KTC:ケイティーシー

クラッチ一式やフロントスプロケを交換するために購入しました。このあたりの締め付けトルクはかなりの力でかかっているため、日常使用しているスピナーハンドルではまるっきり歯が立ちませんでした。さすがにこの大きさになると全く問題ありませんでした。これからもちょくちょく使うので購入してよかったです。

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ずいぶん大きいです。これが無いと、クラッチ一式の交換が出来ないので購入しました。そんなに使う頻度はありませんが、自動車にも使えるので良しとします。

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シンプルな形状ですが、必要にして十分です。
バーを外せばコンパクトになるので、車載工具として常備できて便利です。

このプラグレンチに限りませんが、プラグホールが深い車種の場合、もしかすると長さが足りないかもしれません。
また、エンジン形状によっては、バーが邪魔になってうまく回せないこともあるかもしれません。

購入時には、これらのことをよく確認された方が良いと思います。

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六角頭のボルトは頭がやられたら一撃で駄目になります。
その為しっかりとした作りのソケットを購入することをお勧めします。他にもいいブランドは色々とありますがKTCはいいなりに安いのでお勧めです。ただ、この商品思っていた以上に長いです。

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安心して長く使える物と思い、信頼出来るブランド品を購入しました。
グリップ部分の作りがしっかりして握りやすく、大きさも期待通りの大きさで満足しています。

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安心して使用出来る物を購入しました。大きさや重量も期待通りでとても満足しています。信頼出来るブランドらしく、ヘッドの部分が交換か可能なので永く使えると思います。

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正直、ここまで使いやすいとは思いませんでした！
ただ、スクーター等カバーのあるタイプは無理かな・・・
4ミニ乗りの方にはおすすめです。

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オフセット角15°でハンドルはストレートなので意外と対象物との間に幅が出来普通のメガネより使いやすいですオイル交換用に購入しました。ロングタイプなので
力加減も調整しやすく車にも使用しています。バイクのオイル交換には障害物がなければ有効です。ボックスレンチ、ラチェットを使用している方は多いでしょうがメガネではこれ便利です。

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自分で整備する人はほぼ皆様持っていると思います。

これほど本来の目的以外で使われる工具も珍しいのではないでしょうか(笑)

張り付いたガスケットを外したり、カウルのファスナーを外したり、金属に傷をつけて目印にしたり、考えだしたらキリが無いくらいの必需品だと思います。

値段の張るものではありませんから、先端が鋭利で気になる方はヤスリで丸くするのも手ですね！

☆4っつにした理由は安物で済ます事が出来るという点です！

でもやっぱりKTCならなんとなく安心ですね

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キャブレターの整備のために購入しました。

他の用途がない工具ですが、これがないと整備ができません。
ある意味特殊工具に近いかも知れません。

ドライバー自体はサイズを調べてから購入したので、用途にピッタリでした。
長さといい重さといい、普通に使いやすいです。

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