SIGNET:シグネット

オーリンズFKSのトップキャップ用に36mmのソケットが必要で、注文しました。
届いてから、差し込みが3/4なのに気が付いてがっかり。
バイク整備だと3/4は使いません。手持ちは最大で1/2です。
困って3/4から1/2への変換アダプタを購入しに、地元の工具店に行ったら1/2の36mmソケットが変換アダプタより安い値段で売ってました。
良く読んでから買いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サスアームのオイルシールを外す際、マイナスドライバーで作業していましたが、一部のシールが外れずに、リップのゴム部分だけ千切れた為、専用のツールが必要と思い購入しました。
が、使用してみると先端がナマクラな為、シールに引っかからず（シールとベアリングが密接していた為）シールを外す事が出来ませんでした。
そこで、ツールの先端をサンダーで研いでから使うと簡単にシールを外す事が出来ました。
シールの奥に隙間がある場合はそのままで使えると思いますが、私のケースでは先端の加工が必要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クリップ16個のうち、ソケットを問題無く脱着できるのが8個、残りの8個はかなり力を入れないと脱着できない状態でした。

試しに4隅を削ってみましたが、効果はありませんでした。どうやら全体的にソケットの保持部分が大きくなっているようで、全体的に削らないとダメなようです。

問題無いクリップでのソケットの脱着時の感触はかなり良いです。正直同じ樹脂クリップのKTC製ホルダーよりも好印象です。それだけにクリップの個体差にはがっかりしました。もう少し製造時の精度を上げてもらいたいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

日常の使用においては大変使いやすいドライバーです。ソフトグリップは力も入れやすく、またメガネレンチ等を使ってよりトルクをかけることもできます。先端はマグネットタイプになっていますのでボルト類も落としにくく、軽作業を行うにはお勧めの商品です。

ただし、先端部の強度が足りません！貫通タイプではありますが決して力いっぱい叩いてはいけません。先日ブレーキマスターシリンダーのボルトを外そうと少し強めに力を入れたら先端部が割れ、ボルトに食い込んだ状態で残ってしまいました。ちなみに友人のはほとんど叩いたことが無いのに割れてしまったので、品質管理に問題があるのかもしれません。

以上により、新車など新しいビス＆ボルト類に対して使用するのであればよいと思いますが、ボルト類を叩くシチュエーションが多いのであれば他メーカーのドライバーのほうが無難ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。