ANEX:アネックス

よくあるL字のセットになっているのを使っていましたが、たまたま仕事でドライバータイプの六角レンチがある事を知り、同シリーズの5mmとを購入。
配線が入り組んだ電装周りの作業はL字タイプではとてもやってられず、ネジを舐めたり配線を傷める原因にも。
でもこのドライバータイプならそれらも一発解消でした。
柄の大きさも5mmとは違っていて細いんですね。

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よくあるL字のセットになっているのを使っていましたが、たまたま仕事でドライバータイプの六角レンチがある事を知り、同シリーズの4mmとを購入。
めちゃめちゃ使いやすく、工具を落としてバイクを傷つけるリスクもほぼ無くなります。

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もちろん精密ドライバーとしては先端の精度と強度が抜群に良いです。
私はその他にスリット加工スパークプラグを作った時に、スリット加工で貫通しそうな時に押して穴を開けてバリを取る作業も精度ドライバーを使います。
ほんと先端の強度は最高です！

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百均でも探せば見かけるピンセット。
しかし仕上げと、見た目に出ない使い勝手でやはり差が出ます。

比較に百均の品物と並べましたが、挟む対象物に傷がつかないように、エッジのバリは丁寧に取り除かれた仕上がり。
さらにこれで部品(配線等)を抑えて作業するわけですが、バイクで使う場合は、例えば電気製品の部品を抑えるのと違い、ある程度の力強さが求められます。

百均のは力が弱く、必要な時に保持してくれません。またメーカ品でもANEXとは別メーカーの品はやはり保持力が弱めで、一番使いやすいのがこちらの商品でした。
というわけで逆作動ピンセットを購入する際は、この商品をお勧めします。

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ヴェッセルのドライバーを使っていますが何となく舐め始めたので、Youtubeで見かけたこいつを購入です。
CB400SFのウィンカーのねじを取り外しましたが「しっかり噛んでる感」があり、満足です。
グリップもゴムのような樹脂のような不思議な握りやすさがあります。
他のサイズもぼちぼちそろえようと思いました！

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この種のド定番は VESSEL電工用(多くのメーカーがまんまコピーしています)と思いますが、両方使ってみて、甲乙つけがたいというのが正直な感想。自分はこちらの方が好み。

油手で握るにはベツセルタイプの、溝付きごつごつグリップが多少は良いかもしれませんが、つるつるに見えるこちらもシボ模様があって意外とそこまで滑りません。

またグリップが三角断面で早回ししやすく、力が必要なときはドライバ軸が六角のため、工具をかけて回すこともできます。ショックドライバを使うほどでもないものにはかなり効果的。

プラス表記のある頭はプラスチック製ですがかなり頑丈で、貫通ドライバーに比べ手加減は必要ですが、叩いても充分使えます。識別のプラスマークもなかなか消えません。

一本で、早回しから、工具をかけて大トルクで回すのまで対応するのに使いたい方には、こちらをお勧めします。

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ビットホルダーに車載工具としてヘックスビット数種、コンパクトラチェットとその他、必要最小限の工具を携帯。
いざという時重宝します。

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ビットソケットひとつあれば、必要なサイズのＨｅｘビットを揃えておくととても便利。
ラチェットレンチでＨｅｘボルトの開け閉めが自在に出来る。

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ビットソケットとラチェットを車載工具として携帯。
必要なビットを揃え、ビットホルダーに。
純正ボルトを穴付きトルクスなどに変更した時は特に重宝。

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これじゃなきゃできない程の隙間でネジを回すこともバイクではそうはありませんが、どうしようもない場面にでくわすこともあります。そんなときはとってもありがたい工具です。

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