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SK11:エスケー11

ユーザーによる SK11:エスケー11 のブランド評価

藤原産業のスタンダードブランドです。お客様がどんな課題を持ち何に悩んでいるのか。ストレスが少なく働く体が長時間快適に作業できること、作業負担を軽減し働く体の疲れを軽減させることを追及しています。

総合評価: 4.3 /総合評価721件 (詳細インプレ数:712件)
買ってよかった/最高:
390
おおむね期待通り:
206
普通/可もなく不可もない:
108
もう少し/残念:
7
お話にならない:
7

SK11:エスケー11のハンドツールのインプレッション (全 366 件中 151 - 160 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

5.0/5

★★★★★

品質もコスパも最高ですね!グリップがもう少し大きめだと最高です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/19 09:16

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

SK11の工具を愛用しています!品質、コスパ、どれをとっても最高です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/19 09:11

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

プラグカーボン落とし、サビ落とし用に使用です。
価格がそこまでしないので、ガンガン使用したら結構痛みます。価格がそこまでしないので、使用仕方ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/11 13:55

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ナクドンさん(インプレ投稿数: 23件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 3

クリップを開く閉めるが一つに成っているのでこれ一つで両方使えて使う時に選んで探さなくて便利です。ただ工具の幅が広く成るのです狭い所で使用が困難です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/02 17:23

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のフロントフォークをYBR125とニコイチにした際に
トップキャップを14mmのヘックスで締める必要がありましたが、14mmはヘックス基本的に差込角サイズ:1/2(12.7mm)しかなく使いづらかったので変換ソケットを購入することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できております。

【他商品と比較してどうでしたか?】
高級工具メーカーなども同じような商品を出していますが日常的に使う工具でもなく、品質を求めるところでもないのでこの場合は安くて耐久性があればいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 17:17

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 丸いのはボールポイントと言うのですね

    丸いのはボールポイントと言うのですね

  • 先っぽはこんな感じ

    先っぽはこんな感じ

  • 平面とボールは軸に同じ色を使ってます

    平面とボールは軸に同じ色を使ってます

  • うぃーん

    うぃーん

  • うぃーん レッグシールドを曲げずに作業できます

    うぃーん レッグシールドを曲げずに作業できます

カブ90のパーツの付け替えで使用します。

使用する電ドラは別メーカーのベッセルさんです。SK-11さんの同じシリーズ、平面型六角レンチビットセットは問題なく使えています。

ビットを電ドラに差し込み、回転させてみます。全てのビットで確認しましたが、特に問題無いです。
キャップボルトを締め付けてみます。ボール型なので多少斜めでも締め付けが出来ました。ボール型なので滑るかな、と思いましたが差し込みをキチンとすれば大丈夫でした。

注意点は差し込みが甘いとビットが穴の中で滑って空転します。空転させるとガチガチと鳴ってボルト穴が痛みます。手回しなら直ぐに止められますが、電ドラではすぐに止まりません。直ぐに穴から離しても、回転の速い電ドラでは同じ結果です。ビット自体も痛むので、差し込みには注意が必要ですね。

以前、購入した平面型六角セットに入っている「2」は、ボールP型六角セットには入っていません。ボール型は細いキャップボルトに使用すると非常になめやすいのです。手回しだと大丈夫ですが、電動では締め具合のコントールが難しいです。その為、セットには含まれていないのかもしれません。

代わりに+2+2、+2-6のネジビットが2本付属しています。大工仕事では+2ビットは消耗品らしいですが、機械系だとそれ程使いません。
あくまで私の希望ですが、セット付属の「8」より更に大きいビットが入っているほうが良いですね。

ボール型は本締めには使えません。作業スピードを優先するならボール型、本締めには平面型という使い分けが必要です。順番的には平面型を購入してから、ボール型を購入するのをお勧めします。結果として締まれば良いのですが、本締め具合の確認を含めて使い分けた方が良いです。

今回の作業はパーツの仮止め作業が多かったので、ボール型で作業がスムーズに進みました。SK−11さんのビットシリーズは結構良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/21 19:03

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 適度にしなりがあってよく出来ています!!

    適度にしなりがあってよく出来ています!!

「なくてもこまらないけどあると便利」皆さんそうおっしゃいますが、絶対あった方が便利です!!使用用途は、ヘルメットのコインスクリュー(シールド交換時に使用)から自宅トイレのフタ等、多岐にわたります。コイン(500円玉)よりも当然ですが回し易く、圧倒的に強度があります。あまりにも便利なので職場と車の中にも常備しています。持ち手の部分がゴム素材が使われており、夏場汗で滑る等も無いのも良い!!是非、騙されたと思って一本購入してみてください!必ずもう一本ほしくなる位便利です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/08 13:31

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

エルミのフロントブレーキキャリパーのエアー抜きナットは8mmで、メガネレンチの方が作業しやすいのですが丁度手持ちに8mmが無く8-9mm用を手頃感と安心感でSK11 藤原産業のものを購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/25 18:18

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • メイド・イン・台湾

    メイド・イン・台湾

  • サイズ表記は小さな文字です

    サイズ表記は小さな文字です

  • ベッセルさんの電動ドライバーにセット、規格が同じです

    ベッセルさんの電動ドライバーにセット、規格が同じです

  • 手回し差し込みタイプの220Wにセット、押し込み時に一旦は止まります

    手回し差し込みタイプの220Wにセット、押し込み時に一旦は止まります

  • 更に押すと奥に入ります。 一応ドライバーとして使えますが、220Wには使いづらい

    更に押すと奥に入ります。 一応ドライバーとして使えますが、220Wには使いづらい

  • 電動ドライバーは使用に問題なし

    電動ドライバーは使用に問題なし

別メーカーさんですが、ベッセル電動ドライバーに使用します。軸は双方6.35mm規格です。

付属のホルダーは六角ビットをしっかりと固定してます。外す時はビットを引っ張るより、底部を指で押しだすと楽です。ビットの根元にそれぞれのサイズが記載されています。小さい文字なので私にはよく見えません。老眼にはカラー表示は助かります。 

電動ドライバーに取り付けて確認してみました。全長65mmという表記はビット単体の長さです。取り付け時に軸長は約43mmになります。ビットを指でつかんで動かすと、僅かですがガタを感じます。しかしスイッチを入れて回してみてもブレは出ていません。キャップボルトの取り付けで使ってみました。穂先の当たりも大丈夫でした。回してみても特に問題は無いですね。

ベッセルさんのボールグリップ220Wでも確認しました。タイプは手回しの差込式です。取り付けてみます。途中、押さえの溝で一旦止まります。更に押すと約7mm奥に入ってしまいます。220Wは電動に比べて差し込み部分が長いのです。指で引っ張れば取り外しは出来ますが、滑るので少し難しいです。ペンチで引っ張っても可能ですが、ウエス等で傷から保護する必要があります。ドライバーとして使用可能ですが、手間を考えると220Wには向いてないですね。

セットの中に両頭の+2があります。出来れば別のサイズの六角ビットを入れて欲しかったです。ただ穂先にマグネット、延長ビット等の取り付け可能な工具も販売されています。それら用で使おうと思います。
この商品は電動ドライバー用として問題なく使用できますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/20 18:17

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 855件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
機能性 3

【使用状況を教えてください】
YAMAHA/TZR50Rのレストアの際にステアリングのハンドルクラウンのレースを剥がすのに使用しました。
とにかくハンマーで殴るようなので安く・耐久性の高いものを探しこちらを選定しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。思ったより短かったのでもう少し長いの購入すれば良かったです。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用でき無事レースを外すことができました。
しかし短めのものを購入したためハンマーで叩きづらかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
タガネの役割はしっかりあるため当てる場所によっては傷つけることがありますので慎重に叩きましょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
タガネもピンキリなのですが、雑に扱う場合は安いものを消耗品のように使用するのが一番お得かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/31 00:09

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