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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1739件 (詳細インプレ数:1714件)
買ってよかった/最高:
978
おおむね期待通り:
553
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
20
お話にならない:
8

KTC:ケイティーシーのハンドツールのインプレッション (全 956 件中 501 - 510 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
フロリダブルーさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: WR250R | スーパーカブ90 | SWISH )

5.0/5

★★★★★

今までの経験から信頼できるメーカーで、品質、使用感も期待通りで、使っていて、気持ち良く整備が楽しくなります。

また、webikeでは、セールをたまにやっているので、購買意欲を掻き立てられます。

少しづつでも工具を揃えていき、ネジ廻しは、ほぼktcで揃えました。

おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/07 18:30

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no_name_00022121さん(インプレ投稿数: 49件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
KTCの商品なのに安かったから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
商品自体すごく綺麗に作られていて、また、商品の性能自体も優れていてよかった。
【期待外れだった点はありますか?】
同じ価格帯の他メーカーとくらべてよくできる製品だった。期待はずれな点はない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
このクオリティを維持してもらえれば満足です。
【比較した商品はありますか?】
エーモン 細線用電工ペンチ

【その他】
写真の電線はそれぞれ「緑と黒がエーモン」「白と赤が本商品KTC」で被覆を剥いた結果です。
エーモンのものは被覆が斜めに切れて雑な切り口になっています。(中の線も1本抜けました)

それに変わって、KTCのものは縦に切れて綺麗な切り口です。
また、切る瞬間もエーモン製は力を込めないといけないのにKTC製はほんの少し力を加えるだけ。
スルッと切れます。

(エーモン製の電工ペンチは品番1452を使用。電線は0.5sq。)

一つだけ残念な点を上げると本商品と似たようなコピー商品(?)OEM品(?)のようなものがあるのが残念です。
マークがあるかないかだけで1、000円ほど違うのは・・・。
下記商品です。

ヒロチー:KRI-R1023E 小型端子用圧着ペンチ 73957
DAYTONAデイトナ:小型端子用圧着ペンチ (73957)
PROTOOLSプロツールス:圧着電工ペンチ (バイク専用)

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投稿日付: 2015/12/07 15:29
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スレッジハマーさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: ディオ110 )

5.0/5

★★★★★

中古で三菱の軽を買ったので、プラグ交換をしようと思ったら、今まで使っていたプラグレンチが入らない!
調べてみると、三菱の軽の4バルブエンジンは薄肉タイプのレンチじゃないと判明!!

仕方がないので、検索したらウェビックで在庫ありという事だったので早速注文したら、翌日には届きました。

もちろん、軽のプラグ交換もスムーズに出来て助かりました。
これからは、こちらのプラグレンチを車とバイクのメンテナンスのメインに使います。

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投稿日付: 2015/12/03 23:38

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tsubakiさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

何と言っても締め付けの時に手にしっかりとしたトルク感が抜群です。
安価な物ではレンチ自体がシナってしまい、締め付けトルク感がよく手に伝わってきませんよね。?
このレンチは作りがしっかりしているため感触◎です。

また高速回しも◎です。

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投稿日付: 2015/11/28 23:33

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

利用車種: YZF-R6

3.0/5

★★★★★

正直値段が張る物なので購入はかなり躊躇していたのですが、あまりに硬いカプラーが多く購入に踏み切りました。
本来カプラーを外すのに工具を使用する事自体禁止されているのですが、実際ご自分で作業された事のある方はわかると思いますが、そんなこと言ってられない位硬いんですよね(笑)
大抵のカプラーは形も小さく指先でつまんでも中々力が入らないです。

この工具は上記の問題を高確率で解決してくれます、先端部分も付け替えて色んな形状のカプラーにも対応出来ます。
ただ一つ問題点を上げるとすると、例えばバイクのタンク下等、スペースが限られる場合に限りこのプライヤー自体が入れずに全く使えない状況に出くわします。

ただ、それを抜きにしてもオススメ出来る工具と思いますし、一度でも苦労した事ある方なら買って後悔はしないと思います。

あと、私の経験からのみの話ですがこういった工具は類似の安物を買うのは絶対にやめたほうがいいです。

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投稿日付: 2015/11/28 06:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

(1)首下ショートタイプなので、障害物がある状況で役立ちます。

(2)L字部分は、90度ではなく95度です。この事が使い易いか使い辛いかは、状況によります。

(3)ねじれやすさは、標準的な感じでしょうか。

(4)ボールポイント側を実際に使用した事がありませんが、首下ショートタイプなので回しずらいです。

(5)安価ですので、一本あっても損はないと思います。

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投稿日付: 2015/11/28 01:37

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5.0/5

★★★★★

14mmのめがねレンチと各サイズのソケットを揃えれば車載工具が小さくなりますね
強度は信頼のKTCだし、上のボタンを押さない限り外れることないし、素晴らしいです。
本来はメガネラチェットに組み合わせるべきでしょうが、車載工具にラチェット機構はいらないので普通のスパナで上等です
早速揃えたいですね

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投稿日付: 2015/11/22 20:00

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ukiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

2015年製 VTR250のマフラー交換の為に使用しました。

サービスマニュアルを見ていましたら、専用工具:O2センサレンチなるものを使用していたので、同種の工具を探した処、KTCにも在ったので此れにしました。

 指定トルクでの締付を、気にしなければ、ぶっちゃけモンキーレンチでも作業は可能ですし、この先何回使用するのか…。

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投稿日付: 2015/11/10 21:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NSR250R

5.0/5

★★★★★

NSR250のフォークの分解に仕様
底のボルトです
かなりいいです剛性もしっかりある
コレで舐めるようなら使い方が悪いですね

壊れても同じものを買うと思います

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投稿日付: 2015/11/08 15:28
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: Z800

4.0/5

★★★★★

サーキット走行時、友達から借りたKTCコンビネーションレンチ。
私は安物しか持っていないのだが、流石KTC、持ったときのその質感から別物の雰囲気を漂わせる。

実際に使用しても、しっかりと対象物にフィットし、まるでたわむことなくガッチリと仕事をこなしてくれる。

そこそこの金額するだけはあると実感した。

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投稿日付: 2015/11/05 20:29

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