私のモデルは旧型の物ですが、大変剛性があり、またマグネット式のためプラグもしっかり保持してくれて重宝しています。

安物のプラグレンチの多くはゴム式のため、プラグホールから出す途中でプラグを落としてギャップを狂わせてしまう可能性がありますが、マグネット式ならその点につきあまり心配が無いので安心できます。個人的にゴム式は油にも弱いしエンジンの熱で緩くなってしまうことがあるのであまりお勧めはできません（もちろん利点もありますが・・・）。

ただ、車にも使うつもりであれば注意が必要です！特に三菱の軽自動車は薄肉タイプのプラグレンチを使用しないとプラグホールの途中で抜けなくなってしまいます（トッポBJの整備でハマりかけてしまい、かなり焦った経験があります）。もし三菱の軽自動車をお持ちであれば必ず薄肉タイプを選択して下さい！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

柄の短いドライバーということでこちらをセットで購入しました。

当初プラスチック製のグリップだと油で滑るかな？と思ったのですが、グリップの形状が良いのかその心配も無く、かなり重宝しています。同じくKTC製のゴムグリップタイプのスタッビドライバも所有していますが、そちらのほうがトルクはかけやすいのであまり力を必要としていない箇所に使うのであればこちらで問題無いでしょう。

太さも太すぎず細すぎずと言った感じで、スタッビドライバの購入を考えている方にはお勧めできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
ライブDioのプーリー＆ウエイトローラーを交換をするため購入しました。フェイスのギザギザの部分にツメがしっかりと入りこむので、固定しやすく使いやすいと思いました。クラッチ側にも使えるので便利です。エンジン方面からの空気をキャブに送るゴムのダクトに接触するのが少し残念なところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SIGNETで工具を揃えようと思っています。
メッキがとても綺麗です。KTCより安くていいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

正直値段を考えると使い道より所有欲を満たす目的のほうが高いような気もしてしまうのですが…
実はそうでも無いんです

物はさすがのクニペックス製で質感は最高です

最大の利点といいますか特徴は画像の通り
○ボルトを挟む部分が常に平行であるという事
○さらにてこの原理を利用して実際に手で掴んでいる以上の力でボルトを噛める
○噛む部分が普通のプライヤーと違いフラットである事

確かにプッシュボタンでサイズを調整するのはちょっと慣れも必要ですし、ワンノッチ動かしたい時などはちょっとイラつきますね(笑)

ただ、一度セットしてしまえば、普通のモンキーやメガネ、スパナでも出来ないようなちょい早回しができちゃう所を考えればデメリットというほどではないかと思います

使い方無限大としましたが、板を潰したり、掴んだ板を曲げたり(この時も傷をつけないっていうのは他の工具では不可能かと思います)
私がおおっ！と思ったのは純正のオイル注入口のキャップなんか、手じゃ緩めるの硬いけど、いちいちウエス巻いてペンチもめんどうだなぁ、なんて時もこいつてコキっと楽勝

何気にかなり手に取る機会は多いと思いますよ＾＾
一通り工具が揃っている中級者以上向けです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
バイク用じゃないので恐縮ですが、アルミホイールのタイヤ交換用に購入

バイクでも使えるトコってあるんでしょうか？
まぁ、冬タイヤと夏タイヤを交換する際、使います。

以前買ったレンチはインパクトで締めたボルトを緩められずに破損
今回は強度に優れたクロムバナジウム鋼ってことで期待しています。

薄口形状と普通形状の21mmがあるので最悪割れた場合でも普通のは使えるかなと思っています。

まだ、合わせてみただけですけど問題なく入る薄口で割れないことを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

気のせいかバリオス純正のエレメントに対して若干ぴったしすぎてエレメントにがっちりレンチがはまってしまい困りましたが、なんとかとれたのでまあよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KTCブランドは長く使用でき安心して使用できますね。
この商品もおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

パッド交換の為、パッドピンに使用。

バイクは六角穴付きボルトを多用してるので非常に助かりますね。
ヘッド交換タイプのデジラチェにワンプッシュで簡単取付けもGood！

残念なのは、六角レンチ部がビットタイプでない為、長い物に交換できず
ハンドル周りなど、周辺が入り組んでる場所には不向きなので?1点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

古いバイクの整備には必需品とも言える工具です。錆で強固に固着したものはさすがに厳しいですが、多少錆びたトラスネジなどはCRC＋ネジザウルスの組み合わせで対処可能です。

その独特のデザインはたくさんの工具が入ったケースの中でも目立つ物であり、またグリップのデザインもどことなくSFチックでマニア心をそそります（笑）　もちろん握りやすさも文句無いものです。個人的にはリターン（？）用のスプリングが内蔵されている点もポイントが高いです。

ただ、プライヤーとしては多少高価ですので、錆がそれほど発生していない程度の古い車両を整備するのであれば必要ないかもしれません。刃先の強度はそれほど高く無さそうですので、その取扱いも慎重に行う必要があります。ただ掴むだけのプライヤーを望む場合は他のメーカーのも検討したほうがよいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。