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バッテリー充電器・バッテリーチャージャーのインプレッション (全 257 件中 151 - 160 件)

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さん(インプレ投稿数: 96件 )

4.0/5

★★★★★

冬のオフシーズンの間のバッテリー切れが心配で購入。
この手の商品の購入は初めてでしたが、性能的に充分なのに価格が断然安いコストパフォーマンス抜群なこの商品に直ぐに決まりました。
一応購入前にメーカーに使用方法や心配な点をメールで問い合わせましたが
直ぐに回答を頂き購入を決意。

購入後、R1に付属品の車両ケーブルを装着すると
想像以上に短くリアシートまで届きませんでした。
(写真は15cm程度延長したものです。)
私も目論見では一々六角でメインシートを外しての充電が面倒なので、リアのシート下から車両ケーブル先端を取り出し充電しようと思っていました。
しかし付属の車両ケーブルの長さが10センチちょい足りない。
しょうがないので自家製で延長しましたが、別売りで長めの車両ケーブルがあるとの事。
(でも1500円以上するらしい。)
この延長の際も自分の不手際がありメーカーに色々問合せをしましたが、直接お電話にて親切にサポートしていただきました。
(岡田商事さんありがとうございました!)

使い方は至って簡単。
この手の商品が初めての私でも直ぐに理解出来ました。
これ一つで車も充電できるのでなかなか今回もナイスなお買物でした。

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投稿日付: 2013/12/18 10:36

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とっぴーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FJR1300 )

利用車種: FJR1300

4.0/5

★★★★★

昨年の冬にバイクを冬眠させた際にバッテリーをあげてしまい、その反省で購入。
効果のほどは不明ですが、春に乗り始めるまで充電させて確認出来たらと思います。

めったに使うものでもないので、安価なところが助かりますね。

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投稿日付: 2013/12/18 10:36

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コドモ@お茶主任さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: FZR250 )

利用車種: FZR250

4.0/5

★★★★★

ショーライバッテリーを
長く使いたいためチャージャー
を購入しました。
使っていて不具合などはなく
充電してみたら15秒ほどでチャージ完了。
最初に付属の延長ケーブルをバッテリー
に取り付け使用したのでリアシートを開けて接続するだけで充電できました。
思っていたほど弱ってなかったようです。
次回は使用前後にバッテリーの電圧を測ってみるつもりです。ショーライバッテリーを長く使いたい人には必須です。

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投稿日付: 2013/11/28 16:08
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hideさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

まず、バッテリーにコネクターを繋いで置くだけでいつでもカプラーONでバルク充電できる事。(乗らない間は特に)
コネクターにインジケーターが付いているので、バッテリーの状態が分かりやすいです。なので、バッテリーの状況をチェックしながら使用する事をオススメします。
但し、キックでもエンジンが掛からない様な状態(完全に放電した状態)では、バルク充電なので規定電圧以下では充電しないので注意が必要です。
その場合は、一定電流にて規定電圧まで上げてから使用した方が良いと思います。(これで80Dの自動車用も予備として復活してます。)
また、車載側コネクターのインジケーターランプもちょっと見える所に付ければセキュリティーランプに見えませんかね?

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投稿日付: 2013/10/21 17:49
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isikawasさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

へたり気味のバッテリーも問題なく充電できました。一部のバッテリーでは充電できない場合もあります。(開放時の電圧が一定以上でないと充電できないようです)
ほぼ国産バッテリーでは問題なし、一部輸入品では充電できない場合があり、注意が必要です。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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FEさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

バッテリー充電ケーブルの端子にゴムキャップが付いているので、埃や雨等を気にせず、充電ケーブルをバッテリーに付けたまま、バッテリーをバイクに搭載することができる。
このため、バッテリーカバー等を外すことなく簡単に充電することができるので便利である。
ただ、パケージや取扱説明書に載っている本体や付属品の写真が、実物と若干違うため戸惑ってしまった。
パケージや取扱説明書の写真を訂正するとともに、取扱説明書の文章をもっとわかりやすい文章に改訂して欲しい

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投稿日付: 2013/06/20 18:41
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SiN☆会津魂☆さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: 900SS | MONSTER1100EVO | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

SHORAIバッテリーを使用して2年程度ですが、
寒い時期にセルバランスの不調のため
トラブルが生じていいたので充電器を購入。

SHORAIバッテリーは
使用環境と相性の悪い車両の場合には
メンテナンスが必要になるため、
寒冷地などに住んでいる方には
充電器はあったほうがイイと感じました。

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投稿日付: 2013/06/12 17:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

愛機に電圧計を設置したのを機に、電圧低下が発覚したので急遽、購入しました。
クリップで+と-を挟んで電源プラグを差すだけで充電開始します

バッテリーが弱っていなければ(予防充電)この充電器で充分やと思います!

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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ducacorseさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CRM80 | DAYTONA675 [デイトナ] | 690DUKE [デューク] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

先日購入したリチウムバッテリーの充電用に購入しました。
安くて、パルス充電もしてくれるので良いですね。
バッテリーに繋ぐオプションワイヤーも沢山付いてくるので、使い方に合わせて選択出来るのも良いです。

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投稿日付: 2013/05/01 17:40

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紋zさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | KLX250 )

利用車種: KLX250

4.0/5

★★★★★

冬季のバッテリーメンテナンスとして購入。
通常、バッテリーの充電は容量の1/10以下が望ましいことから、充電器を探すとTECMATEの本製品もしくはオプティメイト4が候補に挙がりました。
自分のバイクはFI車なのでバッテリーの再利用は考えなかったので、あくまで電圧保持を目的とした本製品を購入。
2年経過しますが、純正バッテリーが丈夫なのか、本製品が優秀なのかわかりませんが、電源入れるとすぐメンテナンスモ-ドになります。
もちろん、セル一発で始動。あとはバッテリー自体の寿命を気にするだけです。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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