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4.0/5
CB1100のO2センサ脱着用に、加工使用しました。
17mm側をサンダーで削り配線逃げを追加工、きちんとセンサを外せました。
正規の使用法では有りませんが、工具自体の頑丈さがなくては出来ませんでした。
表面梨地はグリップ性にも優れます。
必要が有れば積極的に選択しようと思います。
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4.0/5
KTCらしく、いぶし銀です。 肉薄ですが、丈夫そうです。 精度も良く扱い易いです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
タイヤレバーの買い替えで、260mmを3本購入。
幅の広さ薄さがなかなか良い感じで、タイヤ交換がし易いです。
先端が丸くなっているお陰か、よほど強引な事をしなければチューブ噛みの心配も無さそうです。
ただ、260mmは些か長かったかなと感じますが、これは好みの問題かな。
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【Webikeモニター】
数ある商品の中、コンパクトでシンプルなデザインが気に入り購入しました。
実際に使ってみた感想は、持ちやすくて回しやすく、且つ、力の入れ具合がコントロールしやすかったです。
気になる点は、収納ケースがないこと。頻繁に使うものではないので無くしそうだし、何かの拍子にシャフト(突起物)が傷ついたり折れ曲がったりすることが想定されるので、保管方法を検討中です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
1/4ドライブのラチェットレンチで3/8のソケットを使用するために購入しました。
特に問題なく期待通りの商品でした。
コストパフォーマンスに満足しています。
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4.0/5
世話になっているバイク屋が使用していたので購入してみました。実用を考えて作られてますので満足しております。大きさも丁度良いので車載用にもう1つ欲しいですね。
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4.0/5
乗用車クラスに使用していて、力不足を感じたことはありません。
ダイヤルで4段階のトルク調整ができ、トリガーの引き具合で回転を調整できるのでとても使いやすいてます。
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4.0/5
このエアラチェはトルクの調整をダイヤルでできるので、ボルトを折るとゆうことはそおそお無いのではと思います。慣れたらトルクの調整なんて必要なくなりますが。
ただひとつ不満なのは首振り機能が付いてたら良いのにと思いました。
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4.0/5
【webikeモニター】
使いやすいのと先端に磁気を帯びてるのでムシが飛んでいきません。
何気に感動しました。
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4.0/5
クラシックグリップのPH2スタビードライバーです。
極限まで短小を狙ったデザインではなく、短めの普通のドライバーと考えた方が使い勝手が見えてきます。私はバッテリーターミナルやハンドルのスイッチポッド等、通常サイズのドライバーではグリップが干渉する箇所で使っています。
スタビーといっても指先だけで回すものではなく、グリップの尻を掴んで押し付ける方向の力も十分掛けられますし、手のひらに包んで握るとちょうど指先がグリップ先の窪みに掛かるので作業しやすいです。
ガッチリ握れば同社のクロスハンドルタイプのスタビーの方が回転トルクは掛けやすいですが、用途と使い勝手を考えると私はクラシックグリップの本製品の方がオススメです。
ブレードは信頼と実績のPBですから文句の付けようはありまん。
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