| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
シックネスゲージは中学の技術家庭(っていう教科だったと思います)で入手していた簡易なものしか持っていませんでした。
このほど生まれて初めてスパークプラグギャップ調整することになり狙ったレンジは1.1-1.35mmです。
興和精機さんのNo.80(13枚で同じレンジが測れる)と比較したんですが納期の都合でこちらを選択。
私のようなシロート整備で使うには十分な製品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
バイクいじり人生30年近く(謎)ですが、やっと(謎)オイルストーンを導入しました。
今までスクレッパー一辺倒だったのですが、コイツは楽かもしれません。
何番にしようか迷ったのですが、自分の用途では400番で良い感じです。
クランクケースカバーのガスケット除去ぐらいです。
動画は適当な物を付けておきます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
XJR1300Cのオイル交換時にエキゾーストパイプはべちゃくちゃになるわ、
オイルフィルター外しても、エキゾーストパイプとフレームべちゃくちゃになるわで
遂にこれを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!だったのですが、思ったよりも小さかったかも・・・
これは自分のミスですね。大は小を兼ねるです。まよったらデカいの買っておきましょう。
【使ってみていかがでしたか?】
画像はYZF-R25ですが、XJR1300Cで使った感想は、GOODです!
まだドレンから抜くだけでフィルター側に使ってないですが、ドレン側の
エキゾーストパイプべちゃくちゃは回避できるようになりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
エキゾーストパイプが熱いうちは溶けるので気を付けて下さい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
二輪はもちろん、四輪車への1台分はこちらの商品で大丈夫です。
商品を適当な長さに切り、指で丸めて殻割りしたヘッドライトの凹側に仕込みます。
仕込んだ後、ホットガンで温めてからレンズを乗せて圧着すると良いでしょう。
動画はちょっと前の愛車紹介です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
2020年式SV650のVP55B型の純正と同じサイズです。なかなか厚みのあるパッキンが地元では売って無いのでこちらで購入しています。薄いサイズより安いのでまとめて買いして、オイル交換の只交換するのが良いと思います。バイクはオイル漏れるとリヤタイヤで踏んでしまうので安全を重視しましょう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
純正と同じぐらいの厚みがあるドレンワッシャーです。2個入りなので次のオイル交換でも使えます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
バイクはあまり水を使っての洗車はしませんが、雨の日の走行後や汚れがひどい時にきちんと洗車をしたい時に使ってます。
バイクはクルマと違って、エンジン周りなど、細かな凸凹が多いので、普通のスポンジだと細かな所が綺麗になりません。
ゴリラの手をはめると、指先まで使用して細かな部分まで洗うことができます。
素手でスポンジで入り組んだ所を洗うと、尖った箇所で指先を切ったりしてしまうこともありますが、ゴリラの手は、手全体を覆ってくれるので、怪我防止にもなります。
これこそ、バイク専用じゃないかって思えるほど、バイクを水・シャンプーで洗車する時には必需品ですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
エーモン最強の両面テープなので間違いないですね!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
「チェーン寿命が7万キロくらいまで伸びた」
なんて売り文句でしたが冗談じゃない!まだまだ全然使えるじゃないか!!
ってくらいチェーン寿命が延びます。
なのでチェーンを消耗品と考えなくなれるので心置きなくEKスリード(高級チェーンです)とか入れられマス!
チェーン駆動のバイクでロングツーリングされる方には是非ともおススメしたい、コイツの素晴らしさを多くの方に知って貰いたい!そのくらい気に入ってます。
電子制御の新商品やデュアルノズルなどのオプションパーツもありますが、負圧式でシングルノズルの基本のセットでも充分良い働きをしてくれます。
オイルでの潤滑はフリクションロスを大幅に減らしてくれるので、ルブ使用時に比べ圧倒的に押し引きが軽くなり当然燃費にも影響してきます。
唯一の欠点はオイルが飛散る事、その為後輪付近は汚れます。しかしその汚れは柔らかいオイルの汚れなのでホイールはユニコンカークリーム、チェーンはウエスで拭くだけでカンタンキレイに落とせます。
この辺は考えようで、飛散りにくいが落ちにくいルブ汚れをクリーナー等で苦労して落とすのか、飛散りやすいが落としやすいオイル汚れを頻繁に拭き掃除するかの違いです。
逆に言えば油分で吹き上げるのでホイールは錆知らずでピカピカ、チェーン張り調整もする必要がなくなる(タイヤ交換時に合わせてくれる)のでメンテの頻度は減るんじゃないでしょうか。
とにかくロングツアラーには強烈におススメです。スコットオイラーちゃん愛してる、チュッ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
外出時の簡易的な防犯アラームの取付に使用しました。
強度もしっかりしていて、裏面の両面テープもしっかりしていました!!
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