ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価1739件 (詳細インプレ数:1714件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 978 | |
| おおむね期待通り: | 553 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 20 | |
| お話にならない: | 8 | |
3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】イザという時の長さ。固く締まったボルトも楽々分解できるでしょ。最大の決めては「セール」(爆)
【実際に使用してみてどうでしたか?】本来使わないに越した事はありませんが、持っておけば安心できます。一生使わないかも(失笑)
【期待外れだった点はありますか?】期待通りというか、ホームセンターで見てて欲しくって、お気に入りに入れててセールになるの待ってたんです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特殊な工具だけど、もうちょっと価格を落としてほしいな
【比較した商品はありますか?】安価なアストロ製です、決定打はブランド力でしょう。
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3.0/5
あったら便利かな、と思って購入しましたが、使用頻度は低いです。
ドライバーは上から押し付けが必須と判っていながら、便利そうに見えて購入してみました。
見切りに障害物があり、ドライバーが使えないシチュエーションで活躍してくれる事を期待しています。
それまで暫くは出番待ちになるでしょう。
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3.0/5
あったら便利かな、と思って購入しましたが、使用頻度は低いです。
私の整備用途では、こちらを購入するまでも無く、ラチェットだけで十分でした。
多分、エンジンを仮組みする場合など、同じサイズのナットを数多く装着するシーンで重宝するはずです。
そのうち重宝する場面に出くわすと期待しつつ、暫くは出番待ちになるでしょう。
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正直値段が張る物なので購入はかなり躊躇していたのですが、あまりに硬いカプラーが多く購入に踏み切りました。
本来カプラーを外すのに工具を使用する事自体禁止されているのですが、実際ご自分で作業された事のある方はわかると思いますが、そんなこと言ってられない位硬いんですよね(笑)
大抵のカプラーは形も小さく指先でつまんでも中々力が入らないです。
この工具は上記の問題を高確率で解決してくれます、先端部分も付け替えて色んな形状のカプラーにも対応出来ます。
ただ一つ問題点を上げるとすると、例えばバイクのタンク下等、スペースが限られる場合に限りこのプライヤー自体が入れずに全く使えない状況に出くわします。
ただ、それを抜きにしてもオススメ出来る工具と思いますし、一度でも苦労した事ある方なら買って後悔はしないと思います。
あと、私の経験からのみの話ですがこういった工具は類似の安物を買うのは絶対にやめたほうがいいです。
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3.0/5
ロックナットレンチの差し込みサイズを間違えて購入した為、このアダプターを購入しました。工具メーカーとしては信頼出来る為、少し高いですが、他の工具でも使えるので買って後悔はありません。造りは最高です。
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3.0/5
普段良く使うソケットと使わないソケットの整理の為に購入。
クリップ数15を選んだが、大きいサイズのソケットが多かったせいかソケットが14個しか入らなかった。
クリップにソケットがそのまま差し込まれているだけで特に脱落防止の機能は無い為、精度の悪いソケットなどは逆さにしただけで抜けてしまったりする。
両端の部分が無駄に長いのでもう少しコンパクトに出来ると思う。
使い勝手からすると15個1つより10個2つ買う方が収納面からも便利かもしれない。
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3.0/5
プラグレンチが輪になっておらず、差し込むだけでプラグが外せます。
手にもしっかり馴染み、使いやすく、取り付けも取り外しもしやすいです。
しかし・・・・高い!
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3.0/5
当初、10mmがなめた時のリカバリー用として9mmも役に立つかなと思い購入したのですが、実際にはそんな状況でスパナが役に立つはずもなく、結果として8mmだけを使用しています・・・。これなら10mmとのコンビになっている0810を購入しておいたほうがはるかに役に立ちます。
とはいえ、スパナとしての品質は最高です。ほとんど出番が無いために数年使用していない状況でも全く錆が発生しません。安物スパナは柄の部分に錆が発生してメッキがめくれ上がってきましたが、さすがはKTC製だと実感しました。
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3.0/5
KTCが新世代の工具として販売を始めた、旧モデルに比べてオフセットの立ち上がりが小さなタイプのボックスレンチですね。
起き上がりが小さいぶん手前の障害物を躱しにくく、正直メインで使うにはちょっと辛いものがあります。
フラットメガネほどではないですが力のかかり方がボルトの接合面と平行に近いので力がかかりやすくレンチもはずれにくいため、工作精度の高さと相まってボルトが舐めることはまず無いです。
スタビレーの75度式に比べるとフラットに近く座グリも浅いので、頭が低いボルトにも安心して使うことが出来ます。旧モデルを持ってる人が新調する意味はもちろん無いですが、これから始める人は安物になど手を出さず、迷わずこっちに行きましょう。
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3.0/5
今まではツーリング時に必要なサイズのレンチをバラで持ち運んでいたのですが、一個にまとめたかったので購入しました。
ウェストバックに入れて持ち運びたかったので、もうひと回り小さければ文句なかったです。
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