ユーザーによる HAZET:ハゼット のブランド評価
現在はポルシェモータースポーツのサポートなども行いヨーロッパ有数の工具メーカーとしての地位を確立。 その高品質と耐久性により一般産業機械/航空機整備など幅広い業界で使用されている。
| 総合評価: | 4.6 /総合評価25件 (詳細インプレ数:25件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 15 | |
| おおむね期待通り: | 9 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ホームセンターなどではまずお目にかかりませんが、工具好きの中では一目置かれるコンビネーションレンチです。
同じくドイツ製梨地仕上げのスタビレーと比較されがちですが、設計思想はまるで違います。
まず、HAZETのコンビネーションレンチは作りが荒いです。
スパナ内面には加工跡ががっつり残っていますし、バリだったりメッキ乗りが悪いところもちらほらです。
スタビレーは梨地なりに仕上げに美しさが見られましたが、HAZETは(よく言えば)質実剛健といった装いです。
また梨地と一言で言ってもHAZETの梨地は特徴的で、凹凸が大きいのか他社梨地と比べて引っ掛かりがあり滑りにくいです。
またスタビレーとの最大の違いは剛性感です。
というかこの点はスタビレーが特徴的で、規定トルクの範囲内でも明らかにしなる感触があります。
ここが好みが分かれるところで、私はこのしなりが受け入れられずスタビレーは手放しました。
その点HAZETのほうは細め/コンパクトな設計ながら特別しなるような感触はなく、KTC辺りの一般的な工具で慣れている人でも違和感を覚えにくいです。
総じて、よくできた機能重視の工具です。
ただ、見た目の美しさを期待すると裏切られると思うので、倍くらいするSやNを求めたほうが幸せになれるでしょう。か、梨地にこだわるならスタビレーか。
またそこまでコンビネーションレンチにこだわりがないなら、安価で入手性もよいTONEやKTCでよいと思います。
本品はTONEやKTCでは満足しないが華美な鏡面仕上げは不要で機能本位で選びたいというツウ好みな商品になります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
工具を集め始めた10代の頃に工具屋のセールストークでハゼットはインパクトレンチで使用しても割れない(ホントか嘘かは分かりません)と聞いて集め始めました。今回はドルソデューロのカウル類を止めているボルトが4mmの6角なので購入しました。
ハゼットは表面がツルツルしていなくてザラザラなので手が滑らなくていいですよ。
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5.0/5
ヘックスソケットだけはハゼットを愛用しています。固く固着気味でこれは舐めそうだと思うものも他メーカーで試すと舐めますがハゼットは舐めません。金額に見合った性能を発揮してくれます。
安い工具ではありませんのでヘックスソケット以外にもいい物がありますがそこまでの物を要求する場所がここだけなのであとは価格的にもう少しリーズナブルな物を使用しています。
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5.0/5
仕事で使用しています。
恐らくこのサイズが1番良く使うサイズかもしれません。
使いやすさなどは日本の有名メーカーとそれほど変わらないですが、見た目は側面がメッキがされておりキレイで、手に持つところは梨地のメッキで滑り止めの溝が入れられているなど細かなところに色々な使いやすい特徴があります。
メッキは少し弱いのか長年使っている間に剥がれてきます。この辺りはもうひとつのドイツメーカーのほうが強いかもしれません。
DIYでの使用なら問題ないかもしれません。
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5.0/5
梨地でローレーット加工してあって使いやすいです。差し込みTレンチやラチェットに差し込み幅広く使ってます。梨地ローレットは手回ししやすいんですよね。
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4.0/5
梨地でローレーット加工してあって使いやすいです。
HAZETのヘックスは評判良いのですが。CBR250(MC41)の桁はずれに硬い新車のリアスプロケ外す際に、なめてしまいました。本体もヘックスの角が丸まり、このサイズだけコーケンZEALに買い換えました。他のサイズは良いので、こちらの使用法に問題があったと思ってます。
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5.0/5
精度と手回しのしやすい形状でとても使いやすいです。
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5.0/5
精度もさることながら、根元が6mmになっている事や、滑り止めの溝がある事等、とても使いやすい。
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5.0/5
8801Kショートタイプは3-4-5-6-8-10と揃えています。
「他メーカーでナメたやつがHAZETでは外れた」「HAZETで外れなきゃ諦めろ」なんて伝説がありますが、HAZETでもダメなものはダメなんですね…
ソケットツールは六角ボルト用ソケットからハンドルまでほとんど全てKokenを使っていますが、HEXだけはやはりHAZETに行き着きます。靭性が高く、非常に硬いのにパキンと折れる感じがしないのが良いところです。
ただ、日本人の常識でいうとビット部は非常に錆びやすいです。これは「よく使ってれば表面の油膜切れることないでしょ?」ということで、よく使うなり手入れすれば済むことですから★×5ですね。
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5.0/5
8802 TORXビットはT15-T20-T25-T27-T30-T40-T45と揃えています。
最近のBMW等の欧州車はTORXを多用してますので、日常整備ではHEXかTORXばかりで六角用ソケットの出番は激減です。
信頼するHEXビット8801Kシリーズと同等に違いないとして揃えましたが、はたして…そのとおりでした。
ただ、日本人の常識でいうとビット部は非常に錆びやすいです。これは「よく使ってれば表面の油膜切れることないでしょ?」ということで、よく使うなり手入れすれば済むことですから★×5ですね。
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