SUPER NATTO:スーパーナット

ハーレーショベルのバッテリーに不安があり、都度シートを外して充電するのが嫌で車両ケーブルを付けっぱなしにできるこちらの充電器を購入しました。
また車両ケーブルをすぐに引っ張り出せるので、電圧チェックが容易にできます。
ショベルは、レギュレーターが高確率で壊れますので日頃のチェックが重要です。
そして、最悪ステーターコイルとレギュレーターが機能しなくなりバッテリーが上がった場合、携帯ジャンプスターターを持っていると工具なしで繋ぐ事ができます。
それ用のケーブルも付属しています。
ツーリングに充電器を持っていくのは辛いですし。
旧車に乗られている方にはコスパも良いのでこちらの充電器はお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コンパクトボディで必要十分な機能を有している。不満な点は特に無いが、強いていえば状態表示のLEDランプが眩しすぎるくらい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレスV125G用の互換バッテリーと一緒に購入しました。説明書を読めば誰でも簡単にバッテリーを充電することができるので、とてもおススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

店舗で購入ですがインプレッションさせていただきます。

長期に乗らない時や、カスタムでエンジンをかけずに電気を使った時の補充充電に使っています。
バッテリーからヒューズを通して直接導いた付属線コネクタに、本製品からの充電ケーブルコネクタを接続するだけの簡単接続で、いちいちバッテリーを探し出す必要のないイージーコネクトです。
本充電後はトリクル充電に変わりバッテリー状態にあわせてくれているので3ヶ月程繋ぎっぱなしの時もありますが大丈夫そうです。
冬場は特に電熱物やグリヒなど走行中でもバッテリーの電気を使っているので電圧が下がっているので、帰還したら充電して次に備えてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KLX125で使用。
バッテリー無交換で5年目になりチョイ乗りばかりのせいかエンジンのかかり具合が悪くなっていたが、乗らない日が２ヶ月続いて久々にエンジンをかけようとしたらバッテリーが弱ってかからず急遽購入。
どのバッテリーチャージャーも同じかもしれないが、この値段でサルフェーション除去機能もあり各種ケーブルが付属しているのはこれくらい。
本体は手のひらサイズとコンパクトでかなり軽いが最低限の機能はついており文句なし。家庭用電源に繋げた後は特に操作することはなく本体側が勝手に充電又はサルフェーション除去を開始する。
付属の車体バッテリーに接続するケーブルを取り付けておけば充電の度にバッテリーアクセスする必要無く簡単にバッテリーメンテができて便利。ただ少しケーブルが短い為バッテリーの搭載位置によっては取り付けても一部カウルを外したりと一手間必要になる。

定番の鰐口ケーブルとクリップケーブルも付属しており、外して保管しているバッテリーにも利用ができ一台三役。
バッテリー充電器の中ではコスパ最強の一台。

大袈裟かもしれないが冒頭のKLXは充電後バッテリー交換したかと思うほど元気になり、もう数年バッテリー交換しなくても問題なさそうなほど始動性は良好に。
定期的に充電してやると延命できるということらしいので、乗る頻度に関係なく数ヶ月に一度は一晩充電してを繰り返して管理している。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
旧車の6Vバッテリーの充電に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
YES。車体側につけっぱなしにしておくハーネスも同梱されていて便利です。

【使ってみていかがでしたか？】
ごく普通の充電器だと思います。
きちんと充電されます。
6Vの充電器は選択肢が少ないので、旧車をレストアするうえで大変重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安くて小さくて求めている機能(トリクル充電や逆接保護)が付いてるのでこれだけで十分です
欲を言えばもう少し高くなっていいのでバッテリーチェック機能なんかもあるといいですね
買ったらそのままバッテリーに繋げば使えるのが良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安価なものですが、キチンと充電できます。
通勤号の125スクーターの方がどうもバッテリー上がりを起こしやすい状態になり、エンストが頻発したり灯火類のチラつきが始まり、案の定バッテリー上がりとなりました。
取り合えずこの充電器で充電しつつ、レギュレーター交換や配線チェック、ヘッドライト・テールをLED化するなどで電装系を改善。
バッテリーもちゃんと復活し、バッテリー上がりもおきなくなってようで安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安物買いの銭失いになってしまった。購入当初から調子悪かったが、使い方の問題かと思って時々うまく行くのでそのままにしてたがやっぱり故障だった。まず、充電が始まらないことが多かった。まぐれで充電が始まったからトリクル充電状態で保管、その時はバッテリー単体状態。2週間後、充電状態がいつのまにか切れて新品バッテリーが完全放電した。パイロットはついているが充電中表示ではなくなっていた。そんなことが数回続いて、別のバッテリーつないでも充電中にならない。バイク3台分のバッテリーがゴミになった。やはりバッテリーチャージャーは信頼における国内メーカーに限ると思った。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイク仲間が「安くて良い充電器があるよ」と教えてくれたのが本品でした。
疑いたくなるほど安かったのですが、使ってみてビックリ。

単に充電するだけでなく、「トリクル充電機能でつけっぱなしOK」です。
これって今どきは常識？かもしれませんが、だったら高価な充電器って何が違うんだろうと逆に興味が沸くほど問題なく使えています。

高機能？にこだわりがないのであれば、正直これ1つで十分ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。