KTC:ケイティーシー

コスパ的には満足です。
ただ個人的な意見なので参考程度にしていただきたいのですが、少し棒の部分が細いかな．．．？
細い分、少し回しずらい気がします。
もう少し太いコーケンにしとけばよかったかな．．．

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コスパ的には満足です。
ただ個人的な意見なので参考程度にしていただきたいのですが、少し棒の部分が細いかな．．．？
細い分、少し回しずらい気がします。
もう少し太いコーケンにしとけばよかったかな．．．

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今まではＬ字型のレンチを使っていたが、あまり力を掛ける事が出来なかったので、ソケット型のトルクスビットを買う事にした。

今回はキャリパー取り付けボルトを回すのに使ったが、やっぱりＬ字型レンチよりもしっかり締め付ける事が出来た。

いじり止めのトルクスボルトは一応悪戯＆盗難抑制効果はありそうだけど、専用工具も普通に買えてしまうから気休めかもしれないｗ

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ホムセンで購入したラチェットが壊れたので、どうせならと
一流メーカー品のKTC社を選びました。
使い勝手は抜群。
ワンプッシュでアタッチメント交換は可能だし動きが全然違います。
少々、値段は張りましたが買って良かったと思える商品です。

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YZF-R25のキャリパーのボルトが☆型なので普通の工具では
不可能なので、どうせならとKTC製品にしてみました。
合わせて購入したKTC製のラチェットハンドルとの相性は
当然、抜群です。
少々、値段は張りますが長く使う意味も込めてKTC社を
選んで正解だと思います。

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オスは見たことあるんですが、メスがあるとは思いませんでした。
つくりはしっかりしています。
ただ思いっきり力をかけたときにどうなるか気になりますが・・・。
この小さいソケットでこの値段だとちょっと高いかな？

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KTCクリップクランププライヤーは使いやすくて、他の製品にはない形をしていてすごく助かる場面が多いです。また、KTCの製品と言うこもあり安心して使えます。安物メーカーとは違い作りもよく見栄えもよく、グリップがピンク色で目立つので工具箱から探したり工具を落としてしまったりしても見つけやすく、工具置き忘れ防止にもなります。製品の耐久性も高そうな作りをしています。これからも大事に長く使っていこうと思います。価格は少々高めですがオススメの工具ですね。

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さっそくKTCクリップクランププライヤーを使い作業をしました。KTCのメーカー品と言うこともあり信頼できるメーカーの質の良い製品だと思います。このKTCクリップクランププライヤーに変わる製品は他にはなく、このクリップクランププライヤーでないと作業しにくいところがあるので凄く助かりました。ただ価格がもう少し安ければ助かりますね。

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いつもは6.3sq.のラチェットハンドル＆ソケットを使っていますが、フロントサスペンションのプリロードアジャスターのソケットサイズが17mmと6.3sq.では対応出来ないサイズの為、車載用に9.5sq.のラチェットハンドルを買い足しました。
本体が小さくて軽いのでツーリングやサーキット走行時に積んでいくのに便利です。
ラチェット動作も軽快で使い易いので、通常整備でも使おうと思います。

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オフロード走行が多いといつの間にかスポークが緩んでいることがありますので、時々叩いてみて良い音が出ればok。鈍い音が出るスポークがあったら、少し増し締めしましょう。やり過ぎるとバランス崩すので程々に。代用品でやると必ずナメるので、専用のレンチが必要となります。こちらは私の新車dトラッカー125にも合いました。

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