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ステムナットを緩めるにはコレです。
なかなかイイ感じの物が無いので、結局Web!keさんで購入の運びとなりました。
ガチッと掴んでくれてイイ感じなのですが、如何せんデカいので差込角が大きいです。
その為アタッチメントが必要になるとは思いますが(バイク整備にでかい差込角のラチェットやトルクレンチをもってる方は少ないかと)、ショックドライバーで使用するにも不安はありません。
KTCブランドにしても高価くは無いので、愛車のステムナットに合った物を一つ持って置くのはアリでしょう。
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4.0/5
ビット自体の捻れがほとんど無くて、高トルクをかける時・固く締まったボルトを緩める時は本当に安心感があります。6角の嵌め合いも良く、トルクレンチやスピンナハンドルと相性が良いと思います。メーカーによると思いますが、T字レンチで早回しをするのはやりにくかったです。3/8の差し込みのキャッチが緩くカタカタとなってしまいました。(コーケン製)ラチェット等では大丈夫でしたので、相性があると思います。
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5・6・8mmをまとめて買いましたが、特にこの8mmは使用感も良く、しっかりしているので高トルクをかける時や、トルク管理にオススメです(捻れないので)。
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4.0/5
5・6・8mmとまとめて買いましたが、正直5mmはそんなにトルクも高くないので、ここまでの物は必要だったかちょっと疑問です…。が、もちろん嵌め合いも良いですし、5mmは使用頻度も高いので重宝しています。キャップサイズが大きくなればなるほど本領が発揮されると思います。購入を検討中ですが、ロングもよさそうです。
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この工具はあると便利な工具で、必ず私の工具箱には入っています。
強くプライヤー以上に掴みたいときに、掴んだ状態でロックできるという
ものですので、ちょっとした作業や加工のときに使うと非常に便利だと思います。
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この製品は値段の割にとても品質が高いので、気にいって私は使っています。
グリップの部分などがとても力が入りやすく、強く握っても手が痛くならないので
そういうところも気にているポイントの1つです。
バイク整備には何かと掴んだり挟んだりする作業が必要になりますので、
必要な工具の1つだと思います。
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【Webikeモニター】
なぜかWebikeさんでは、127円・・・。なぜ？
普通のプライヤーとは違い、一々掴みたいものに合わせてサイズを調整しなくても、握ればいいだけです。
とても簡単かつストレスなく使える商品です。
しまっておくときも刃先が広がらないようにロックが出来ます。気が利く一品だと思います。
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このサイズのソケットですと12角タイプが多いのですが、高トルクをかけるときにはナメやすいので、6角タイプが良いと思い購入しました。
早速メンテに使用してみましたが、しっかりボルトと結合してくれ高トルクが必要な場所でも安心して使用することができました。
残念なのはケースの代わりが写真の黒いスポンジのみという事位です。
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今まで、スパナとドライバーを使用していましたが、デイトナ タペットアジャストレンチを使用すると時間短縮になりました。
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車のボルトの緩み止めに使用しています。
使った感じなどはメーカー品とほぼ変わらないですがツイストさせる機構のところが見た目にも弱そうなので耐久性は分かりません。
しかし、この値段ならコストパフォーマンスは素晴らしいです。
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