オフロード走行時の応急用に購入しました。

取り付けようのステーもついているので、
オフ車のみならず他の車種にも取り付けられると思います。

自分はリアキャリアに取り付けています。

これをメインで使用するには小さすぎますが、
応急用などと割り切れば安くいい商品だと思います。

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ガソリンスタンドで空気を入れようとして、
ホイールにノズルが干渉して空気が入れられない・・・。よくありました。
その為これを持ち歩いていれば、自由自在に入れられる！そう思い購入しました。
確かに入れられるようになったんですが、結構バルブに対してねじ込まないといけません。
でないと空気が漏れてしまいます。
それと残念なのは、持ち歩くにしてはホースのゴム部が硬いです。
バックに入れてるのですが意外と伸びきった上体になっているので邪魔かも・・・。

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自走の林道ツーリングでは空気圧を林道の前で抜き山に入ります。そして林道を抜けてアスファルトを走る時には空気をまた入れます。

そんな自走オフロード野郎には最適なアイテムです。

この空気入れはコンパクトで工具巻きの中に入ってしまいます。さらにデジタルメーターがついており空気圧も同時にはかれる優れものです。

電池も入っておりコストも安く企業努力を感じます。

一回のポンプでもう少し空気が入れば5つ星でした。

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エアゲージが付いているので、感覚に頼らず空気圧のコントロールが可能です。
エアゲージは電池が必要なデジタルですが、自動電源OFF機能があるためあまり電池切れの心配は無さそう。
初期の空気圧にオフセットされるので、バイクのエアバルブに繋ぐ前に電源を入れる必要があります。
付属のプラスチック製ホルダーとネジは、ラフ＆ロードの方曰く自転車のドリンクホルダ用とのこと。
バイクにもドリンクホルダの受け側の金具を付ければくっつけることができそうですが、
ホルダにはオフロード走行の振動に耐えられるほどがっちりしたホールド感はありません。
空気圧が上がるほどポンプが大変になります。1.5k以上はガソリンスタンドで入れたいかな……
空気の入れ易さはフロアポンプのほうが上ですね。

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昔使っていたスポークレンチを失ったため
これを買ってみました。（私はレッドを購入）

工作的に先っちょの造りがあまり美しくはありませんが
取り付けた時の重さや、持ち居心地などはなかなか
しっくりきて使いやすいと思います。

みなさまも、交通費0にちょっとだけ
たりないときなどに、ぜひ~！（笑）

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必需品ですが半額くらいだと良かったですね。
掘りたい溝の深さに合わせて刃の突き出しを調整できます。
替刃が複数入ってるのが良いですね。
コテの軸穴のバリのせいでヘッドが真っ直ぐ入らなくて軽くヤスリで修正しました。

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確認しないと、意外と緩んでいることがあるのがスポークです。

バランス取り等は出来ませんが、緩んでいるところがないかの確認ぐらいはできるのでたまに増し締めしています。

どのぐらい締めて良いのか分かりませんが、締め過ぎると良くないので適度にしてます。

色々なサイズに対応していますので、スポークホイールのバイクの方は持ってても損はしないと思います。
他に良い商品もあるかもしれませんが、工具箱の中から探すに色がある方が探しやすくて良いです。

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ホイール側がネジこみ式なため、空気を入れた後、外す時にどれくらい漏れてしまうのか、やや不安だったのですが、パッキンに工夫があるのか、殆ど漏れないと言ってイイと思いました。
ホースが意外と固いので、使いにくい車種もあるかも。

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● 良いところ
・ モンキーレンチに比べ作業しやすい！
・ 締めすぎない！
・ 持ち運びしやすい！
● 改善してほしいところ
・ レンチのサイズは1サイズにして値段を安くして欲しい
・ 専用の収納袋かレンチ本体に紐が付けれるな部分があるといい(リュックに入れて持って行くとなくなりそう）

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いつか必要な日が来るんじゃないかと言う事で購入。
コスパは高いとは思いますが、まだ使ってないので性能は分からず・・・

締め込みすぎてホイール歪ませないようにしなくては。

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