身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
作業者側の問題もあると思うのですが、ピンポイントでブラシを使おうと面を限定して当てると、ブラシが負けてしまい、使いこなすのが難しかったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
安くて軽くていい。材質もホースに攻撃性がなくていいと思う。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
そこまで大きくもなく、コンパクトで角度が触振れて結構使いやすいです。
ラチェットの回転方向変える際の付け替えが面倒ではありますが締め込みも問題なようです。、
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3.0/5
バイクパーツ・用品通販ならWebike(ウェビック) バイク別カタログ HONDA 751 - 1000cc CBR954RRファイアーブレード 工具 ハンドツール フィルターレンチ KIJIMA:キジマ KIJIMA:キジマのフィルターレンチ KIJIMA キジマ:オイルフィルターレンチ
CBR954RR適合品とうたわれていますが、ノーマルのエキパイは取り外さないと、フィルターレンチが入りません。
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RS250の固着した錆ネジ外しに使用しました。正直あまり丈夫ではないので、ラフにガンガン力任せに、ぶん殴るのがはNGです。今まで10回以上使用していますが、破損せず使用出来ていますよ。バーナーで焙るまでもない、「ちょっとした固着」に最適ですね!とにかく安いので、錆びたネジと格闘している方に、とりあえずお勧めします!!性能的に物足りないのであれば、もう少し高価な商品を購入するのもありですが、私はこの商品で充分使えております!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
チェーンの張りを調整する際、エキセントリックカラーを調整するのに12ミリのHEXソケットが2個あった方が作業しやすいので、こちらを購入しました。以前、同じアストロプロダクツさんの3/8の12ミリHEXソケットを購入して使用していますが、しっかりしていて、問題無く使用出来ているので、今後は、もっと1/2のソケットを活用したいと考えていることもあり、今度は、1/2の12ミリHEXソケットにしました。物は、3/8同様にしっかりしています。
これで、ストレス無くチェーン調整の作業を行うことが出来る様になります。12ミリのHEXの出番は、多くはありませんが、きちんと手入れをすれば長く使えそうです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
パイロットベアリングプーラーです。かなり昔の話になりますが、DT50のウォーターポンプシールを抜くのに使用しました。
もう20年くらい前・・・?
DT50 3LM5には3TUというTZR50(最初期のやつだけ)やDT50等に使われていた2st50ccのエンジンがあるのですが、このエンジンのウォーターポンプシールが壊れました。
ギアオイルが乳化して泡立ってエンジンから漏れ出てきちゃったんですね。
当時高校生だったので、サービスマニュアル片手にあーでもないこーでもないと調べていって、最終的に勘所で「これ、乳化してるってことは水とオイル。冷却水がなくなってオーバーヒートした。ってことは、冷却水はどこに行ったか・・エンジン経由で外に漏れてる?ってことは、ウォーターポンプシールでは?」とあたりをつけ、実際に該当部分をチェックしてみました。ウォーターポンプが手でグラグラ揺れるほど緩かったため、この部分のシールだと断定しました。
ただ、そこまでわかっても所詮高校生。ここから先が分かりません。特に、→エンジンカバーはウォーターポンプともつながっており、ここの配線の外し方が分からない。
ともするとウォーターポンプシール単体で外す方法もわからない。そんな中でなんとか使えるんじゃなかろうか、と手に取ったのがこの工具でした。
シールの穴に軸をつっこみ、エンジンの淵に工具を固定しながらぐりぐりと締めていきます。
ベアリングと違うので、壊す前提です。案の定ウォーターポンプシールは内側からみりみりと壊れていきました。ただ、当時に外側もみりみり言いながら持ち上がってきており、最終的には外すことができました。
使える工具でした。
ただ、結局この後20年近くベアリングプーラーを使う機会がなく、今も工具箱の肥やしとして眠っています。
こういう使いどころが難しい工具って買うべきか悩むんですよね。買ってよかったとは思いますけど、でも使用頻度がなぁ・・・(笑)
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何かと便利なモンキーレンチ・・・
イマイチ強度不足とか負荷が掛けられないとかデメリットもありますが、
一本あると重宝します。
そこでバーディー80の車載工具に加えようかと思っていたところ・・・
『 お ? っ ! コ レ い い じ ゃ ん !! 』
丁度イイの発見しました。
TONEショートハイパーウォームモンキレンチです。(画像1)
商品が届き梱包を解いてみると・・・
『 え っ !? 』
『 小 さ っ !!! 』
サイズ的には確認していたので分かっていたはずですが本当にコンパクトなんです。
どれぐらいコンパクトサイズかというと・・・
六角レンチと比較してみます。(画像2)
驚きのサイズです(笑)
しかも相当軽いのです。
握り部分の短さ+肉抜きによる軽量化は凄い効果です。(画像3)
TONEの商品説明だと“ハイパーウォーム”というギア部分の遊びが少ないそうです。
確かにイイかも・・・
ですが、表側の?み合わせに少しだけ隙間がありました。(画像4)
今までTONEの精度は結構なレベルだと思っていたので少し残念です。
しかし、画像では見にくいレベルですので使用には問題なさそうです。
裏側はピッタリの精度です。(画像5)
その他少し残念だったのが、バリが未処理な部分がありました。(画像6)
内径加工部分なので分かりにくいですが。
今回のショートハイパーウォームモンキレンチは・・・
“ 計 量 コ ン パ ク ト な 優 れ も の ”
だと予想と期待で購入しましたが、少し当てが外れました。
精度面にマイナス1、バリ処理にマイナス1という残念な評価です。
開発コンセプトは間違いないので、今後の品質向上を望みます。
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【使用状況を教えてください】
愛車(スバル・フォレスター)のオイルフィルタ交換用に購入。
【使ってみていかがでしたか?】
過去整備士として働いていた時に会社の備え付け工具として何度も使ったことがあったので信頼していましたが自分のものを持ってなかったのでこの機会に購入してみました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較してないので不明です。
【注意すべきポイントを教えてください】
購入前に自分のバイク・車に適合するオイルフィルタにちゃんと使えるか、サイズを確認しましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
とくにないです。
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