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4.0/5
純正のリアショック調整用に購入しました。
自分の場合は数台のバイクを所有していますのでこの手の工具は大変気に入っています。柄が短いので狭い場所でも入れやすいですが、逆に大きな力がかけ難いです。今度はその点を考慮してラチェット機能付きのものを開発して欲しいです。
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4.0/5
キャブレターの整備のために購入しました。
他の用途がない工具ですが、これがないと整備ができません。
ある意味特殊工具に近いかも知れません。
ドライバー自体はサイズを調べてから購入したので、用途にピッタリでした。
長さといい重さといい、普通に使いやすいです。
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4.0/5
オイル交換時のキャップを外す作業を行うにあたり、このソケットを所有していまかったので今まではウォーターポンププライヤーで開閉していました。作業効率は悪いですしキャップがなめたりして傷ついたりして困っていました。これを購入してからは解消されました。
工具はきちんと揃えるべきですね、もっと早く購入すべきでした。
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右シュラウドを外すだけでプラグ交換できるようになりました。
気になるのはラチェットの歯数でしょうか。価格なりで粗いです。
それ以外はとても便利で気に入ってます。
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4.0/5
アジャストタイプだから”がた”を心配しましたが、しっかりしていて十分に使えます。メーカが純正工具に指定しているだけのことはありますね。
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思いの外、スッポリとハマり脱着もスムーズです。
フィルターの外観に擦り傷や凹みも出来ませんでした。
オイルフィルター交換時には、必須アイテムですね。
値段も手頃なので購入して良かったです。
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スプロケ交換のため購入
精度が高いので、軽い力でナットを外すことが出来て満足でした
定期的に使う工具なので、安心のKTCを選ぶのは当然です
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4.0/5
が必要になったので、購入しました。
9mmレンチがあればなんてことないのですが、あれば便利なので使ってみました。
作業は楽でアジャストスクリューを固定しながらナットを締められるのでズレは最小限ですみます。
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4.0/5
工具が増えてきて収納に困るのでヘックスソケットはビットとビットのアダプターを組み合わせてラチェットを使用して作業しています。
PBはドライバーだけではなくヘックスも有名で、しっかりとはまるので作業の際の安心感が違います。
良くwera製品と比較されますが、私は両方使ってみて甲乙つけがたく、精度が高く隙間の少ないPBと、面接触でボルト穴を傷めにくいweraといった印象でしょうか。
買って後悔のない製品ではありますが、値段的にはweraの方が安く、私は最近主にweraを使用しています。
コスパで☆1つ下げました。
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4.0/5
BAHCOのモンキーレンチ9072、エルゴグリップの10インチ、最大開口31mmのモデルです。
基本的にガレージでのバイク整備でモンキー使うことはありませんが、たまに揃えていないインチ規格でかつオープンエンドのスパナが必要な場面に出くわしたり、ボルト頭の状態によって正規工具ではガタが大きかったりする場合はモンキーレンチの出番です。
また、車載工具としては携行していない二面幅のボルトを回せる＝携帯工具数を減らせることから一つは持ち歩いています。ちなみに持ち歩き用には各社へOEM供給していることで有名なIREGAの古い製品を使っています。
ガレージのツールボックス常駐なのはこの製品です。ラバーのエルゴグリップが手に優しく、また定評のあるメーカーの製品ですから可動ジョウの動きにガタなどなく、紙一枚まで掴める精度はさすがです。可動ジョウのラックギアが可動域全域で大幅にはみ出さない工夫も見事です。
用途に応じて6インチ~12インチのラインアップがありますが、バイク整備の「もしもの時用」として1本持つならこの10インチがオススメです。
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