所有のTS125Rのホイールのスポークがかなり緩んでいたため、購入。
　KTCのニップルレンチと迷いましたが、他にもDR-Z400SMを所有しているので、様々なニップルサイズに対応できるこの商品にしました。値段も安いし、DRCのものにして正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

自宅でのバイクと車のエア調整用に購入しました。
今までは別の商品を使っていましたが、
壊れてしまいましたので買い替えです。
エアポンプはDRCエーフォースポンプstを使っていますが、
そのままだとエアポンプのチャックの操作が
ホイールやローターと干渉してやりにくいのですが、
この商品を間にはさむことで、かなり作業がしやすくなります。
おススメします。

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ETHOSのフロントスタンドを使用していますが、一人でフロントアップ時に幾分かの不安あり、この商品を購入しました。
よく似ている商品にバックスレイのスポーツチョークとかヤフオクに出品されている「ホイールクランプ」があり、2つとも単体で使用できると言ってますが、
この商品はあえてフロントスタンドを立てる時の補助的なものとしてリアスタンドとの併用を明記しています。
（単体でも使用できましたが、安定性を考えるとやっぱり説明書のとおりにリアスタンドの併用を勧めます。）
実際にやってみました。
■上げる時
　　少し勢いをつければ簡単にタイヤが乗ります。
■安定性
　　真直ぐに乗っかってれば良いように思えます。
■下ろす時
　　補助リバースレバーがあるので楽です。
■フロントスタンドを立てる時
　　以前より楽（安心）です。
　　一人でもフロントアップが簡単にできるようになりました。

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先日にキタコの空気バルブ用エクステンションを購入したのですがレースの時に慌てていた為空気調整後に紛失してしまいました。
今回はホースがある分嵩張るかと思ったのですが使用した所丁度良いサイズでした。
一応キーホルダーもつけられるようになっているので紛失もしづらいと思います。
若干金額が高いと思いましたが使ってみたら妥当な金額だと納得です。
PW50やCRF50なんかの小さいホイールには最高の品物です。

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【購入動機】
・タイヤ交換の際、”こっち”をハメルと”あっち”が外れるといったよくある問題の解消のため。
【商品について】
・写真はKLX250(07)のリアに比較的ビード硬めなMT21 120/90-18を装着しているところです。
・ウェビックさんのHPでは本商品を２つ使うのがベストとされていますが、”こっち”をハメル際に”あっち”を本商品でロックしておけば問題ないので１個でも十分作業性向上します。
・また、Ｄトラ等オンロードホイールはリムからスポークまで距離があって本商品のフックがスポークに引っ掛けられませんが、本商品をビードとリムの間にカマスだけで”あっち”のロックは可能でした。
【本商品の採点】
・個人でのタイヤ交換で唯一、楽チンといえるオフホイールの作業が更に更に楽チンになりますよ！オススメです。★５つ！！

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スポーク交換のために購入しました。これ一本で色々なサイズに対応できてとてもすぐれものだと思います。まあ、自分のバイクのサイズがあればいいので、それほどサイズが幅広くなくてもいいですが。工具自体は使いやすいです。また見た目も大変良いです。今回、他メーカーの物と迷いましたが、セールでしたのでこちらの商品にしましたが正解でした。バイクを何台も持っている方はいいと思います。

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DR-Z400SMのスポークが緩んでいたので購入しました。
この商品はビットの部分を交換すれば、サイズが変更できるのでとても便利です。
スポークの緩みは普段なかなか気が付きませんが、気づかないと大変なことになるので、工具箱に１つあってもいいものだと思います。

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組み立て式で何処にでも箱に入れて持ってゆきます。現地組み立て。手足を駆使しても十分ムースタイヤをらくらくハメコミできます。
外のタイヤの時も使えるし、あってよかった商品です。
無いとムースは大変ですよ！

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タイヤ交換時のリム保護に役立ちます。無くてもタイヤ交換できるけどリムを傷つけたら本末転倒…。値段もお手ごろなので数回タイヤ交換すれば元取ったと思えるでしょう！通常2本のタイヤレバーでタイヤ交換するので2つセットがちょうどいい！

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