LED球を裸で購入した方が安いですが、12V用の抵抗が元から入っており配線もある程度の長さがあるので、簡単に接続できます。ちょっとした工作で使用したい人向けかな。

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ストリートトリプルRSのハンドルを交換する際にスイッチボックスに付いているボルトがトルクスのT8で、対応した工具を持っていなかったので今回購入、使用しました。

T8だけあればよかったのですが、ソケット単体で買うと1000円近くしたので、せっかくならセットで買ってしまおうと、この商品を購入しました。
セットと思えばこの価格は安いのかな？

セットのサイズは「T2・T3・T4・T5・T6・T7・T8・T9・T10・T15・T20」で、よく使うのはT10から上のサイズだと思います。正直T8より小さいレンチはどこで使うのかわかりませんが、備えあればなんとやらと思っておきます。

小さいといえば、この商品は想像以上に小さく、人によっては持ちにくくて使いづらいかもしれませんね。

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ガレージにエアーコンプレッサーを導入したので、延長用のホースが必要となり、巻き取りタイプのこのリールを購入しました。シグネットのデザインがかっこよくて、エアガンもシグネットに統一。ガレージのワンポイントオブジェとしてもお気に入りです♪

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ドレンから落ちてくるオイルをもう少し思った方向へ落とせないかと思い色々探して発見。
思った通りの商品でした。
オイルジョーロの代わりにもなり、入れるときも出すときも活用できます。

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オイル代に比べたらこんなの屁みたいなものと思い、購入。まず作業環境を整えねば。当然ながら、確実にオイルを受け止めてくれます。グロム用にはちょっと大きいかなと思いますが、まあ大は小を兼ねるでしょう。本体が真っ黒なので、オイルの汚れ具合はイマイチ分かんなかったです。これをまたオイル処理剤の箱に移して、最後はペーパーで拭き掃除したら大体綺麗になりました。まあ、廃油受けですから、そう綺麗にお手入れする必要もないかと思います。

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粘着の強度も強く、取れる心配は無さそうです！
あとはどれくらい粘着が維持できるかですが特に心配は無さそうです！！
電圧計を止めるのに使用中ですが、おすすめです！

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xjr1300 のエンジン下部よりオイル漏れがあったのでオイルパン取り外し、清掃パッキン交換、パッキン剥がし後に使用。小型で使いやすかった。残念ながらオイル漏れはオイルフィルターのOリングの劣化でした。。。

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似たような物はいくつもあり、硬質樹脂製のマグネットトレーは一つ持っていたものの、沢山作業をすると部品置き場に困るので、もう一つと思い購入しました。
深さがあり、パーツを傷つける心配の無いシリコンラバー製で、デイトナのロゴがカッコいい感じです。まあ、これもカスタム作業を楽しくしてくれる小物ですね。

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電装系のカスタム（ウインカー、ナンバー灯のLED化）に際して、手元になかったので購入しました。こういう物もちゃんと揃えているウェビックは偉い！
絶縁防水だけなら、手元にある文具のビニールテープとか使っちゃいそうですが、さすがに専用品は違います。薄手で伸びが良いので密着しますが、ベタベタしません。綺麗に配線すると気分も上がります。ちょっとした小物ですが、カスタム作業を楽しくしてくれますよ。もちろん、機能としてもバッチリです。ファストン端子とか、ずっと外れないと思わない方が良いですし、水が浸入する心配はいつでもありますしね。

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余りいいメーカの工具を持っていなく、KTCブランドに憧れ購入しました。色はやはりKTCレッドの為、使っていると汚れが目立ちますが中性洗剤で洗うと比較的綺麗になります。シリコーン製の為、柔らかく台の上に置いて滑らず使いやすい。トレーとしては値段が高いが、普段は目立つ所に置いて眺めて満足しています。

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