DAYTONA:デイトナ

【Webikeモニター】
リアショックのプリロード調整に使用。
車載のリングスパナでプリロードを弱くしたもののスパナの角度が合わず強める（逆に回す）ことができなくなりました。（スパナがフレームに干渉するため）
本品は取っ手が短いことと右回し、左回し共に角度が同じになるためフレームに干渉することなく調整できました。
また、使用サイズがアジャスタブルのため汎用性があります。

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ワイヤーツイスターがこんなに便利な商品とは思いませんでした！
もっと早く買っておけば良かったです。。。
悩んでいる人は、すぐにポチッとするべき・・・かも？(^^)

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リーズナブルだったので購入。見た目いい感じです。
狭い場所でも短い分、回しやすいですよ。

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小さいけど使いやすかったです。
滑り止め加工もされているし安いしおすすめですね。
バルブキャップタイプと悩みましたがこちらで良かったと思います。

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【Webikeモニター】

バイクのハーネス加工用に購入しました。被覆を確実に剥いて確実に圧着するには必須品です。少しお高い感じもしますが値段相応です。当方とても重宝しています。

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GSX-R600に使用しています。

ヘックスソケットは工具専門店にも中々なく、
フロントホイール脱着の際はバイクショップに
お願いしなければなりませんでした。

しかしこの商品を手に入れてからはDIYでホイー
ルの脱着が可能になり整備が楽になりました。

価格も廉価工具のセットを購入するのと大差
ありませんし、なにより1つに機能を集約され
ていることで工具箱でスペースを取りません。

9.5sqのスピナーハンドルが使用できるので
強度的にも安心です。

DIYでヘックスタイプのアクスルシャフトを
脱着する方には非常に有用な工具だと思い
ます。

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エレメントの交換を自分でやろうと思い購入しました。
使い方は、むき出しになっているエレメントに被せ
レンチで回すだけ！いたって簡単です。
エレメントの大きさにより、オイルフィルターレンチの大きさも
変わりますので、自分の使っているエレメントのサイズを調べてから
合ったものの購入をお勧めします。
あと、気づくと何処かに紛れてしまうので保管は目立つ所に！

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電装自作派にお勧めです。
今までは、ホームセンターの安価な電工ペンチを使用していました。しかしカシメ時にうまくいかないことが多かったのですが、このペンチはとても使いやすくミス無くサクサク圧着が出来ます。正に「バイク専用」だと思います。

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CBR250RRを購入した際に付属品に付いていなかった為、リアサスの調整用に購入しました。それ用ではないのですが問題なく使えてます。

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　純正の車載工具が折れてしまったので、新しいものを買いました。純正のものは作られてから年数が結構たっており、経年劣化により材質が弱くなっていたのかもしれません。
　新しいものは見た目も綺麗で、強度もありました。純正工具では角が丸くなってしまっていて使いにくいと感じる方や、古さを感じる方は買い替えをオススメします。
　新しいものはやっぱり使い心地がいいです！

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