SK11:エスケー11

キャブのセッティングで、少し小さめのロングドライバーをもっていたのでそれを使用していましたが、今ひとつでした。
(１番ドライバーは15cm、２番ドライバーは30cm)

スローアジャストスクリュー(パイロットアジャストスクリュー)、スロットルストッパースクリューの調整が一本で出来ればいいなって思い、１番ドライバーの頭のマイナスドライバーでなおかつ長さが20cm以上ある物を探していました。

そこで此の商品を発見し、長さが25cmなので多分大丈夫だろうと思い購入。
エイプにPWKを使用しているので、アジャストスクリューが全て左側、純正エンジンのレイアウト上ですがキャブは斜め右設置、という状態なので残念ながらフレームによって影になってしまう作業性の悪さに何とかならないかと思い、考え方を変更して、細く長く使える工具を探せばいいんじゃあないかと思いました。

案外、使いやすくセッティングしやすくて、今までよりも時間短縮出来て良かったです。

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特にスクーターなどのアクセスし難い構造の物にはマストですね。
マグネットがいい仕事してくれます。

難点を一つだけ挙げるとすれば、樹脂製のタグのようなものの外し方の説明が、文字もイラストも小さすぎて分りにくく難儀しました。実際プラグ交換の方が簡単でした(笑）

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【使用状況を教えてください】
XJR400Rのドライブスプロケットを緩めるのに購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
しっかり商品仕様を読んでおらず6角だと思い購入したら12角でした。
12角でも使えなくはないのですが6角とトルクのかかり方が変わったり、相当力のいる場所では使いづらいです。

【使ってみていかがでしたか？】
やはり上手く力が入らないのか緩めることはできませんでした。
そのせいでナットにも少し傷をつけていまい失敗しました。これは自分が悪いので仕方がないですがね。
製品としては値段も安く、使い勝手のいいものだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
商品仕様をしっかり読みましょう！
使わない工具を買うと悲しくなります笑

【他商品と比較してどうでしたか？】
後日同じような価格帯の6角バージョンを購入しました。
こちらの商品の方が若干品質は高い気がします。

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1：口先が長い方が、アプローチ対象との距離を稼げる自由さが担保されるだけでなく、力の入れ具合を加減し易い（テコの原理）ので、短いそれと比べ作業性に優ります。

2：これには付いていませんが、リターンスプリングは、水平に持って作業するときにだけ有用なだけであり、口先を閉じるとき、始終作用する反発力に付き合わされるのが鬱陶しく、お勧めできません。直ぐ開くものをお求めなら、小指の先を柄の内側に納め（画像をご参照ください）、この指の動きで開放させることにすればよいだけです。

3：沢山の箇所にラジペンをアプローチさせる必要が無くとも、ペンチの重心の位置は、作業の快適さに直結しています。
また、全体の重量も大切な選択基準です。
ですので、こうした通販での入手は推奨されるべきではないのですが、私は【実店舗でこれを確かめ、これを選びました】。
【設計設定基準の現場への的確さ／製作工作精度／品質管理能力が高かった】様で、一般のそれと比べ、僅かにグリップエンドの方へ寄った位置に決められている重心も、持った重さの感じも、実店舗のそれと変わるところがありませんでした。凄いです。

耐久性は、勿論これからですが、刃の劣化は実際において避けられず早かろうと存じますが、口先の欠けや湾曲、蝶番のガタが生じるまで50年は掛かる道具と期待しています。

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【使用状況を教えてください】
CB1100のエンジン下部側面のオイル点検ボルトを外すために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ちょっとやそっとでは壊れることのなさそうな頑強な工具です。

【使ってみていかがでしたか？】
大型バイクのエンジン部のボルトなので覚悟の上で外しましたが、こちらの工具で拍子抜けするくらい簡単に外れました。

【注意すべきポイントを教えてください】
エンジンガードとかが干渉した場合は面倒ですがすべて外す必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品は分かりませんが、舐めたりすると取り返しがつかない部分なので安心感のある工具が一番ですね。

▼めったに使うものではありませんが、手元にあると安心です。

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ラジエターのフィン部分を磨いたりして長年ガシガシ酷使していますが余裕でまだまだ使用できています。
毛の抜け落ちも少ないですし、この低価格で文句のつけようもありません！！
非常にオススメします！！！

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手頃な金額で作りもしっかりしてます。ドライバーなどが入りにくく狭い場所などに便利です。他にもsk11の工具を使用してますがとても良く、安心して使うことが出来てます。
有り難うございました。

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【使用状況を教えてください】
長期放置車両でアクセルワイヤーが変形してしまっていたので、インナーワイヤー交換時の切断用に購入しました。
安価でそれなりの太さのワイヤーも切れそうだったので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより小さくかさばらないので保管時に場所を取ら無さそうです。
また、ストッパーもついていて勝手に開くといった心配がありません。

【使ってみていかがでしたか？】
バイクのアクセルワイヤーを切断しましたが、ほとんど力もいらず一瞬で切れました。
これまでワイヤーを切る時はニッパーとかでめっちゃ力入れて頑張っていたので、作業が楽になりました。
うたい文句通り、切断面も綺麗で良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
切断能力以上の線は(サイズ感的に)切れないと思います。
あくまで細めの線を切るためだけにしか使えなさそうです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
手持ちの小さいニッパーよりは当然ながら断然良いです。
年に数回登場するかどうかといった使用頻度になると思いますが、専用工具は良いですね。

【総評】
少ない力でワイヤーをスパッと切れます。
ただ、普通にバイク乗る分には使用しない工具です。
旧車でどうしてもインナーワイヤーの交換が必要な時ぐらいにしか使いません。

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【使用状況を教えてください】
タンクやカウルの補修塗装の機会が増えてきてこれまではスプレー缶で頑張っていましたが、思い切ってスプレーガンを導入しました。
自分で買うのは初めてでしたが過去に使用したこともあり本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。
ワンタッチプラグや謎の工具とブラシも付属していました。

【使ってみていかがでしたか？】
吹き出しの調整がしやすく初心者にも扱いやすい商品だと思います。
詰まったりすることもほとんどなく、塗装もムラになりずらいです。
カップは取り外し可能でメンテナンス性にも優れます。
タンクは黒いので残量が目視できませんが、重量感で大体は分かります。

【注意すべきポイントを教えてください】
1回で塗料を欲張って入れると重くて塗装しずらいです。
また、調整が色々出来る分、最初は試し吹きを念入りに行って良い設定を見つけることが大事だと思います。
だいたい直感的に扱えるので初心者にも比較的使いやすいよう設計されているとは思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
もうちょっとお値段のするものを使ったこともありましたが、正直自分にはこちらの方が使いやすいと感じました。
あくまで趣味として自己満足の範囲で使う分には充分かなと思います。

【総評】
中華製よりも品質に優れると共に使いやすいです。
上を見だすときりがありませんが、スプレーガンの中では最もコスパに優れるのではないかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
自宅にコンプレッサーを導入したので洗車後の水を飛ばしたり、キャブ清掃用として購入しました。
自分用に買うのは1個目なのでまずは安価なもので良いかということで本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りの物が届きました。
ただ、本体はプラスチック感満載で安っぽさは否めません。
ワンタッチプラグは付属されています。

【使ってみていかがでしたか？】
使う分には普通に使いやすいと思いました。
特に引っ掛かりも無くスムーズに稼働します。
エア漏れや破損も見られませんしまぁ価格のわりによくやってるかなと感じました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
初心者でも届いてすぐ使うことが出来ます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
金属製のカッチリしたものも使ったことはありますが、エアを出すことに関しては本商品でも充分だと思います。
本体の質感はどうしても劣るので、ガレージの雰囲気にこだわったりする方は要注意です。

【総評】
本体の安っぽさはありますが機能としては充分です。
ノズル形状等、特にこだわりが無いのであれば本商品を選んで間違いないと思います。

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