KTC:ケイティーシー

当方のガレージのレンチセットは８から２7まで全てKTCです、メガネもです、ラチェットも基本工具はＫＴＣです、ボルトの噛みや、使いやすさ、そして愛車を痛める心配のない工具です、毎日使う基本工具は一流品を使いましょう

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当家のガレージの基本工具はKTCです、メガネも六角もトルクスも、このコンビ以外のメガネレンチも、色々セットで置いています、ボルトヘッドの噛みが安物とは別物です、頻繁に使う工具だからこそを良いものを

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１２年程前にハーレーＸR１２００BABYFACEのバックステップキットを組むさいに、固くしまった六角ボルトを外すために、ネジ山を舐めにくそうで力の入るこちらを購入しました。これはその後数々の作業に貢献してくれています、車載用にもう１セットあります、

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握りやすく、剛性も高く、ネジなめしにくい、さすがに一流品です、先端マグネットも優秀で奥ばった箇所のネジも落下、紛失を防いでくれます。

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差し込みサイズが異なる８ミリや、１０ミリなどの小さいソケットをラチェットに固定するための変換アダプターは非常に便利ですね

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元々は四輪車の整備でktcの工具を愛用していました。特にアメリカンマッスルのシボレーブロックのプラグ交換はなかなかの狭さで、きちんとした固定でき圧力も均等にかかり、丈夫な精度の高い工具となるとktcが値段もクオリティーも抜群です。もちろんバイク整備もktcです。物によってはtoneの製品も使います、

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握りやすいグリップで力が入れやすいです。先端の角度がホースクリップなどを掴むのにちょうど良い角度になっていてストレートとは違いとても使い勝手がいいです。先端の溝が掴んだパーツを滑らすことも無いので作業効率が良いです。

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新しいパーツにスタッドボルトを締め付けるのにも古いパーツから緩めるのにも便利で簡単で使いやすいです。面倒なダブルナットにする必要もなく効率的に作業が出来ます。スタッドボルトの脱着には必需品です。

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アルミホイールのセンターキャップの取り外しがしやすいレバーで無理なく力が入り硬いキャップも簡単に外れます。マイナスドライバーで外すとキャップが破損する場合がありますが2段階の角度で効率良く外せます。

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マスターシリンダーやABSモジュールからブレーキパイプを取り外す時にとても便利でした。以外と硬く締まっている箇所なのでスパナの使用では舐めてしまう確率が高いです。ブレーキパイプの交換は場合によってはとても困難になるので舐める前に使用する事をおすすめします。

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