KTC:ケイティーシー

私は主として使用しているのは、T型なのですが、形状的に使用できないことがある。
その場合は、こちらの出番です。

そこらの安物と違いますし、錆びにくい良いものですが、さらに高価なものはさらに良かった
総合すると普通なのかな＝と
でも、安物は嫌で、丈夫な物をと考えるとコスパは良いと思う。
高価な物が良いのは良いけど、出番の回数を考えてこれぐらいがちょうどいいかなと思う。

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L字型のヘキサゴンレンチではチマチマとしか回せず、力もかけにくい狭い場所のネジの着脱のため購入。
一度コレを使うと、L字型のヘキサゴンレンチを使うのがイヤになるくらい便利で快適です。
なんといってもしっかりと力を加えられるのがイイです。
長さも3種類（？）あり、リペア部品として、先端のビット部分だけの交換も可能なようです。
さすがKTC。
値段は少し高いかもしれませんが、よく使うサイズだけでも持っておいて損は無いと思います。

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今まで超安物のラチェットを使っていましたが、どうせ買い替えるなら良い物をと思いコレを購入。
質感、重さ、握りやすさ…手に馴染む感じで、とても使いやすいです。
アタマも少し小さめなので、狭い箇所でも結構使えます。
こちらにはユニオン機構というのがあり、プッシュボタンを押してソケットの着脱をする必要があるのですが、慣れれば問題ありませんし、ソケットの抜け落ちを防止するものなので、むしろあったほうが私は有り難いです。
ユニオン機構なしのものもあるので、わずらわしく思われる方はそちらを…
また、長く愛用できるよう、ラチェット機構部分のリペア部品もあるのも有り難いです。
さすがKTC。

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ボルトを外した後、皆さんはネジ目を磨いていますか？
実はこれを怠ると上手くネジが入らないばかりか、適正な締め付けトルクが掛からなくなったり、
最悪固着します。
前職では何度そんな目に遭遇した事か。
まぁ、ボルト磨きなんてしてたの自分だけなんですが(苦笑。

ボルトのネジ目に詰まった汚れには樹脂ブラシでは荷が重く、これが一番です。
また、錆びたパーツをサビ取り液に浸しながら優しく擦るにも最適です。
ステンレスワイヤーブラシは強力ですが、強力過ぎて傷が付く場合があるのでTPOに合わせて。

以前の職場では粗雑に扱われる事が多く、みんな毛先がハの字に開いていましたが、
大切に必要なだけの力で使うと、5年経ってもこんなものです。
KTCロゴもカッコイイ、ちょっとお勧めのブラシです。

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リヤアクスルナットの脱着用に購入。
ナットを舐めること無く使用出来ました。
おすすめします。

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チェーン調整の際、アクスルボルトとナットを弄るのに、
手持ちの工具でストレスを感じた事はありませんか？
結構大きな径なので一般的なオフセット有りのメガネやコンビネーションではゴツく、
ソケットでもやり難く、車載工具に至っては継ぎ手に叩き込んでから使うのですから。
しかも、仕舞う時は叩き抜かなければ(苦笑。

そこで毎度の使用に使い易く、見た目にも美しいのがこのレンチです。
このサイズだと長い大きな物が多いのですが、ストレートショートの名が示すとおり、
オフセット無しで力が掛け易く、短いので地面やマフラーを気にせず回せます。
純正車載工具よりは大きく長いですが、短く直線的なのでロングツーリングにも持ち歩けます。

ただ一つの買って後悔している事は、自分が滅多な事ではチェーンを伸ばさないので、
なかなか出番が無くてコストパフォーマンスは良くなかった点でしょうか(笑。

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タイヤ交換を自分で行うため購入しました。

安心のKTC製で、作りもよく大変使いやすいです。

短いため小さいホイールでも使いやすいですね。

工具箱の中でスペースを取らないのもポイントです。

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タペット調整用に購入しました。

長さがあるので、調整中は使いやすいです。

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ホームセンターなどで売っているテストハンマーは、ガタ付きがあり購入に踏み切れませんでした。
なので今回の購入は少し不安でしたが、ガタ付きは全くなく仕上げも私には完璧でした。

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バイクを整備するとき10ミリねじはかなり頻繁に使います。柄が早回しだと、かなりコンパクトなのでとても使いやすいです。力も十分入ります。

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