【使用状況を教えてください】
シートの表皮交換時にタッカーで固定するために大きめサイズのステープルを購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
かなりしっかりと固定出来ましたので機能性は十分だと思います。
厚みもありますのでタッカーは安いものでは歯が立ちません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の製品と大差ないかもしれませんが、サイズさえしっかり確認すれば曲がることなくしっかりと固定出来ます。

【注意すべきポイントを教えてください】
厚みがあり、安価なタッカーでは使えない可能性がありますので、大きめのタッカーが必要となります。

▼安物のタッカーでは上手く固定ができないです。あまり使う工具ではないため、一度購入すると出番があまりありませんが、準備があれば破れた際にすぐに補修ができますので予備購入をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブの調整やカウルの脱着時等、一本あると便利です。お手ごろ価格なので複数本購入して一本は錆を取る時に使用しています。半年くらい使用していますが、傷だらけですがまだまだ使えそう。コスパ良い工具なのでお勧めします！

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通勤用のスーパーカブ用 のリアボックスに
最近のバイクには工具セットついてないので
他のビットと一緒にジップロックに入れて携帯してます
・ビットを差し替えることでいろんなサイズに対応できるのが良いです
・欲を言えば握りがもう少し大きければさらに扱いやすかったのにと思います
とりあえずは、携帯性・利便性ともに満足のいくものです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ステーターベースやクラッチの固着したプラスネジを舐めずに緩めるために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのロングビットでした。

【使ってみていかがでしたか？】
インパクトドライバーなので当たり前かも知れませんが、かなり固着したネジでも緩める事が出来ました。今までに使用頻度は少ないものの強烈に叩いても耐えられています。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の製品ではビット先端が欠けたりするケースがありましたが、こちらのものは大丈夫です。

▼プラスネジのビットがあれば大抵のネジは外せると思います。ロング丈のほうがエンジン内部の奥まった場所でも使いやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
小さいため、車載工具に入れて常備しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのコンパクトなビットでした。

【使ってみていかがでしたか？】
焼入れが入っているせいかかなり丈夫なビットだと思います。
メッキのものはすぐに錆びてしまいますが、こちらのものは長く使っていますが、サビもなく使えています。

【注意すべきポイントを教えてください】
小さいために失くしやすいかも知れません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品でも同様のビットはありますが、経年劣化が著しかったり、安かろう悪かろうな製品が多いような気がします。

▼車載工具などの限られたスペースに入れると便利なツールだと思います。

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３年程度酷使していますが、壊れる事なく使用出来ています。ハードケースも付属しており、ビットもたっぷり１０本付とフルセット！トルク調整用のハンドルがちょっと不便ですが、許容範囲です。手に馴染むし悪い所はないですね。ただ、正直少し高いかな？もう少し安いと嬉しいし皆さん買いやすいと思います。

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バイク小屋の補修や棚の組み立てや日曜大工時に活躍しています。正直それほど制度は高く無いですが、無くても困らないけれど、有ると便利な感じ。時短出来るのでトルク云々気にしない箇所に使用しています。手に取って弄るだけで楽しいので、ついつい野球を見ながら弄っています（笑）手に取って頂ければ、解って頂けるかと！良い工具ではあります！軸固定があまり使う事が無いので、その機能を省いてもっとお手頃価格だと嬉しかったです。

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【使用状況を教えてください】
社外レーシングマフラーのグラスウールが経年劣化で音量が大きくなり、グラスウール入れ替えのためにリベットが必要となり、購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
まず古いリベットにドリルで穴を開けて外し、サイレンサーを取り外します。グラスウールを巻きつけたものをセッティングしてサイレンサーの外側にリベットで止めていきます。
取り付けの際は専用工具のリベッターが必要となりますが、簡単に打ち込み、固定する事が出来ます。
また、マフラーのエンブレムを新しく取り付ける際も使えました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社のリベットでも大きく品質に差があるわけではありませんが、アストロプロダクツは工具メーカーで安心です。

【注意すべきポイントを教えてください】
厚い素材だと厚みが足りなくて固定できませんので、事前に厚みを確認の上で作業した方が良いです。

▼他にもフェンダーやマフラーエンブレムなどリベットを使用するシーンは意外に多いです。たくさん持っててもまとめて使う必要が出るため、手持ちのリベットを切らさないように常にストックを持っています。

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【使用状況を教えてください】
クラッチ交換の際やステーターベースを取り外す際に頑強な皿ネジがあり、インパクトレンチとともに購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
硬いネジ向けで負荷は大きく掛かるビットですが、耐えうるだけ品質でした。

【使ってみていかがでしたか？】
インパクトドライバーが必須ですが、手回しではどうにもならない箇所のネジでもハンマー一発で簡単に外せるようになりました。
何度も使っていますが、ビットの欠けも無く、品質も高いように感じました。

【注意すべきポイントを教えてください】
差し込み口を深くまで挿入して使う必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安価なビットだと強度やサビ等耐久性に問題があったりしますが、こちらのはまだ大丈夫です。

▼先端のサイズや長さ等ネジに合せて沢山の種類がありますので対応できるビットを購入しましょう。サイズ違いだとネジを痛めるリスクがあります。

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【使用状況を教えてください】
愛車のカスタムやメンテナンス作業をする際に手頃なラチェットハンドルが欲しくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大きさは丁度でイメージどおりの商品でした。

【使ってみていかがでしたか？】
かなり使いやすいです。操作方法もつまみをひねるだけで切り替えが出来ます。サイズ感は手に馴染む大きさで回しやすいです。
トルクが相当掛かる箇所は苦手ですが、ほとんどの作業がこれ一本で可能です。
KTCのラチェットとの併用ですが、こちらの方が手慣れているため、使いやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
両手を使うことになりますが、切り替えをしっかりしていないと空回りする可能性があります。また、ソケットの差し替えも片手では難しいため、両手で入れ替えることになります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
KTCのハンドルと異なり、握る部分がラバーのため、夏場の作業でも滑りにくいと思います。

▼この価格でこの機能は買いだと思います。メンテナンス時に2つラチェットが必要なシーンがあるため、予備の一本としてオススメします。

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