KTC:ケイティーシー

バイクの整備に必要だったので購入しました。
はじめは百均の安い工具を買おうと思いましたが、それでボルトの頭をなめてしまうのも嫌だったので一流のKTCを購入しました。
本体は梨地処理ですが、傷が目立つメッキよりは梨地の方がいいと思います。滑りづらいですし。
使用感ですが、がっちりボルトをホールドして舐める心配は皆無です。とても良い買い物をしました。

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ウオタニのパワーコイルキットを購入したところ、プラグのギャップを1.1~1.3mmで使用と書いてありました。
広げるだけならマイナスドライバーでもできるかもしれませんが、隙間の計測はシクネスゲージがないと計れないので探していたところ、殆どはバルブクリアランス用で1mm以下を計る為のでした。
こちらのシクネスゲージはポイント・プラグ用として1.3mmまで計測でき、ギャップ調整用のフックまで付属していたので迷わず購入を決めました。
欲をいえばバルブクリアランス用は必要ないので、ポイント・プラグ用だけをもっと安くラインナップしてもらえたら良いのと、バルブクリアランス用とポイント・プラグ用を一体型ではなく別体型にしてもらえると調整しやすいと思います。
調整は問題なくできましたので良い商品です。

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バイクリフト（ジャッキ）を上下させるために購入。
既にKTCのラチェットレンチを揃えているので、ソケットのみを追加。
使いなれているメーカーなのでなじみが良く、
小さな単品なのでお財布にも優しかったです。

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この12mm-14mm購入で、8mmから17mmまですべてKTCの両口スパナをラインナップできました。
やはり工具だけは、信頼するブランドで揃えたかったので満足です。

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純正取り外しのため購入しました。
仕上げがザラザラで多少滑りにくいですね。
あって困るものではないです。
むしろ無くては困るものですね。
オススメです。

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基本的な工具はKTCを使用しています。ハンドルラチェットは20年以上使用いて壊れません。
安い工具もありますが、悩むほどの価格差（数万数千円）でなければ、迷いなく「KTC」ですね。
わたしは、これからもKTCを使用続けるでしょう。

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AF67 Todayのオイル交換をするために14-17を購入しました。
特にこれといって特徴もありませんが、使い勝手もよく、安くて安心のKTCです。

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L型のヘキサゴンレンチでは用がたりなかったり トルク管理が必要な所では必需品です。以前 L型レンチで無理やり緩めようとして舐めてしまってから揃えています。 今回はプチメンテ用に6.3sqサイズを信頼のKTCで購入させて頂きました。万が一ビットが破損しても交換できますから嬉しいですね。

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ヤッパリKTCですね。グリップの形状がとても良く 力強く握って使う時でも 指先だけで軽く回す時でも 手に吸いつくような形状で素晴らしいです。材質もしっとりとした樹脂製で軍手をして作業をしても滑りません。専用工具として使用すれば それゆえに 一生使えると思います。

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車用のバルブレンチが使えず
ミニバイク用に購入。
握りの部分がまわしやすく非常に使いやすいです。
さすが「KTC」です。
しかも値段も500円ほどと安いのがいいですね。
自分でタイヤのメンテやる人には必需品。
長く使えますのでひとつあると重宝します！

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