CHERRY:チェリー

　ピンを押し出すだけの単純な仕掛けなので、どう考えてもアタマを飛ばす必要があると判断し、電気ドリルにグラインダー用の丸いヤスリ(正式名はなんだっけ？)を取り付けて削った後、クルクルッと抜きました。
　ちなみにグラインダーを使わなかった理由は、ドリルが大好きだからです。嘘です。グラインダーを持ってないからです。

　アタマを削り飛ばした後は、拍子抜けするくらい軽いチカラでピンが抜けていきます。インプレを読むと、強大なチカラで心を鬼にして、「どうせこのチェーンは不要になるからな。」なんて言い訳しながらボルトを回さないといけない気がしていましたので、あまりの軽さに「壊しちゃったかな・・」なんて思ったくらいです。
その感触は、ネジを過大トルクでねじ切った時を思い出していただければ、あんな感じです。

　なお、今までチェーン交換はスイングアームを外して行っていたため、ピンを抜いたのはこれが初めてです。
ということで、何回も行っている方には当たり前の感触かもしれません。

　ところで写真は押し出したピンです。前の所有者はシールチェーンを信じ切っていたようで、錆び錆びです。

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安価な割にしっかり使えます。
仕上げは雑ですが、頑丈です。たまにしか使わないのなら、これで十分です。機能はしっかり果たします。

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見た目の割にくそ思いですが、十分使えます。たぶん（自分は買ったけど必要なかった。

ほしいけど1回しか使わんかな？って思った方は買って得すると思います。

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コストパフォーマンスを考えたら一番の商品です。
なかなか使わないですが、一生物と考えたら持ってても損はありません。
グラインダーで切断するよりも簡単ですし、危なくない。みんなで使い回しできます。

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フロント15T・リア33T・チェーンと3点セットを交換しました。
ノーマルは14T・34Tでした。
特殊工具はチェーンカッターのみで交換できました。
取扱い説明書はなかったのですが、簡単にカットできました。
今後使うことは無いようですので安価に購入できて満足しています。

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