DAYTONA:デイトナ

しばらく乗らないで放置しておくと、バッテリーが消耗します。
この商品を車体の外に出しておけば、必要な時に充電機に接続できるので、
所有している車両にはすべてつけています。
水がかかっても浸透しない構造になっているので今までトラブルはありません。

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ハヤブサに使用。
ご存じ、ブサはバッテリーのアクセスにいちいちキャップボルト2本を外さなければならず大変です。
前の車種までは本体充電器付属のワニ口を使用してましたが、あきらめてオプションの本商品を購入。さすがに楽です。本当は車体外側に止められれば良かったのですが適当な場所が見つからず、テールカウルを開けてのアクセスとしました。ハヤブサには必需品です。

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【webikeモニター】
リア右側に使用。
外品のウインカーに交換したので、直接バイク本体に付けるのに便利でした。あったらいい部品です。

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【webikeモニター】
リア左側に使用。
外品のウインカーに交換したので、直接バイク本体に付けるのに便利でした。
あったらいい部品です。

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CRF250Lの後方ウインカー配線結合カプラーはこの商品が使用されてます。
ウインカーをLEDに交換の際は　このカプラーを使用し車体と取り付けします。
通常タイプの端子より小さいので、カシメは注意してください。
私みたくバカ力でカシメると端子を破損します。

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【Webikeモニター】
対応車種に載っているので問題なく使用できました。
ただコネクターの中にセットするギボシのオス・メスの説明が無いので、取り付けの際は気をつけたほうがいいです。

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【Webikeモニター】
充電器本体に1つ付属していますが、バイクが複数ある為追加で車体配線を購入しました。
複数所有している上、真夏真冬はあまり乗らないので、バッテリー管理の為購入しました。
装着も簡単ですし、充電時に全くカウルを外す必要が無くなる為、非常に便利です！！

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純正にも使われているので安心感があります。
私は後輪の水羽のかかる可能性のある場所に使用しました。約半年たちますが漏水した形跡はありません。

ここのほかにACEWELL社製のメーターACE1600を付けておりますが、このメーターにも同じコネクタが使われておりました。
更に私はこのメーターのラップカウンター用センサーを同社製ではなくLapShotのものを使用したため、このコネクタを購入しACE-1600に繋ぎました。
規格物同士なのでキチンと動作しております。

ただ一点、オスメスのコンタクト(端子)がどっちがどっちかわかりにくいと思います。純正品との接続や社外品でも私のように片方があった場合は良いですが、このコネクタのみを使おうと思うと最初迷うかもしれません。

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