amon:エーモン

愛車のニンジャ250SLも積載しているオンボロトランポの、電源ソケットが破損したので補修に使用しました。品質も流石のエーモン社の製品らしく品質も良く、不満は無いのですが…同時に個性も無い（笑）ちょっと無難過ぎたので、もう少しLEDが光るとか、個性が有ればなぁと思いました。品質は良いので無難な電源ソケットが良い方にお勧めします！

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サイズが19mm17mm21mmになっていて、力もかけやすく便利です。硬くて緩まないボルトを緩めることが出来ました。
車のタイヤ交換にも使用できるので車にも使う予定があるのであれば買って損はない商品だと思います。

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２つのタイプが入っているので、バルブの形状に合わせて使用することができます。
ロングの方はとても回しやすくてこれが無いとタイヤ交換ができません。
買ってよかったです。

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薄口ですがソケット自体はしっかりしていて丈夫です。ホールが狭いアルミホイールでも傷が付かずに締める緩めるが可能です。高級なホイールには効果的です。

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バイクのプラグ交換の場合はほとんどが狭い場所での作業が多いのでユニバーサルタイプでとても使いやすくて効果的です。自分で整備するのであれば一つは必需品です。

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バンディット250を手に入れたのですが、あまりに狭くて、
ドライバーをハンドル代わりに突き刺して使用するタイプの汎用プラグレンチが入らない！
そこで、この商品を購入したのですが、ハンドル部分がフレーム等に干渉して回せない！
結局、南海部品さんのプラグレンチを買い直しました。
磁石付、先端のみ脱着可、9.5mmソケット対応で1000円ちょい。

ただ、車種が合わなかっただけで、悪いものではありません。
取っ手のラバーもしっかりしてるので、長持ちしそうです。

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コンパクトなので、パンク修理キットの中に入れています。 ちっちゃい方はちっちゃすぎてあまり使い勝手が良くないですね...固く締まったバルブコアが、回せませんでした... 赤グリップの方のみで、価格を抑えれば良いと思うのですが...

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Ninja250のプラグ交換のために購入しました。

強度も必要十分であり、見た目も「ザ・工具」って感じでカッコいいのですが、
Ninja250に使おうとしたところ、ハンドル部分がバイクのフレーム部分に当たり、使えませんでした。
急きょホームセンターにて長さ400mm程度のプラグレンチを購入して事なきを得ました。

Ninja250のプラグ交換を考えている方は、ソケットレンチに付ける「プラグソケット」または
「400mm程度の長さのプラグレンチ」を購入するとよいと思います。

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普通のプラグレンチと比較して、奥まった所でも簡単に
取り外しが出来ると思っていました。
実際に使用してみると確かに動きはいいのですが、GAGに使うのは普通のでも良かった気がします。

国産4気筒車などにはお勧めできると思います。

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腕時計の電池交換や車のキーレスの電池交換をする際に使用してます。
大きさがいろいろなサイズが入ってるので使い分けができるので便利です。

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