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バッテリー充電器・バッテリーチャージャーのインプレッション (全 257 件中 231 - 240 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

サーキット専用にしているYZF-R6に取り付けました。
オフシーズンにバッテリーの性能維持の為に、他社の商品も検討してきましたが、
この商品を使用しており、且つ絶賛している友人の勧めで
この商品を購入してみました。
付属のコードをバッテリーに取り付けると、車体からバッテリーを下さずに充電出来るのも魅力です。
来年のシーズン開始時が非常に楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/07 10:04
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Sheen Gさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

出先でエンジンがかからなくなった苦い経験があり、それ以来この充電器で定期的に充電するようになりました。

機能的には単純なので素人でも悩むことなく使えます。

エンジン始動時以外何か変化を感じるわけではないのでこの値段に価値を見出せるかどうかは人によると思いますが、自分は冬の朝でも確実に走り出せるという安心感を買ったと思って満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/10 11:08

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RRRさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

バッテリーが奥にあり、バッテリーが上がったら、もう最悪!!
バイク用維持充電器とオプション部品があれば、楽チン楽チン ツーリング前の前日にスイッチを入れとけば、一発始動で安心です。おすすめですよ~

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/08 14:52
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GOSHUJINさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: ZX-12R | TZR250R | FZR250 )

4.0/5

★★★★★

仕事柄、海外にいる時間が多くバイクに乗れる機会が少ないんです。帰国するとまずはバッテリーが上がっていないかヒヤヒヤしていました。そこで充電器を探していたのですがちょうどセールになった事とインプレや機能もまずまずなので購入してみました。取り付けは至って簡単、一緒にクイックチャージカプラーキットも購入し車体へ取り付けました。これで安心して海外出張が出来ます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:53

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クログロさん 

単身赴任でバイクを持っていけず、バッテリー上がってしまいましたが、トリクルをつけて回復。帰るたびにドキドキはなくなりました。

aiueoさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GS1200SS | 900SS )

4.0/5

★★★★★

普段セカンドバイクばかり乗ってて、休日しか乗らないGS1200SS。
3年前に中古で購入した時以来バッテリーは交換してませんでした。
バッテリーは逝く時は突然死するので、そろそろ交換しようと思って、価格を調べると国産で2万円オーバー。。。大型車のバッテリーは高すぎです。

ならばと、バッテリーを購入した積もりでこの商品を買いました。
しかし、GSのバッテリーはフロントシートの奥深くに有り、クリップでアクセスしづらいし、外すのも面倒なので、自作で丸型端子とコードで、コネクターにワンタッチで接続できる様にしました。

ディトナの商品と同じやり方になるのかな?
クリップより丸型端子付きのコネクターコードを同梱してくれた方が嬉しいです。

さて、一晩置いて、セルスターターを回すと、今までは「きゅるきゅるきゅるきゅる」と4~5秒クランキングしてから掛かるんですが、今日は「きゅ!」っと一瞬でエンジンが掛かりました。ビックリ!
やはり、多少バッテリーが弱っていたんですね。

まだ1晩しか使ってないので、商品の耐久性とか分からないし、前記のコードの不便さなども有りますので、効果は5点満点なんですが、使い勝手で4点とさせて頂きます。

自作コード接続後は使い勝手も5点満点です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:53

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負け馬さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

去年、バッテリーの電圧が著しく低かったので、バッテリーを買おうと
したが値段が2万円近くするので、悩んでいたところにこの装置を
見つけました。
バッテリーを買うよりは安いので、思い切って購入しました。
バッテリーに、わに口クリップで挟むだけ。
スイッチを入れると、左の赤いランプがつき、80%を超えると
右側の緑のランプと両方つき、充電が完了して保持状態になると
緑のランプだけになります。
写真は、充電が完了している状態です。
私は、乗らないときはバッテリーを車体からはずして、この装置に常時接続しています。
おかげでいつも軽快なセルの音が聞けます。
今のところバッテリーも普通に使えるので、新品を買わずに済んでいます。

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投稿日付: 2009/01/26 09:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

冬も3シーズン目となり、セルの回りが怪しくなりました。今後、新品の際でも利用出来ると思い、ダメもとで充電器を購入。

良かった点
(1)充電後、セルを回したと同時に「キュルルルル~ 」と一発始動
(2)過充電を防止する機能付き
(2)本体にLEDと表示で充電状況がひと目でわかる。

悪い点
(1)もうチョット安ければ
(2)接続端子(挟む部分)が小さく、バッテリーに接続しにくい。
(2)急速充電機能が無いので5時間以上掛かる。

これからの季節に最適で安心出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.0/5

★★★★★

ネイキッド車へのシガーソケット装着には色々と工夫が必要ですが、本製品を使うことでようやく満足できる取り付け方ができました。
選択のポイントとして、
・ 全体が樹脂で覆われ防水性が確保されていること
・ 必要十分なサイズ、シンプルな円筒形状であること
を本製品は備えています。
写真ではMARINCO製品から移植したゴムキャップと取り付けのためのマウント(FENIX-BIKEMOUNT)を併用していますが、こういったものが使えるのも上記の特長を本製品が有しているためです。
色々と工夫される方に工作のベースとしてお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/17 09:21

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nonameさん 

最近デザインが少し変わったようです。
開口部分のリブがなくなり、マリンコのゴムキャップが嵌めるだけでは固定できなくなったようです。 またハーネスの色も違います。 ご注意ください。

4.0/5

★★★★★

今年に入ってから、通勤時のジョグ&週末用のトライク共にバッテリー交換したが、バッテリーって高い!!で、何かあっても良い様に購入を決意・・・約2週間、通勤にジョグを使用しなかったため、セルの掛かりが悪~い(ヤバ)早速、充電・・・OK!!バイクを持っている人は一家に一台あった方が良いと思います。バッテリーをちょくちょく買い換えるよりは安いはず。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/22 12:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

充電しようとすると、けっこうメンドクサイ!わにぐちクリップを別売りの【防水コネクタ】に変更して、バイク側には同じく別売りの【防水ソケット】接続して、ワンタッチで充電できるようにしました。
ただ、2008年8月30日現在で、別売りの防水ソケット・コネクタの販売ががありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/08 09:51

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