PB:ピービー

PBの1/4HEXのビット、2.5-3-4-5-6と揃えて車載工具として携帯しています。

やはりドライバーや6角レンチでは定評あるPBの製品ですから、それがビットになってももちろん性能は折り紙つきです。私のは古いものでずっと携帯しているうちにサビが出ましたが、これは使用頻度が低いためで仕方ありませんね。最近のロットではカラフルな防錆コートがしてあったり、サイズに応じて識別用にペイントで鉢巻が付されたりと着実に進化しているようです。

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工具が増えてきて収納に困るのでヘックスソケットはビットとビットのアダプターを組み合わせてラチェットを使用して作業しています。
PBはドライバーだけではなくヘックスも有名で、しっかりとはまるので作業の際の安心感が違います。
良くwera製品と比較されますが、私は両方使ってみて甲乙つけがたく、精度が高く隙間の少ないPBと、面接触でボルト穴を傷めにくいweraといった印象でしょうか。
買って後悔のない製品ではありますが、値段的にはweraの方が安く、私は最近主にweraを使用しています。
コスパで☆1つ下げました。

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ヘックスレンチとドライバーの有名ブランド！
メイドインスイスのPBです！
ヘックスレンチを買うと一本で千円以上しますが、ビットで買えば数百円でPBのヘックスレンチを使うことができます！
コストパフォーマンスと車載性を重視するならこれに決まりです(^^)

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ビット自体の捻れがほとんど無くて、高トルクをかける時・固く締まったボルトを緩める時は本当に安心感があります。6角の嵌め合いも良く、トルクレンチやスピンナハンドルと相性が良いと思います。メーカーによると思いますが、T字レンチで早回しをするのはやりにくかったです。3/8の差し込みのキャッチが緩くカタカタとなってしまいました。(コーケン製)ラチェット等では大丈夫でしたので、相性があると思います。

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5・6・8mmをまとめて買いましたが、特にこの8mmは使用感も良く、しっかりしているので高トルクをかける時や、トルク管理にオススメです(捻れないので)。

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5・6・8mmとまとめて買いましたが、正直5mmはそんなにトルクも高くないので、ここまでの物は必要だったかちょっと疑問です…。が、もちろん嵌め合いも良いですし、5mmは使用頻度も高いので重宝しています。キャップサイズが大きくなればなるほど本領が発揮されると思います。購入を検討中ですが、ロングもよさそうです。

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安物の六角棒レンチでは固くて回せない場合が有ったので、バイク屋さんのすすめでPBのレンチにしました。
非常に剛性感があり、ボルトにしっかりと食いつく感じがして、とても使い易く、以前だと回せなかったボルトもしっかりと回せるようになりました。
CRCや専用のネジ緩め剤を利用して回しやすくする方法も当然ありますが、ブレーキ廻りなど、出来るだけケミカルを使いたくない箇所には、とても有効なレンチだと思います。
一本一本にサイズとシリアルナンバーが書かれているのもマニア心をくすぐります。

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このハンドルの軸固定の為だけに購入。
しかし悔いの無い逸品。

ハンドルはお蔵入りになっちゃったけどね・・・(遠い眼。

カッチリとした固定感に加えショートヘッドがハンドル回りでも邪魔にならず、
曲がりが直角でない為にちゃんと握る手の指が逃げるクリアランスを確保してくれる。
使う人の事を考えて造られた感じがとても好印象。

10mmと云う滅多に使わないサイズだけれど、工具箱の中でムードメーカ的存在感を醸し出しています(笑。

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僕が安い工具は使ってはいけないと実感させられた工具です。

このPBの六角は使い勝手が段違いです、100円均一で購入した六角レンチや工具等はすぐ壊れますがそういった事がなく、使いやすさに驚きました。
以後いろいろなメーカーのいろいろな種類の工具をしようしましたが六角レンチにおいてはこのPBのものが最強だという結論にいたりました。

安い工具に比べて割高に思うかもしれませんが、この工具は財産になる、そんな品物です。
間違いなく使ってみたら感動します。

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車載用に購入してみました。
車載工具といってもネジをなめたくないので、PBを選択。
いろいろなビットがコンパクトに内蔵されていますが、全長が短いので、ちょっと使いづらいかも？です。
これによく使うタイプのロングビットを加えるとベストだと思います。

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