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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1733件 (詳細インプレ数:1708件)
買ってよかった/最高:
974
おおむね期待通り:
551
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
20
お話にならない:
8

KTC:ケイティーシーのハンドツールのインプレッション (全 392 件中 351 - 360 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

30mmという微妙な長さを求めて購入。

品質面はさすがKTCで文句無し!

価格も相応では無いかと。

ちなみに画像では先端にM7の同社ソケットがついています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:59

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CAT-Bさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

FX400Rのプラグ(DR9EA)の交換に、ユニバーサルジョイントと組み合わせて使用
カワサキのこの頃のエンジンはプラグホールが狭い為、こういった立派な奴が必要

KTCのラインナップでは通常版と薄肉版があるが、通常版でも安いプラグソケットより遥かに薄い
余程特殊な車種で無ければこれで事足りる筈
プロ仕様の品質な為、趣味で使っていれば一生どころじゃなく持つだろう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:55

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rerereさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: TE250 )

4.0/5

★★★★★

KTC:12、7sq。ソケット(六角)27でドリブンのナットを外そうとしましたが、長さが短かったため車体と干渉して緩めること出来ませんでした。
ソケットとのクリアランスが良いので、しっかり力を掛けれました。さすがKTCです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:52

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rerereさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: TE250 )

4.0/5

★★★★★

ドリブンのナットを外すのに安物のソケットで外そうとしてナメそうになったので購入しました。安物とは違い、しっかりフィットするので安心して力を掛けれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:52

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

4.0/5

★★★★★

ヘキサゴンレンチではどうしても力をかけづらかったので購入しました。KTC製だけあって作りはとてもしっかりしており、ちょっと乱暴に扱ったくらいではそう壊れそうにないのも好ポイントです。質感が高そうなのも嬉しいですね。

ただ、サイズの表記がソケット部(シルバーの部分)ではなくビット部(黒い柄の部分)に刻まれる形で表示されているため、容易に判別しにくいのが欠点です。昼間ならまだしも、夜はかなり厳しいと思います。ソケット部にはスペースも十分ありますし、どうしてこちらに刻んでくれなかったのか正直解せません。

私の場合は他のメーカーと比較した上で購入したわけではありませんので、これから購入を希望される方は他メーカーの同製品とよく比較した上で選択されたほうが良いと思います。もし他にサイズが判別しやすい物があれば私はそちらを選んでいたと思いますので・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/27 17:36

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

4.0/5

★★★★★

私のモデルは旧型の物ですが、大変剛性があり、またマグネット式のためプラグもしっかり保持してくれて重宝しています。

安物のプラグレンチの多くはゴム式のため、プラグホールから出す途中でプラグを落としてギャップを狂わせてしまう可能性がありますが、マグネット式ならその点につきあまり心配が無いので安心できます。個人的にゴム式は油にも弱いしエンジンの熱で緩くなってしまうことがあるのであまりお勧めはできません(もちろん利点もありますが・・・)。

ただ、車にも使うつもりであれば注意が必要です!特に三菱の軽自動車は薄肉タイプのプラグレンチを使用しないとプラグホールの途中で抜けなくなってしまいます(トッポBJの整備でハマりかけてしまい、かなり焦った経験があります)。もし三菱の軽自動車をお持ちであれば必ず薄肉タイプを選択して下さい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/27 17:36

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

4.0/5

★★★★★

柄の短いドライバーということでこちらをセットで購入しました。

当初プラスチック製のグリップだと油で滑るかな?と思ったのですが、グリップの形状が良いのかその心配も無く、かなり重宝しています。同じくKTC製のゴムグリップタイプのスタッビドライバも所有していますが、そちらのほうがトルクはかけやすいのであまり力を必要としていない箇所に使うのであればこちらで問題無いでしょう。

太さも太すぎず細すぎずと言った感じで、スタッビドライバの購入を考えている方にはお勧めできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/27 17:36

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リュウさん(インプレ投稿数: 53件 )

4.0/5

★★★★★

KTCブランドは長く使用でき安心して使用できますね。
この商品もおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/23 17:29

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Brotherさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

パッド交換の為、パッドピンに使用。

バイクは六角穴付きボルトを多用してるので非常に助かりますね。
ヘッド交換タイプのデジラチェにワンプッシュで簡単取付けもGood!

残念なのは、六角レンチ部がビットタイプでない為、長い物に交換できず
ハンドル周りなど、周辺が入り組んでる場所には不向きなので?1点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/23 17:29

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31さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: TZR250 | VMAX [1680] | シグナスX FI )

4.0/5

★★★★★

金属部分のサビ落としとパワーユニットの清掃に使用します。先に樹脂のブラシを使用して、落ちない時に使用しています。灯油とオイルを混合したオリジナルの洗油でゴシゴシ磨くとほとんどの汚れは、落ちるので、キレイになったバイクをみるとプチうれしくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/17 15:14

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