KNIPEX:クニペックス

昔から職場で使う自前工具の一つとしてニッパーはKNIPEXを愛用していますが、ガレージでのバイク整備にはこのモデルの出番はありません。メーターAssyの回路基板を取り出して電子回路基板単体をガレージ外で取り扱う場合には出番があるかもしれませんが…

一番最近更新したのがこのコンフォートグリップタイプです。刃先が薄く狭いところにも使いやすく、切断面も平滑です。ステンレス製なので寿命まで美しさを保てるのも良いところです。結局仕事用の消耗品なので、性能・寿命・価格のバランスを考えるとこの辺をずっと継続して使っています。

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まず-1の理由は値段の高さです、いい工具だと思っても、なかなか買うのに踏み切れませんでした。購入してからは路上整備にはかならず持って行く様になりました。

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正直値段を考えると使い道より所有欲を満たす目的のほうが高いような気もしてしまうのですが…
実はそうでも無いんです

物はさすがのクニペックス製で質感は最高です

最大の利点といいますか特徴は画像の通り
○ボルトを挟む部分が常に平行であるという事
○さらにてこの原理を利用して実際に手で掴んでいる以上の力でボルトを噛める
○噛む部分が普通のプライヤーと違いフラットである事

確かにプッシュボタンでサイズを調整するのはちょっと慣れも必要ですし、ワンノッチ動かしたい時などはちょっとイラつきますね(笑)

ただ、一度セットしてしまえば、普通のモンキーやメガネ、スパナでも出来ないようなちょい早回しができちゃう所を考えればデメリットというほどではないかと思います

使い方無限大としましたが、板を潰したり、掴んだ板を曲げたり(この時も傷をつけないっていうのは他の工具では不可能かと思います)
私がおおっ！と思ったのは純正のオイル注入口のキャップなんか、手じゃ緩めるの硬いけど、いちいちウエス巻いてペンチもめんどうだなぁ、なんて時もこいつてコキっと楽勝

何気にかなり手に取る機会は多いと思いますよ＾＾
一通り工具が揃っている中級者以上向けです

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使いやすいです。ただ慣れるまでの動きは少し硬くてぎこちないかも。

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ぎざ付きのペンチなど所有してないのでこれを機に購入。

場所によっては入り組んだところも有るのでこちらの『コブラ』を選んだのですが、

コブラでも行けない箇所が・・・　まぁ~しょうがない、この手のプライヤーでは細い方ですので。

そのようなところは外せるパーツを外してこちらをうまく使っています。

数々の口コミにて有るようにしっかりと噛みます！

下あごが上あごのアームを挟み込むように作られているので気になるようなガタは抑えられています。

面倒な書き方をしてしまいましたが写真を見ていただければわかるかなと？

あとは使って幾たびにいろいろメリット・デメリットが見えてくると思います。

※パッケージから開けたときに接点部分のオイル？が十分なくらいつけてあったので気をつけないと手や回りにつきます。

クニペックスで正解でした。

3ヶ月間選んだ甲斐がありました。

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このニッパ。
滑りません。
刃こぼれしません。。。
ニッパはご存じ線を切断する工具ですが、許容される太さを間違わなければ一生使える強度？と思えるほど、クニペックスのニッパは頑丈です。
ニッパは、刃物です。
切断するときに、作業者は神経を集中する訳です。
その集中には信頼できるグリップが必要になります。
クニペックスのニッパ、とりわけ私が使っている絶縁ニッパのグリップは自分の手の一部の様で良いですね。
滑らず安定です。
普段のバイクいじりに絶縁使用は必要ありませんが、クニペックスには様々な種類のニッパが用意されているので、もし一つの工具を大切に永く使いたいと思われる方がいらっしゃいましたら、私は自信をもってクニペックスのニッパをオススメしたいです。

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一本で、すべて賄えるウェイトを、持っています。モンキーと違いがたがなくナット等にもダメージがないです。

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プライヤーのオートはいいですね~！作業時間の短縮に大変貢献できてます。でも、あまり知られていないのかな?持っている人見たことない!…悲しいことだ！

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ウォーターポンププライヤーというとバイク整備に関係ない配管用工具ですが、このコブラ（アリゲータ）シリーズは物を挟みこむ力が強いので別の使い道があります。それは、ボルト頭やキャップボルトの六角穴をナメたボルトを外す特殊工具として使うことです。もともと滑りやすいパイプをがっちりと挟む工具のため、ボルトの頭を挟めれば大抵のボルトは緩めることが出来ます。また、プライヤーなので握力勝負の工具と思いがちですが、トルクを掛ける方向に適切に挟めばテコの原理でガッチリ挟めるので握力は必要ありません。この使用が出来るのは、特許技術が盛り込まれているコブラ（アリゲータ）シリーズのみです、他社のウォーターポンププライヤーで同様の使い方をしても空回りするだけです。使用頻度は低いですが、緊急時の特殊工具としてオススメします。ちなみに自分は挟む所が細いスマートタイプのコブラを所有しています。これは、web!keでは取り扱っていないので、取り扱いを検討してほしい。このタイプなら★5つでオススメします。

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このプライヤーレンチシリーズを簡単に言うとモンキーレンチです。但し、通常のモンキーレンチと違ってボルトをがっちりと挟み込むため、モンキーレンチに絶対的に存在するガタによるボルト頭をナメルことが発生しにくいのが良い点です。欠点はモンキーレンチと比較すると価格が高いことと、挟みこむ機構上作りがゴツイ点です（狭い場所には不向き）。モンキーレンチの購入を考えている方は、この商品も候補にいれてみたらどうでしょうか？ちなみに商品番号の『-』の後の数値は全体の長さを指しています、長ければ大きいトルクを掛けれますが、バイクの整備に使う程度でしたら、250mmぐらいあれば整備に必要なトルクが得られますので、このサイズをオススメします。

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