【使用状況を教えてください】
趣味でエンデューロレースに出場しています。
コース合わせてタイヤをチョイスしたり、新しいタイヤが出たら試したりとタイヤを交換する頻度が高いです。
その際に結構イライラするポイントがチューブのバルブ部分を通すタイミングです。
そのイライラを解消してくれるのがこちらの商品です。
あらかじめバルブホールに通しておき、バルブコアのネジ穴に装着。あとは引っ張るだけです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
圧倒的に楽になりました。

【使ってみていかがでしたか？】
最高です。いつも手の甲がボロボロになっていたのですが、手を無理やり突っ込んでなんてことをしなくて済むので楽です。

【付属品はついていましたか？】
付属品というか、先端がムシ回しになっており便利です。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
もう少しテーパー状になっていればホールを通すのが楽になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ホイールベアリングを交換するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上ですね。しっかりとした作りです。さすがKTC。

【使ってみていかがでしたか？】
スナップリングって意外と外したい機会があるんですよね。
今まではそうは言っても穴に引っ掛けて外せればいいでしょ？くらいで安いの買っていましたが、すぐに曲がったり折れたり。
今回も使用するタイミングがあったので、この機会にちゃんとしたの買ってみようとこちらの商品を選びました。
まずは質感。マットな感じでGOODデス。
このKTCのスナップリングプライヤは、軸穴兼用なので広く使えます。
結構見るのが頭の部分を付け替えるやつありますが、そう言う類のものではないのでしっかりとした強度デス。
しかもこちらの工具しっかりと先端に角度がついています。
スナップリングって結構力入れた際にパチンッ！って外れるんですよねー安い工具だと。
その点先端が曲がっているのでしっかりとホールドしてくれます。
力もそんなにいらないので感動です。今までの安い工具でのあの戦いが嘘のよう・・・

【注意すべきポイントを教えてください】
まだ使い始めなので今後どうなのかはわかりませんが、長く付き合っていける工具だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
断然いいデス。コスパ最高デス。

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使い易いので携行工具に加えました。

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2ストバイクは概ねエンジンからプラグが飛び出している車種が多く、横からのぞき込めばプラグへのアクセスが容易かと思います。
ハスクTE250 も例にもれず、真横からのアクセスが容易でプラグソケットなど使わず、レンチなどでクルクル回せばすぐに外せます、がネットで徘徊しているともっと便利そうなこの商品を見つけて購入。
通常工具など色々使いませるものを購入しますが、この商品はプラグの脱着するための工具、しかも100円200円の安いものではなく、2000円オーバー。プラグ交換するためだけにこの値段は最初どうなの？と思っていましたが、実際に使ってみると、なぜ今まで使わなかったんだろう！と思うくらいとても便利な工具。
2ストバイクでよくかぶらせる人、少しでも整備を楽にしたい人は是非早めの購入をお勧めします。

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マフラー交換に使用しました。長くも短くもなくちょうどよい長さです。

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差し込みがボタン式で高級感あります。おすすめです。

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バックステップとマフラー取り替えに使用しました。一つ持ってると今後も役に立ちそうです。

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Kファクトリーチタンフルエキ取り替え時にスプリング引っ張りに使用。相当な力で引っ張る必要がありますが、コイツのおかげで楽に作業できました。

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お手頃価格でとても使い易く重宝しております。
ただカラーバリエーション増えたらなー…なんて思いました

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中古で購入したＸR２５０モタードでお世話になりました。キャブのメインジェットを交換するときに、キャブとマニの継ぎ目だったと思うのですが５ミリヘッドの六角ボルトがなめぎみになっていてかつ普通もレンチは入りにくくてどうしても斜めにかかってしまい、外せなかったのですが、自宅近くもバイクショップに工具を借りに行くと先端が物凄く短いこいつを発見しました。お陰さまで無事作業が出来ました。ちなみにバイクショップには複数同じ工具があったので１００円で譲ってもらえました。

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