5.0/5
モンキーのボアアップキット取付け時に使用しました 大きさも手頃で柔らかくキャップも有り非常に使い易かったです
耐久性の事を考えるよりも価格が安いので使い捨てでも良いのではと思います
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4.0/5
モンキーのハイカム交換時にタペット調整に使用しました 価格のわりにしっかりした作りで使いやすかったです 使用頻度からしてコストパフォーマンスに優れていると思います
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4.0/5
オイル交換用に購入しました。
ただ細かいパーツの洗浄用などにも使えます。
オイルの量にかかわらず大き目のほうが使い勝手はいいと思います。
ただ7.5リッターのものは二種スクーターには高さが少し高いです。
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5.0/5
奥のETC車載器、手前左下にある小物入れを固定するのに使用しています
ETC車載器は邪魔にならないように縦に
振動も低減したいのでこちらを選択
手前の小物入れは、フロントボックス下部が段差がある状態なのでそこの段差を埋めつつ固定するように貼ってあります
厚みが結構あるので段差のある部分はこれを貼って段差を埋めつつ固定
その他の部分は薄い両面テープで固定
これでガッツリ固定出来てます
一度ETC車載器を外すことがあったのですが、かなり強力に付いていました
接着力もかなりのものですね
ただ、後付スイッチ等の小さい部分には相性が良くなかったです
下がスポンジになっているのでスイッチを操作する度にグニャグニャと動いてダメです
大きめのモノを貼り付ける場合には最高にオススメですよ!
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5.0/5
後付テールランプの貼り付けに使用しました
これの前は厚めの同社の両面テープだったのですが、振動でズレて取れてしまってました
あとはそのテープだと黒で厚みがあってちょっと浮いてた感もあったので…
何か良いの無いかな~と探していたら発見
透明で、超強力、ロングライフ…
これだ!と購入
全く目立たず、接着力も強力!
豪雨の中を何度も
2000km以上のロングツーリングにも行きましたが…
ズレる気配皆無!
素晴らしいです
外装関係で目立たせたくない場合にはこれは良いですね!
貼る前にはパーツクリーナーでしっかり脱脂してから貼りましょう!
ガッツリ貼り付いてくれますよ!
これはオススメ!
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オイルを入れすぎた時に少し抜く時とか、逆にほんの少し追加したいとか言う時に使おうと思っています。
オイル料にシビアな私には、大切なツールになりそうです。
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4.0/5
4気筒のエンジンOH時のバルブすり合わせに使用しました。
木製なので非常に軽くて回しやすかったです。
工具と言うと、プラスチックや金属性が多いものですが、木製も使いようによってはすごく軽くてよいです。
良い木で出来た工具がほかにも出てきたらよいなぁと思いました。
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4.0/5
HIDのグロメットやLEDソケットを樹脂パネルに下穴開けに使う時に、穴径が自分で調整できるので便利です。
穴のバリも思ったより出ないのも評価できます。
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4.0/5
チェーンラインは正直あまり気にしてなかったのですが、ネットで調べてみるとスプロケットやチェーンの磨耗、加速性や走行性の変化、燃費低下等、結構大事だということがわかったので買ってみました。安いので使えなくてもいいかなと思ってましたが意外に使えますねコレ。
おいらのバイクはスイングアームを延長加工してあるし、スポークホイールも自分で組んだものなので恐らくずれてるかなぁと思ったら案の定少しずれてました。
構造はシンプルで、本体をスプロケとチェーンのところに挟むだけです。
あとはそこから伸びてる棒がちゃんと真っ直ぐになってるかどうかを確認すればいいだけの物なので誰でも簡単に使えると思います。
棒がもう少し長ければいいなぁと思いました。
あとボルトがプラスチックボルトなのであまり締めすぎると壊れそうです。
色は赤のアルマイトでとても綺麗です。
興味本位で買ってもこの値段ですし絶対損はしないと思いますよ
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5.0/5
タイヤ交換時にチューブのエアバルブをホイルの穴から出すのが一苦労で。
軍手をしていては手袋を挟み込むし、素手では手の甲にタイヤのビート部で傷ができるし・・・なんて感じで嫌いな作業でした。
他の方のインプレを見ていて、値段も安いしお試しで購入してやっと出番が来ましたが、正直目から鱗でした。
ホイルの穴にプーラーの誘導部を先に通しておき、リムの外でバルブと連結。そのままバルブをホイルの穴に向けるようにしてタイヤ内に押し込み、プーラーのワイヤーを引っ張ると、いとも簡単にバルブが顔を出しました。
普段、手の甲を傷つけながら格闘していたのが嘘のようです。
さすが専用工具。有ると無いじゃ雲泥の差。
これは買いです。
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