KTC:ケイティーシー

四輪車のエンジンマウントゴム交換で活躍しました。

エキマニを社外品に交換した為　エンジンマウントゴム周辺のスペースが少なくなり　メガネレンチのストレート　１５°　４５°の３本では振り角が稼げずボルトを緩める事が出来ませんでした。

画像のように首振り角が９０°より小さくなるので　メガネレンチで回せないボルトを緩めることが出来ました。

全長がもう少し長いタイプがあれば　使いやすさ　☆５個です。　

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MS2-032 3mmからMS2-07 7mm迄購入してみました...
MS2-032 3mmからMS2-05 5mm迄は6ptです。
些細な事ですが、6mmよりも5.5mmの方が僅かに長い？です。それと、しょうがない事でしょうが、小さいせいもあり刻印がクッキリしていません...(でもKTCだからこそ細部まで確りと造って欲しいです)

使用用途は、職場で数種のグリスニップルの脱着と小型モーターの分解.組付け、農業機械の各部センサー脱着に使用しています。

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コスパ的には満足です。
ただ個人的な意見なので参考程度にしていただきたいのですが、少し棒の部分が細いかな．．．？
細い分、少し回しずらい気がします。
もう少し太いコーケンにしとけばよかったかな．．．

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コスパ的には満足です。
ただ個人的な意見なので参考程度にしていただきたいのですが、少し棒の部分が細いかな．．．？
細い分、少し回しずらい気がします。
もう少し太いコーケンにしとけばよかったかな．．．

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今まではＬ字型のレンチを使っていたが、あまり力を掛ける事が出来なかったので、ソケット型のトルクスビットを買う事にした。

今回はキャリパー取り付けボルトを回すのに使ったが、やっぱりＬ字型レンチよりもしっかり締め付ける事が出来た。

いじり止めのトルクスボルトは一応悪戯＆盗難抑制効果はありそうだけど、専用工具も普通に買えてしまうから気休めかもしれないｗ

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ホムセンで購入したラチェットが壊れたので、どうせならと
一流メーカー品のKTC社を選びました。
使い勝手は抜群。
ワンプッシュでアタッチメント交換は可能だし動きが全然違います。
少々、値段は張りましたが買って良かったと思える商品です。

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YZF-R25のキャリパーのボルトが☆型なので普通の工具では
不可能なので、どうせならとKTC製品にしてみました。
合わせて購入したKTC製のラチェットハンドルとの相性は
当然、抜群です。
少々、値段は張りますが長く使う意味も込めてKTC社を
選んで正解だと思います。

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オスは見たことあるんですが、メスがあるとは思いませんでした。
つくりはしっかりしています。
ただ思いっきり力をかけたときにどうなるか気になりますが・・・。
この小さいソケットでこの値段だとちょっと高いかな？

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KTCクリップクランププライヤーは使いやすくて、他の製品にはない形をしていてすごく助かる場面が多いです。また、KTCの製品と言うこもあり安心して使えます。安物メーカーとは違い作りもよく見栄えもよく、グリップがピンク色で目立つので工具箱から探したり工具を落としてしまったりしても見つけやすく、工具置き忘れ防止にもなります。製品の耐久性も高そうな作りをしています。これからも大事に長く使っていこうと思います。価格は少々高めですがオススメの工具ですね。

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さっそくKTCクリップクランププライヤーを使い作業をしました。KTCのメーカー品と言うこともあり信頼できるメーカーの質の良い製品だと思います。このKTCクリップクランププライヤーに変わる製品は他にはなく、このクリップクランププライヤーでないと作業しにくいところがあるので凄く助かりました。ただ価格がもう少し安ければ助かりますね。

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