フレキシブルに形が変わるので、オイルをいれるときジョーロへ移し替えないでダイレクトにオイルを入れることができたり、オイルを抜くときにエキパイにかからないように出来たりととても満足度が高い商品です。

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以前はガソリンスタンドで補充したり、バイク屋さんに行ったときエア調整してもらったりしていましたが、やはり自宅でエア補充できないと不便なので、このポンプを購入しました。
ポンプの機能は申し分ないのですが、ポンプヘッドのロックレバーを上げるとレバーがホイールハブに干渉してバルブにまっすぐ差し込めないので、デイトナのジョイントホースを併用しています。
ただ、ホイール径の大きいオフ車や横向きのチューブレスバルブが標準装着のオンロードバイクではあまりこういった問題は無いと思います。

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らくらく洗車のド定番「フクピカ」の車内用です。
ダッシュボードやドアトリム等、埃っぽくなる個所に最適な商品ですが、実際使ってみると良い感じでした。
ウェットな使用感で伸びも良く、使用後はしっとりとした手触りになります。艶もほんの少し出ますね。※反射が増えたり、視界の妨げにはなりません。
似たような商品で、ウェットだけどすぐ乾燥してしまって無駄に何枚もシートを使用したくなる製品がありますが、これは割と長持ちするので、一枚でダッシューボード・インパネ当たりなら事足りますね。
また繊維も比較的強めに作ってあるようで、無駄に毛羽立ちがおきず、繊維が拭いた対象物に残ったりはしません。

雑巾で水ぶきで良くないか？と思うかもしれませんが、帯電防止剤が配合されてるので埃がつきにくくなりますし、UV吸収剤も配合されてるので劣化防止にもなります。

また、ダッシュボードやトランクに忍ばせておくことができるので、「埃や手垢がきになるなぁ」と思った瞬間にサッとふけるのが良いです。雑巾と違って準備いらずです。

流石長年楽々洗車関係のアイテムをを多数作っているフクピカシリーズです。
値段もお手頃ですし、全ての車ユーザーにお勧めできます。

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バイクのハンドル周りにUSBを追加する際、良い収まり方が無かったので両面テープで付けることに。

その辺で売ってるテープでも良かったのですが、一応、車両に取り付けるのが前提でそこそこ耐久力の見込めるものが欲しかったので購入。

今のところ剥がれや劣化なし、最低限の性能はあるかと。

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オイル代に比べたらこんなの屁みたいなものと思い、購入。まず作業環境を整えねば。当然ながら、確実にオイルを受け止めてくれます。グロム用にはちょっと大きいかなと思いますが、まあ大は小を兼ねるでしょう。本体が真っ黒なので、オイルの汚れ具合はイマイチ分かんなかったです。これをまたオイル処理剤の箱に移して、最後はペーパーで拭き掃除したら大体綺麗になりました。まあ、廃油受けですから、そう綺麗にお手入れする必要もないかと思います。

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粘着の強度も強く、取れる心配は無さそうです！
あとはどれくらい粘着が維持できるかですが特に心配は無さそうです！！
電圧計を止めるのに使用中ですが、おすすめです！

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チェーンにオイルを差す際に使用しています。azのチェーンオイルは、そのままの容器でも注油できますが、容器が硬く、中身が少なくなってくるととても手が疲れる状況でした。こちらを導入し、オイルを移し替えて注油を行うようにしてからは手がとても楽になりました。

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xjr1300 のエンジン下部よりオイル漏れがあったのでオイルパン取り外し、清掃パッキン交換、パッキン剥がし後に使用。小型で使いやすかった。残念ながらオイル漏れはオイルフィルターのOリングの劣化でした。。。

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似たような物はいくつもあり、硬質樹脂製のマグネットトレーは一つ持っていたものの、沢山作業をすると部品置き場に困るので、もう一つと思い購入しました。
深さがあり、パーツを傷つける心配の無いシリコンラバー製で、デイトナのロゴがカッコいい感じです。まあ、これもカスタム作業を楽しくしてくれる小物ですね。

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電装系のカスタム（ウインカー、ナンバー灯のLED化）に際して、手元になかったので購入しました。こういう物もちゃんと揃えているウェビックは偉い！
絶縁防水だけなら、手元にある文具のビニールテープとか使っちゃいそうですが、さすがに専用品は違います。薄手で伸びが良いので密着しますが、ベタベタしません。綺麗に配線すると気分も上がります。ちょっとした小物ですが、カスタム作業を楽しくしてくれますよ。もちろん、機能としてもバッチリです。ファストン端子とか、ずっと外れないと思わない方が良いですし、水が浸入する心配はいつでもありますしね。

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