ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価1749件 (詳細インプレ数:1725件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 986 | |
| おおむね期待通り: | 553 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 182 | |
| もう少し/残念: | 20 | |
| お話にならない: | 8 | |
5.0/5
オイルフィルタの脱着作業の確実性を保つため、今まで使用していたフィルタレンチから、KTC製のものに買い換えました。
以前のものでも用は足りていたのですが、レンチが浅く使用感は今一つ頼りない感じで、不意に外れることもありました。
それほどトルクを必要とする箇所ではないのですが、確実に作業するためには必要不可欠な工具。
愛車の健康管理?のためにはと、KTCカップ型オイルフィルタレンチを選択しました。
正直な感想ですが、使用感といい作業性といい、全く別物ですね!さすがKTCです。
レンチの中心に空いている四角形の部分に9.5sqのラチェットを差し込みます。
私は、ラチェットもKTCを使用していますが、脱落防止のロックは、フィルタレンチでは機能しませんのでお伝えしておきます。
ロック機構が作動すると、レンチをセットする際や、低所・狭所での作業性に支障があるため、あえてフィルタレンチの受け側でロックがかからないようにしているのだと思われます。
手応えに乏しいものでは良い仕事できません。
やはり、工具を通じて伝わる微細な感覚が大切です。
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【何が購入の決め手になりましたか?】 国産工具の一流ブランドKTCの作りの良さと信頼性、webikeのインプレッションで実際にBMWのエレメント交換に使われている記事があり、不安なく購入できました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 R1150GSのエレメント交換に使用しましたが、74ミリの14角、輸入車用ということで純正フィルターにピッタリと合い、トラブルなくエレメント交換ができました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 ハードパーツではありませんが、普通に差込角9.5mmのソケットレンチがあれば使用できます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 使用時の感想としてフィルター側の14角の角が丸くなっているので締めこんだときにフィルターレンチが食い込み気味になりますが、最後にハンマーなどで軽く叩いてやると簡単に取れます。
【期待外れだった点はありますか?】 造りがしっかりしていて特に期待はずれな点はありません。さすがKTCです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】頻繁に使う工具ではないので、保管しやすいように樹脂製のパッケージになっていればオイルで汚れてボロボロになることもなく、個人のユーザーにはありがたいと思います。
【比較した商品はありますか?】 ヒロチーのフィルターレンチ。価格が安いのでこちらを買おうかと思いましたが、プレス成型のレンチはフィルターが固着した場合に無理に力を掛けて使うと変形して使えなくなる事もあると聞いたので高くても鋳造品のこのフィルターレンチにしました。
【その他】 今まで、オイル交換のみは自分で行い、エレメント交換が必要なときはディーラーで点検時に行っていましたが、ディーラーが遠いためタイミングよく交換というのができないこともあったため、今回、フィルターレンチの購入に踏み切りました。信頼性高いKTCの商品なのでトルクレンチでトルク管理さえすれば全く問題なく交換作業ができます。少々高いですが、一度買えば一生物の工具です。
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4.0/5
安い工具はありますが、トルクがちゃんと掛からなかったり、そのせいでボルトがなめてしまったり、安い工具はそれなりだと思います。
大事なバイクのネジ1本を大切に思うなら、これぐらいの投資は高くないと思います。
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4.0/5
5mm用のヘキサゴンは良く使いますが、いつか使うと思い4mm用も購入しました。
小さいボルト程なめやすいのでちゃんとした工具を使いたいですね。
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5.0/5
いつもはホームセンターで安く売っているソケットを買っていましたがバイクを買い換えた時に整備も出来る範囲で行おうと思いますちゃんとしたメーカーの工具を買いました。まだ安いソケットとの違いは分かりませんがどのくらい耐久があるのか楽しみです。
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キャリパーを外す為に購入
割りとホームセンターで、お安い物を愛用してましたが、場所が、場所なだけに高価でも良い物をで、KTCを選びました。
作りは、ガツチリしていて、作業も、不安なく進みました。
このソケットは、ビット交換が、出来るようで、写真の穴に小さな六角を入れsizeが違う物と交換が、出来ます。六角部分だけ買い足せば、コスパは、良いですね。
その反面交換に、時間がかかり、スムーズな作業を好む人には、不向きかなと思います。
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マフラーを外さないとできない整備があるので、スプリングツールが必要だった。KTCは信頼性の面で購入。スプリングを引っ張るだけのツールなので単純なものだけど、一生使えそう。サイレンサーも外してみると結構汚れているので、たまにこれで外して掃除しよう。.
というのは何年も前の投稿です。
商品はロングセラーでいい商品です。
ただし、webiのインプレと商品サイトのWEBリンク切れは酷い!
「商品データがありませんでした」となるが、ロングセラー商品である。
なので再投稿する。
商品が変わらずにあるのにwebiの商品リンクはすぐ切れる。インプレ投稿している顧客をバカにしているとしか思えない。
別にポイント欲しくて投稿しているのではない。皆さんに正しい情報を伝えたいだけです。
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5.0/5
この12mm-14mm購入で、8mmから17mmまですべてKTCの両口スパナをラインナップできました。
やはり工具だけは、信頼するブランドで揃えたかったので満足です。
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5.0/5
基本的な工具はKTCを使用しています。ハンドルラチェットは20年以上使用いて壊れません。
安い工具もありますが、悩むほどの価格差(数万数千円)でなければ、迷いなく「KTC」ですね。
わたしは、これからもKTCを使用続けるでしょう。
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5.0/5
L型のヘキサゴンレンチでは用がたりなかったり トルク管理が必要な所では必需品です。以前 L型レンチで無理やり緩めようとして舐めてしまってから揃えています。 今回はプチメンテ用に6.3sqサイズを信頼のKTCで購入させて頂きました。万が一ビットが破損しても交換できますから嬉しいですね。
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