SANKEN:サンケン

届かせたい場所にきっちりと届いてジョイント部も節度感がしっかりしているのでグラグラせずにナットやボルトまで届きます。狭い場所に使いやすくクロームメッキのカラーが高級感出ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カチカチに固まったラジエーターホースや負圧ホースをパイプから外す時に簡単に外すことが出来ます。奥まった場所でも長くて掴みやすいプライヤーなので使い勝手が良くて作業効率が上がります。持っていて損はない便利工具です。

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ブレーキマスターシリンダーからブレーキパイプを取り外すのにスパナではナメてしまいました。フレアーナットレンチはしっかりとパイプにトルクが入るのでナメる前の使用をおすすめします。

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プラグ交換の時は必ず使っています。
車載工具に入っているレンチは緊急用と考えるべきですね。
マグネットが付いているので、付け外しするプラグを落下させる事もなく3/8の角穴でラチェットを使えます。角穴の外側には六角が付いているのでレンチも使えます。
また、メッキも強そうです。
使いにくい工具でイライラするより、確実に作業出来る工具を使えばミスも無くせます。何より作業がはかどります。
同様の工具は値段もピンキリですが、これで十分満足出来ます。
おすすめ出来る商品です。

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今までパイプレンチを使用して代用していましたが、専用工具はあった方が良いです。安心して傷を付けず使用できました。
値段の割には作りもしっかりしています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】妻の三菱アイのタイロッドエンドのブーツ交換に使用しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】スバルのサンバーには小さくて使用できませんでしたが、三菱アイのタイロッドエンドにはぴったりでした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】特になし。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】大きめのボールジョイントには蟹ばさみタイプがいいかもしれません。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】ボックスタイプは垂直に力がかかりますので、ボルトには優しいと思います。
【期待外れだった点はありますか？】思ったより小さく使えない車種もあります。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ブーツに打ち込む側の爪のサイドが盛り上がっていなければ、対応車種は格段に増えると思います。・・・強度は落ちると思いますが。
【比較した商品はありますか？】サンケンタイロッドエンドプーラー
【その他】税込みで1100円！とにかく安い。使用できればめっけもの位のつもりで、購入しておいて損はない。

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ハイパーモタード796のオイルストレーナーを外すためには大きな14mm六角が必要です。ドゥカティの空冷エンジンのメンテナンスに不可欠です。
これまでは14mmの六角レンチを使用してきましたが、締付トルクを管理したいので、14mmの六角ソケットを買うことにしました。
近所のホームセンターよりWebikeの方が安価だったので他のパーツと一緒に注文しました。
商品の品質は問題なく、オイルストレーナーも規定トルクで締付することが出来ました。
Webikeで安価に購入することが出来ました。ありがとうございました。

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GSX-R1000K5~6の純正リアサスはスイングアームが邪魔で、他の車載工具流用のフックレンチが上手く入りません。
この自在フックレンチなら、多少やり難いながらも、なんとか回せました。
写真は自分なりの車載工具一式。一番右端上がフックレンチです。

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アクセサリー設置、カウルの取り付け、機器の移設、等々アイデア無限大に使えます。素直なカシメ具合で失敗も少ないのではないでしょうか。

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ステムベアリング交換をする為購入。
使いやすく持てると何かと便利です。
値段もリーズナブルだと思います。

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