5.0/5
インパクトが欲しくて検索していると、
コンクリートにも穴が開けられればなぁ と欲が出て来て、
さらに探していたら、こいつに辿り着きました。
クラッチ、震動、インパクト、ドリルの4モードで使え、
コレ1台だけで色々なシーンで使えるという文句にひかれ購入しましたが
実際に使ってみて納得です。
ほんとうにコレ一台で足りてしまう。
ということは、
何台分ものケースが要らないので省スペースにも貢献。
運搬する工具も少なくて済むよね。
とりあえず、使ってみて、こいつで力不足だと感じる事が出てきたら、
そのモードに特化した専用機を買えばいいと思いました。
震動モードは思ったより静かだけど結構パワフルです。
無段変速も使いやすいです。
モード切り替えのスイッチが切り変えにくい時があるけれど、
ちょっと回転させてやるとよい具合です。
高価ですが大変満足のいく買い物をしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
この電ドルは、安いし力もあるし使い勝手も良く、重宝しちゃってますッ!!
充電も短時間で済みますよ!!
しかも、なんとバッテリーが2個も同梱されて、至れり尽くせりなのですッ!!
ドリルの刃は、別途購入なのですが、当方はチタンコーティングのドリルの刃を使用しております。。。
さて、一体どれ程のパワフルさかと謂えば・・・。
画像のモノは、W650のタンデムステップになります。
タンデムステップの末端にはアルミ鋳造のテーパー形状の物体が締結されております。
M8x15のキャップボルトとM8フランジキャップナットにより締結された物体は、ヤマハの旧型V-MAXのリアサス上部に位置する純正パーツなのです!!
そうです!!純正流用カスタムなのですッ!!
この電ドルで、W650のタンデムステップに8.5ミリの穴を開けたのですが、スチール素材のそれは、非常に強く堅いものです。
しかし、この電ドルを利用すれば、いとも容易くタンデムステップ・エンドの装着も可能になりますッ!!
この様なオリジナルな力技が可能なる所以は、この電ドルならではですし、その他諸々にこの電ドルを利用することのイージーさが理解出来るかと思います。。。
電ドルの他に、リベットとリベッターとタップとダイスはパワーメンテナンスとオリジナルカスタムを覚えた諸氏には何れ必要になる工具になる筈です。
ですから、先ずはこの電ドルがおススメなのですッ!!
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