KITACO:キタコ

モンキーのエンジンを組み立て・整備する際のタペット調整用に購入しました。

タペット調整はクリアランスを正確に合わせる必要があり、通常の工具だとナットを緩めたり締めたりしながら調整するのが少しやりにくいですが、このレンチがあると作業がかなり楽になります。

実際にモンキーのエンジンで使用してみましたが、アジャストスクリューを押さえながらロックナットを操作しやすく、狭いスペースでも作業しやすかったです。専用工具だけあって、タペット調整のために使いやすく作られていると感じました。

エンジンを組み上げた後の最終調整にも使いやすく、クリアランスを確認しながら落ち着いて作業できました。

使用頻度はそれほど高くない工具ですが、モンキーのエンジンを自分で整備するなら持っておいて損はないと思います。工具自体もコンパクトなので、工具箱に入れておいても邪魔になりません。

モンキーのエンジンをDIYで整備する方にはおすすめの専用工具です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Vstrom250SXのリアサスのプリロード調整用に購入しました。
固くて回せなかったので無理やりバールを継ぎ足して使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グロムやモンキー125のカブ系のフライホイールを取り外すために入手しました
SP武川のは高かったのでキタコ製にしました
価格も安く、特殊工具としての機能には問題なく使用できました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ある程度の範囲をカバーするフックレンチです（外径:Φ35-75まで対応）
なので専用の対応外径のフックレンチを買わなくていいがロック機構等は無いので
その辺りは専用フックレンチに劣る
CT125のリアサスのプリロードを変更するのによく使います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やっぱり専用工具の方が楽ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リトルカブのプラグ交換に使用。
クリアランスも最低限のクオリティがあり、問題無く直ぐに交換出来ました。
個人的には、車載工具、めったに使わないので、これ位で良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安いので購入しましたがＫＴＭ２５０ＳＸ?Ｆには使えなくて一部追加工しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プラグが固着している時は難しいですが便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミニモトのリアショック調整の為に購入

使ってみたところミニモトのショックには下側のでっぱりの位置が合わなかった
下側のでっぱりをやすりで削ったところ使いやすくなりました

キャンプなどで荷物をいっぱい積むときに使えるので悪くはないと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

近々、NMAX用の社外サスを取り付けるので必要と思い購入しました。

タンデムツーリングをする機会が多く、CB400SFのプリロードを頻繁に調整するのですが、いちいちシートを外して車載工具を出すのも面倒なので、これで少し面倒臭さが解消します。

本日届いたので早速使ってみたところ、もう少し柄が長い方が使いやすいと思いましたが、使用に大きな問題はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。