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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
とてもしっかりした作りで品質と性能は値段以上の価値はあります。ギヤも繊細で角度のない場所でも使いやすくて力も入れやすい持ち手で抜群の性能を発揮してくれます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
スナップリングを外すにはこれがないと問題外です。
もしスナップリングをなにかありあわせの道具で適当に外そうとしている人がいたら、無駄な努力だからやめろと言いたい。鍛造リングは削ることすら困難ですよ。
三種類のアタッチメントがついており、いろいろな箇所の整備に使えます。またつける場所の調整で、握り使用と開き使用の使い分けができ、便利。
欠点でもないのですが、値段相応でそんなに剛性感はないので、ハードユースには向かないかもしれません。
しかし少なくとも僕が作業した、ホイールハブのリングやブレーキマスターのリングでは不具合ありませんでした。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
初めてバイクのオイル交換する時に購入しました。
まあ可もなく不可もなく、違和感なく使用できます。
それが一番の特徴かも知れません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
錆び付いたりロックタイトで最初の一発が緩まない時にネジの頭を舐めること無く緩める事が出来ます。バイク用でコンパクトなサイズですが頑丈で安心感があるショックドライバーです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
片側スパナで反対側はラチェットのメガネで首振りなので使いやすさは抜群です。ラチェットのギヤも細かいので狭い場所でも有効にラチェットが効きます。ミラークロームが高級感を出してます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
大型バイクのリアアクスルナットの締め付けには精度のよい6角(12角じゃなく)が母材を傷めず、確実に適切なトルクで行うことが重要と考えています。本商品はまさにこれにぴったりです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ホイールアクスルナット等に使える車の作業用のスピンナーハンドル使っていました。でも、狭くて使えない場所はメガネレンチで緩めるので少し心配です。出来るだけ6角のソケットを使って緩めたい。よく観ているユーチューバーさんの動画を観ていて衝動買いです。使い心地いいですねー、京都ツール！
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
トネツールと迷いましたが、京都ツールは赤色なのと、手回し部分が樹脂製でできているので手から落ちても他の部品を傷付けずに済みます。トネさんは、写真で見ると何かしらの鉄製みたいな…。
リアキャリパーボルトの手締めが楽になりましたー。
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