのリング状のキャップが付属しますが、どちらか一方の使用しない方は本体の腹に格納用の凹部があるので無くす心配がありません。

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ちょっと小傷があったんで使ってみました。
初めに持った感じは手になじむ持ちやすいでした。
使った感想は一定方向に磨いていくとだんだんキュッキュッと音がしてきます。
そうなったら磨けた証拠です。つるつるになっています。
布でも出来ない事はないですが専用品の方が早く確実に作業できます。

耐久性ですが使っていると磨く面からスポンジがポロポロとクズのようにでてくるようになるのでこの点が改善されれば良い商品だと思います。

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水まわりの製品では定評のあるタカギのホースリールです。自宅カーポートの散水栓横常備で簡単な洗車のときや庭の草木の水遣りに使っています。

リール全体を覆うカバーがあるので耐候性が高く、通年屋外放置でもホースの劣化を防いでくれます。カバー上部は持ち運び用ハンドルと開口部があるので汚れたホースを巻き取った後でも上からざっとシャワーすればホース本体をキレイにすることができます。また、カバーは必要に応じて取り外すことも可能です。本体四隅には格納式の足が（私は出しっぱなしですが）あり、安定性の向上に寄与しています。足にはペグ打って固定できるように穴が開いています。ホース長20mもあれば庭の隅から隅まで届くので使い勝手が良いです。

ホース本体は耐圧糸入り・黒フィルムラミネートの防藻タイプで耐久性あります。標準付属のノズルは握るとロックできるレバー式で噴射パターンが5種類ほど選択できるタイプだったと思います。残念ながら落下させたり凍結させたりしたのが災いしたのか3年程で噴射パターンが不安定になったり完全に止水できなくなったので同社の別売りノズルと交換しました。ノズルはカプラ接続なので用途に応じて同社のラインナップから選んで使えますし、その他の構成部品もホームセンターで容易に入手できますから保守も可能で長年使えます。また、高圧洗浄機にも直結できるので便利です。

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【Webikeモニター】

ダブルポンプ式のため
簡単に空気圧の補充ができます。

ただポンプについているゲージとエアーゲージで計測するのでは圧力に誤差があるため、エアーゲージを別途購入したほうがよいと思います。

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【Webikeモニター】

柄の部分が長いのかと思いましたが短かったです。
全長10センチ位　でも狭い場所の作業には良いかも
付属で長い柄が着くとまだ便利になりそうです。

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【Webikeモニター】
競技の性質上、ジムカーナでは空気圧を抜いて走行します。
現地でエアゲージでタイヤの空気圧を抜き、走行が終わって帰宅するときには最寄りのガソリンスタンドで補充。
しかし、会場での調整で抜きすぎた場合にほぼ取り返しが付きません。
そんな時のために、携帯可能な足ふみポンプを探していました。
バッグに入るサイズですが、ダブルポンプ故に重さが若干ネックです。

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使用可能との事でNS-1のクラッチ交換のために購入しましたが
確認不足もあり、ナットの爪のサイズが私のNS-1(後期)に
合わなかったので、NS-1の方は避けた方が良いかもです。
物自体はキタコの物よりむしろちょっと頑丈そうです。

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従来品よりサイズが小さくなり値段も安くなりましたね。
私が使用したときはたまたま簡単に緩めることができたのですが、ナットが固く締まっている場合はこの製品の強度が問われるところですね。
たぶんインパクトレンチには耐えられないでしょう（笑）

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