DAYTONA:デイトナ

SタイプをADV160に装着。車検証・メンテナンスノート等をファスナー内部に収め、ネット部に乾電池式のLEDのランプ（ELPA DOP-789）を収納（ネットの上からでもスイッチが押せます）。ヘルメットを入れない前提なら、デッドスペースを有効に使えます。

※固定はシート表面への影響を考え上側のタッピングをシート樹脂の梁部に、下側をホームセンターで購入したステーに手持ちのボルトで留めステーを車載工具のゴムバンドに挟み、中央左右は固定していません。タッピングの固定箇所は、細めのドリルで下穴を開けた方が楽に装着出来ます。

※ファスナーの口がメンテナンスノート（＋A5チャック付き整理パック）の幅よりほんの少し狭いため結構無理やり挿入することになりますが、入ってしまえば収まりは良いです。

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書類を入れるスペースがないスクーターには便利です！
アドレス110にはSサイズがピッタリでした。

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SWISHのシート下に書類入れとして取り付けました。
ゴム紐固定パーツをシート裏に付属ネジで固定するので、一切傷つけたくない人は自分で両面テープなどを購入すべし。
ネジを力ずくでねじ込むとシート裏樹脂は柔らかいとはいえ負担になるので、2mmピンバイスで穴を開けてから通したほうがよろしかろう。
ちょうどヘルメットを置く場所の天井に配置することになるので、ヘルメットを入れた場合は蓋が閉まらなくなるかもしれない。
自分はXLサイズヘルメットなのでもともと蓋が閉まらないので関係ない。

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スクーターのメットイン拡張アイテム
デッドスペースを有効活用して、使い勝手向上！

★良かった点�@：メットイン内のデッドスペースが有効活用できる！
メットインの裏、シート側の部分って、活用できてますか？荷物全部をメットインの奥底にぶち込んだままにしていませんか？必要なとき、タオルはどこだ、書類はどこだ・・・とワタワタしてませんか？ そんなおっちょこちょいさんのあなたにはマストアイテムです。
メットインの裏にドリルネジでフックを付けてメットインポケットを引っ掛けるだけで、今まで宙に浮いていた空間が仕切られた収納スペースに！ここに書類を挟むもよし、軽い掃除用のタオルとワックスを忍ばせておくもよし、使い方は無限大です。

★良かった点�A：小さいのにポケット２つ付き！しかも一つはファスナーも！
これは地味に嬉しいポイント。チャック付きのポケットが１つと、伸縮性のマチゴムを備えたメッシュポケットの２ポケット構成になっています。
私はチャック付きのポケットに登録書類や任意保険の証券を。外側のメッシュポケットにはタオルを入れておきました。特に雨の日のシートを拭いたりして濡れることが多いタオルを収納するには、メッシュポケットは結構嬉しいポイントですね。

▲イマイチな点：純正シートベースに穴を開けることに。
上述の通り、シートベースにドリルネジで穴を開ける必要があります。純正パーツは出来るだけ純正のママ、綺麗な状態を保っておきたい方には結構抵抗がある商品かもしれませんね。個人的には、シートベースの裏側への加工なのであまり気になりませんでした。

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この値段で3枚しかないので少々お高い感じがしますが貼りやすく反射する感じも非常にいいです。必需品というものではありませんが夜間に自分の存在を示すという面ではいい商品だと思います。

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ツーリング時に緊急用として
これと一緒にツーリングネットも入れてあります

どうしても持ちきれない、バッグに入りきらなくなった時用にシートバッグ上に乗せてフックで固定するために増設。

今のところまだ活躍の機会は来ていませんがw
あれば安心なので付け続けています

これを付けるとしたらナンバーカバーも一緒に付けた方が良いでしょうね
そのままだと無理な力をかけ過ぎたら変に曲がりそうなので…

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夜間に事故に遭って地面に放置された経験からヘルメットにも反射シールを貼ろうと以前から思ってたので試しに購入しました。
メットのカラーが濃いめの茶色なので色調に合うようにブラックのリフレクターシールを選びました。
黒のリフレクターでどこまで視認出来るかちょっと不安でしたが実験したらかなりキッチリ反射しており夜間の視認性は相当良くなったと思われます。
3枚に切れ目が入っており手で簡単に切り取り出来ます。
効果は良いのですがやはり良い物は値段が高めですね。。。

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【Webikeモニター】

衣服の当たる部分や車体の接触する部分にカットして貼り付けました。

カーブ以外は、しっかり張り付いてくれました。

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